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Nuevo Nivus GTS llegará pronto al mercado automotriz brasileño con motor 1.4 turbo. El modelo contará con 150 caballos de potencia y 0 a 100 en menos de 8 segundos.
Volkswagen no se quedará solo con la Amarok y el T-cross restilizado este año en Brasil, y uno de los modelos más esperados será el primero en llegar aquí. Un proyecto 100% brasileño que, de hecho, ha tenido mucho éxito, el Nivus fue el primer SUV Coupé de Volkswagen y el modelo, que es el crossover del Polo, es una opción muy interesante hoy en día, siendo uno de los más vendidos de su categoría. Ahora el Nivus GTS con motor 1.4 turbo puede llegar al mercado nacional.
¿Qué sabemos hasta ahora sobre el nuevo Nivus GTS?
Una de las mayores insatisfacciones de los clientes de Volks era por qué no habían lanzado una versión con motor 1.4 Turbo del Nivus y después de mucho tiempo, el Nivus GTS ya está listo y será uno de los primeros lanzamientos del año de la marca aquí.
La marca se mantuvo bastante tranquila con el Nivus 1.0 TSI hasta la llegada del fastback, con una versión 1.3 Turbo que se convirtió en la más vendida del coche, haciendo que Volkswagen se apresurara a traer un Nivus GTS, con un estilo más agresivo lo antes posible.
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En dimensiones no habrá cambios, incluso con los nuevos parachoques, manteniendo los actuales 4,26 m de longitud, 2,56 m de distancia entre ejes, 1,75 m de ancho y 1,49 m de altura. El Nivus GTS con motor 1.4 turbo también se destaca en la capacidad del maletero, acomodando hasta 415 L de equipaje en él.
En la parte delantera, el nuevo Nivus tendrá un diseño exclusivo y deportivo y contaremos con un nuevo parachoques, faros y IQ-light adaptables, además de una rejilla con un filete iluminado en los laterales. El modelo solo vendrá con nuevas llantas, adoptando aros de 18 pulgadas con acabado diamantado en la parte trasera.
Nuevo Nivus GTS va de 0 a 100 en menos de 8 segundos
La motorización es un gran atractivo del nuevo Nivus GTS brasileño, que contará con un motor 1.4 turboflex de cuatro cilindros con inyección directa de combustible. Son hasta 150 caballos y 25,5 kgfm de torque en conjunto con una transmisión automática de seis marchas con conversor de par.
El modelo tendrá un rendimiento bastante superior, incluso al del T-cross con esta motorización, que ya va muy bien. El 0 a 100 del nuevo Nivus GTS podría quedar por debajo de los 8 segundos.
Pasando al interior, la gran novedad para el Nivus GTS será el uso de nuevos revestimientos en los asientos, que en este caso serán los mismos que los del Polo GTS, y también tendremos como gran diferencia una franja de cuero sintético en el panel para intentar dar un aire extra de sofisticación al coche con motor 1.4 turbo. El espacio interior se mantendrá igual, siendo razonable y llevando cómodamente a cuatro adultos y, como máximo, a un niño en el medio del asiento trasero.
Nuevo coche con motor 1.4 turbo cuenta con varias tecnologías
En equipamiento, uno de los elementos más esperados para el Nivus GTS es, sin duda, el techo solar. Además, contará con llave presencial, climatización digital con control táctil, start stop, volante multifuncional, carga de teléfonos por inducción, panel digital de 10,2 pulgadas totalmente configurable, entre muchos otros.
La multimedia mantendrá el VW Play de 10 pulgadas, agregando funciones como conectividad inalámbrica para Apple Carplay y Android Auto, cámara de reversa, pero desafortunadamente no traerá GPS nativo.
Pasando a la seguridad, el nuevo Nivus GTS será uno de los más completos de este segmento, más que la versión actual que ya tenemos hoy y que ya es una referencia en los modelos de entrada. El coche llegará con los deseados faros IQ.Light de haz alto adaptables que recortan los vehículos que vienen en dirección opuesta.
También contará con alerta de colisión, frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio de carril, asistente de corrección de carril, alerta de tráfico cruzado trasero, frenado para maniobras, control de crucero adaptativo y mucho más.
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