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Nueva embarcación autónoma creada por Neoenergia en Portugal llega a Brasil y viene a revolucionar la medición de descargas sólidas y líquidas en centrales hidroeléctricas y ríos.

Escrito por Flavia Marinho
Publicado el 13/04/2022 a las 10:45
Actualizado el 03/06/2022 a las 14:07
portugal - usina - hidrelétrica - neoenergia
Embarcação autônoma projetada em Portugal, chega ao Brasil como parte de projeto de P&D para automatizar monitoramento hidrológico de rios
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Proyecto Innovador de Neoenergia Ya Llegó a Brasil. La Embarcación Construida en Portugal Fue Llevada a la Planta Hidroeléctrica Itapebi, en Bahia.

Neoenergia estimula la innovación, generando beneficios para el sector eléctrico. La compañía desarrolló una embarcación autónoma para realizar la medición de descargas sólidas en suspensión en embalses de hidroeléctricas. La embarcación autónoma fue diseñada en Portugal, como parte de un proyecto de I+D para automatizar el monitoreo hidrológico de ríos.

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La necesidad de obtención de estos datos es cada vez más importante debido a las cuestiones de erosión y transporte de sedimentos en ríos. Con esto, será posible dar mayor precisión y seguridad a la recolección de muestras de sedimentos, que hoy se realiza de forma manual en todo el mundo. El proyecto es parte del Programa de Investigación y Desarrollo (I+D), regulado por la Agencia Nacional de Energía Eléctrica (Aneel).

Embarcación Revoluciona la Forma de Realizar la Medición de Descargas Sólidas y Líquidas

El barco fue desarrollado para complementar los estudios realizados con datos obtenidos de otro vehículo autónomo, dedicado a la medición de descarga líquida. Estas investigaciones son realizadas por la Universidad Federal de Juiz de Fora (UFJF), en asociación con el Instituto de Ingeniería de Sistemas y Computadores, Tecnología y Ciencia (INESC TEC) y la Universidad de Oporto, de Portugal.

Los métodos de medición existentes dependerán de las características de cada río – velocidad de la corriente, concentración de sedimento y tamaño del curso. El nuevo equipo es capaz de adaptarse a los diversos ríos y fue desarrollado para recolectar sedimentos integrados o puntuales en la sección, siendo capaz de llevar a cabo recolecciones de volúmenes iguales de agua en vertical, lo que garantiza muestras más exactas.

“Nuestro proyecto está generando el desarrollo de tecnologías de punta, beneficiando todo el segmento de generación hidroeléctrica con la posibilidad de análisis más precisos. Esta embarcación revoluciona la forma de realizar la medición de descargas sólidas y líquidas, algo esencial para conocer las condiciones de los embalses”, afirma el superintendente de Operaciones y Ingeniería de Hidráulicas de Neoenergia, José Paulo Werberich.

Después de las Pruebas, el Barco que Fue Construido en Portugal Podrá Ser Utilizado en las Otras Plantas Controladas por Neoenergia

Estos equipos son aún más relevantes en el contexto actual de crisis hídrica, ya que además de conferir mayor confiabilidad en los resultados para caudales bajos, la automatización permite realizar el registro independiente del caudal del río con seguridad. Todos los datos quedan registrados en el ordenador de a bordo y pueden ser transferidos al sistema informático de la empresa, lo que facilita el análisis de rendimiento, el archivo y la consulta de datos históricos.

La embarcación ya llegó a Brasil y fue llevada a la planta hidroeléctrica Itapebi (BA), donde será probada en las mediciones de campo, que se realizan trimestralmente, por determinación de resolución conjunta de la Aneel y la Agencia Nacional de Aguas y Saneamiento Básico (ANA). Después de las pruebas, el barco podrá ser utilizado en los demás activos de generación hídrica controlados por la compañía – Baguari (MG), Bajo Iguaçu (PR), Belo Monte (PA), Corumbá (GO), Dardanelos (MT) y Teles Pires (MT/PA).

El barco diseñado en Portugal tiene su trayectoria programada por georreferenciamiento, para realizar las recolecciones de las muestras en los puntos determinados de los embalses. En estos lugares, se lanza al agua un muestreador acoplado al vehículo autónomo que puede alcanzar hasta 20 metros de profundidad, diseñado para posicionarse siempre en la misma línea vertical de la sección transversal del río en relación a la embarcación, dando mayor confiabilidad al trabajo.

Luego, el análisis del material captado podrá hacerse de forma automatizada utilizando un microscopio desarrollado en el mismo proyecto de I+D. Este trabajo de análisis granulométrico – es decir, de verificar la dimensión de las partículas en suspensión – permite la evaluación de las condiciones del embalse, como el atascamiento.

El proyecto de I+D construido en Portugal, que llevó al desarrollo de la embarcación y del microscopio, se inició en 2017. Además de este equipo, se crearon otras tecnologías, como el barco desarrollado para realizar la medición del caudal y de la calidad del agua. Además, fue posible la nacionalización de una tecnología de georreferenciamiento con un costo cerca de diez veces menor que el de mercado.

Flavia Marinho

Flavia Marinho é Engenheira pós-graduada, com vasta experiência na indústria de construção naval onshore e offshore. Nos últimos anos, tem se dedicado a escrever artigos para sites de notícias nas áreas militar, segurança, indústria, petróleo e gás, energia, construção naval, geopolítica, empregos e cursos. Entre em contato com flaviacamil@gmail.com ou WhatsApp +55 21 973996379 para correções, sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal.

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