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El buque-sonda Norbe VIII brilla tras un «pit stop marítimo» y se prepara para volver a operar en Río de Janeiro.

Escrito por Corporativo
Publicado el 03/10/2024 a las 14:26
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El Buque Sonda Norbe VIII de Foresea Navegó hacia RJ Tras 28 Días de Mantenimiento en Dique Seco, Garantizando Altos Índices de Eficiencia.

Tras un riguroso período de mantenimiento en dique seco, la embarcación Norbe VIII, perteneciente a Foresea, avanza en dirección a Río de Janeiro. Durante 28 días, el buque sonda permaneció en el Astillero Río Grande (RS), pasando por una serie de reparaciones y actualizaciones, esenciales para asegurar su desempeño eficiente en las operaciones futuras. Este proceso minucioso no solo reforzó la seguridad, sino que también contribuyó significativamente a mantener la capacidad técnica exigida en sus actividades en el mar. La confianza depositada en el equipo técnico fue crucial para el éxito de esta empresa.

El plan de mantenimiento es fundamental, y la elección del dique seco fue estratégica para la realización de un mantenimiento programado detallado. En este contexto, la Norbe VIII está lista para retomar su camino hacia Río de Janeiro, donde finalizará los últimos preparativos antes de regresar definitivamente a sus operaciones. Este tipo de planificación es vital para minimizar cualquier interrupción en sus actividades, además de garantizar que la embarcación opere con el máximo desempeño posible. El éxito de este proyecto es un testimonio del compromiso de Foresea con la excelencia operativa.

Foresea, empresa líder en el sector de perforación offshore en Brasil, condujo el buque sonda Norbe VIII del Astillero Río Grande (RS) a Río de Janeiro este miércoles, 2 de octubre, tras un intenso período de 28 días de mantenimiento en dique seco. Durante ese tiempo, se realizaron actividades de limpieza, pintura y una revisión general; estas son operaciones comunes en el mantenimiento programado, que ocurre cada cinco años.

Mantenimiento en Dique Seco: Operación Compleja y Esencial

Lo que hace de esta fase del mantenimiento algo especial es que todas estas actividades se realizaron con el buque completamente fuera del agua, siendo esta la segunda operación de este tipo realizada en el país. ‘Estamos bastante contentos con los resultados alcanzados en el mantenimiento en dique seco, un proceso siempre complejo’, destacó el COO Heitor Gioppo. Él aún comentó sobre la intensa planificación involucrada y resaltó que todo corrió conforme lo esperado. Esto garantizó que Foresea mantuviera sus índices de eficiencia entre los mejores del mercado’, celebró Gioppo. La previsión es que la Norbe VIII llegue a la Bahía de Guanabara en la primera quincena de octubre para finalizar el mantenimiento programado.

Historia y Desafíos del Mantenimiento en Dique Seco en Brasil

Esta experiencia marca apenas la segunda vez en la historia de la industria offshore brasileña que una embarcación de gran porte fue retirada completamente del agua para mantenimiento. La primera ocurrencia sucedió en 2023, cuando el buque sonda ODN I, también de Foresea, pasó 66 días en dique fuera del agua en el Astillero Río Grande, y la operación fue igualmente exitosa. Acceda al vídeo sobre el mantenimiento programado en dique seco para más detalles. ‘Una vez más, conseguimos alcanzar las expectativas tanto nuestras como de los clientes’, afirmó Ricardo Ávila, director operativo de Ecovix. Él también destacó la rapidez en la movilización de un alto número de trabajadores, con prioridad creciente para la mano de obra local.

Norbe VIII: Desempeño e Innovación en Perforación

Construida en 2011, la Norbe VIII es una plataforma de perforación equipada con sistema de posicionamiento dinámico, operando en láminas de agua de hasta 3.000 metros y capaz de perforar pozos de hasta 12.195 metros. Este fue el primer equipo de perforación en aguas ultraprofundas en Brasil en realizar operaciones en láminas de agua por debajo de 500 metros sin la necesidad de anclaje.

Foresea: Empresa Líder e Innovadora

Foresea ofrece soluciones innovadoras en perforación offshore y cuenta con una flota propia compuesta por las sondas ODN I, ODN II, Norbe VI, Norbe VIII y Norbe IX, todas con contratos en curso. La empresa posee certificación internacional de calidad y eficiencia APIQ2 para toda su flota, y ostenta el mayor índice de uptime operativo en el mercado. Activa en aguas profundas y ultraprofundas para la industria de Petróleo y Gas upstream offshore en Brasil, la empresa valora alta performance, seguridad y respeto al medio ambiente. Además, sigue rigurosamente los principios de ESG y adopta prácticas ambientales, sociales y de gobernanza de punta. Para más información, acceda a www.foresea.com.

Fuente: Prensa FORESEA

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