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La nueva camioneta debuta como solución energética para el agronegocio, con tomacorrientes en la caja, asociación con drones y promesa de hasta 517 km de autonomía.
La Riddara RD6, primera camioneta eléctrica 100% importada por el Grupo Timber, fue presentada oficialmente al mercado brasileño como una alternativa sostenible y robusta para el sector agropecuario. Con motor eléctrico de 272 cv, batería de hasta 86 kWh y capacidad de servir como fuente de energía móvil, el modelo promete atender a la creciente demanda por vehículos más limpios, eficientes y conectados al trabajo en el campo.
El estreno público de la RD6 ocurre en la Agrishow 2025, principal feria de tecnología agrícola de América Latina, realizada entre el 28 de abril y el 2 de mayo, en Ribeirão Preto (SP). La exposición marca también el anuncio de la versión 4WD con 428 cv, que amplía la gama de la marca y refuerza el foco en propiedades con terrenos desafiantes.
Riddara RD6 llega con batería de 86 kWh y motor de 272 cv para uso en el campo
Diseñada para atender el día a día de quienes actúan en el campo, la camioneta eléctrica Riddara RD6 se destaca por combinar rendimiento, autonomía y practicidad. La versión lanzada en Brasil trae motor de 272 cv, torque de 39,1 kgfm y aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. Con opciones de batería de hasta 86 kWh, el vehículo puede alcanzar una autonomía de hasta 517 km, dependiendo de la configuración.
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La caja de la RD6 también fue adaptada para el público agrícola: cuenta con tomacorrientes eléctricos capaces de recargar drones, herramientas y equipos utilizados en cultivos y granjas. Esta funcionalidad transforma la camioneta en una verdadera central de energía sobre ruedas, ideal para regiones remotas sin acceso fácil a la red eléctrica.
La asociación con drones de XAG amplía la aplicación de la nueva camioneta eléctrica en el agronegocio
La presentación de la RD6 en Agrishow también celebra la asociación estratégica entre Riddara y el fabricante de drones agrícolas XAG, representado por el mismo Grupo Timber. La idea es posicionar la camioneta como vehículo de apoyo para operaciones con drones, especialmente en las actividades de pulverización aérea.
Durante la feria, el modelo demostrará su capacidad para recargar hasta 90 baterías de drones con una carga completa, reforzando su utilidad como infraestructura móvil para granjas de mediano y gran porte. Esta funcionalidad refuerza el atractivo de la Riddara RD6 como una solución práctica para reducción de costos con combustibles fósiles y aumento de la eficiencia energética.
La versión 4×4 de la camioneta eléctrica Riddara RD6 es un destaque en Agrishow 2025
Otro gran atractivo de Riddara en Agrishow 2025 es el estreno de la versión 4WD de la camioneta eléctrica, equipada con dos motores que, en conjunto, entregan 428 cv de potencia y batería de 72 kWh. Además, el modelo cuenta con un selector de terreno, preparado para lidiar con áreas accidentadas, barro y pendientes pronunciadas — situaciones comunes en propiedades rurales.
La configuración 4×4, sin embargo, aún no está homologada para comercialización en Brasil. Según representantes de la marca, las pruebas de adaptación al mercado nacional están en fase avanzada, y hay expectativa de lanzamiento oficial en 2026.
Los precios de Riddara RD6 comienzan en R$ 249.990 y las ventas ya han comenzado
La Riddara RD6 comenzó a ser vendida en Brasil a finales de 2024, con precios a partir de R$ 249.990, en versiones Standard y Luxury. Desde entonces, el modelo ya ha tenido 17 unidades matriculadas, según datos del Denatran, señalando una entrada cautelosa, pero prometedora, en el mercado automotriz nacional.
La marca apuesta en diferenciales como conectividad, eficiencia energética y vocación para el uso agrícola para conquistar consumidores que, tradicionalmente, optan por modelos diésel como Toyota Hilux, Ford Ranger o Chevrolet S10.
La comercialización de la camioneta eléctrica Riddara RD6 está concentrada actualmente en Curitiba (PR), donde se inaugurará la primera concesionaria de la marca en el segundo semestre de 2025. El Grupo Timber, responsable de la importación y distribución, planea expandir la red de ventas gradualmente, priorizando capitales con potencial de adopción de tecnologías sostenibles en el campo.
El foco inicial está en clientes ligados al agronegocio y a la innovación tecnológica, con énfasis en productores que ya utilizan drones, energía solar y automatización de procesos agrícolas.
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