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La Voltz Trail 2023 será la primera moto eléctrica del fabricante hecha para viajar, y por eso deberá tener batería y motor más potentes en estilo deportivo
La Voltz ya ha señalado que estará expandiendo sus líneas de productos gracias a aportes financieros y al desarrollo del sector. Como resultado de esto, lanzará nuevos tipos de scooters y motos eléctricas durante todo el año 2023. En total, hay cinco lanzamientos previstos para la próxima temporada, y uno de esos lanzamientos será la Voltz Trail 2023.
La Voltz Trail 2023 será la primera moto de Voltz diseñada especialmente para salir a la carretera. En este momento, los vehículos de la marca están desarrollados para el día a día en entornos urbanos, ya sea para uso personal del comprador o para la empresa.
La nueva moto eléctrica de Voltz parece tener un perfil visual bastante similar al del modelo EVS, que es la gama primaria más deportiva de Voltz. Con esto, hay una tendencia a hacer que la Voltz Trail 2023 sea más voluminoso y dar más resistencia a la carrocería, para que pueda circular por las carreteras. Para aumentar la potencia, el motor también deberá ser actualizado.
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Las motos eléctricas de Voltz, en general, pesan muy pocos kilos, ya que tienen un número reducido de componentes. Sin embargo, dado que se espera que las motocicletas en esta categoría sean capaces de completar jornadas extensas en una variedad de terrenos desafiantes en todo el país, la carrocería de la Trail necesitará algún refuerzo adicional, además de un motor más potente y una nueva batería con mayor capacidad.
Voltz va a construir la Trail 2023 de esta manera, y será bastante diferente de lo que la empresa ya tiene disponible en el mercado. La naturaleza más aventurera del modelo resulta en un guardabarros más corto y alto, y la ergonomía ha sido diseñada para proporcionar una postura de manejo más cómoda. Ruedas con diseño de radios de aleación ligera también estarán disponibles.
La nueva moto eléctrica de Voltz debe venir con neumáticos más robustos, protección para las asas y pies, junto con las maletas laterales y el baúl que también pueden ser incluidos
Uno de los aspectos más desafiantes de la Voltz Trail 2023 será la autonomía del motor, ya que los casi 200 kilómetros ofrecidos por las versiones existentes son bastante inferiores a lo que a menudo se prevé para viajes prolongados. Con esto, la montadora brasileña estará obligada a demostrar un mayor nivel de potencia, empleando nuevas baterías.
En la Voltz Trail 2023, la conectividad también debe ser muy buena, y los viajeros deben poder usar aplicaciones de viaje en la pantalla digital de su moto eléctrica. Además, la Voltz Trail debe equipar sus motos fabricadas en 2023 con dirección altamente técnica y ayuda de pilotaje.
Voltz aún no ha anunciado la fecha de lanzamiento o costos de sus nuevas motocicletas en el país. Sin embargo, la previsión es que la Voltz Trail 2023 cueste alrededor de 30 mil reales. Esto se debe a que necesitará ser una moto más potente que la EVS, que cuesta cerca de 20 mil.
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