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Inversión millonaria, innovación energética y promesa de reducir emisiones colocan a Piauí en el centro de la producción de biocombustible que puede sustituir al diésel sin exigir cambios en los motores actuales.
Be8 anunció la ampliación de la operación en Floriano, en Piauí, con una inversión prevista de R$ 63,4 millones para elevar la producción inicial de alrededor de 250 mil litros por año a hasta 1 millón de litros anuales hasta 2030.
En el mismo lugar, la empresa también pretende instalar una nueva unidad dedicada al Be8 BeVant, biocombustible renovable desarrollado para uso puro en motores de ciclo diésel, sin necesidad de adaptación, según información divulgada por la compañía y el gobierno piauiense.
Expansión industrial y nuevo polo energético en el Nordeste
El movimiento coloca a Piauí en el centro de un frente industrial que busca ampliar la oferta de combustibles de menor impacto ambiental para el transporte de cargas, transporte colectivo, minería y otras operaciones intensivas en diésel.
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Be8 concluyó la compra de la planta de Floriano el 14 de enero de 2025, cuando finalizó la adquisición de tres unidades de Biopar tras la aprobación del Cade.
Con esto, la compañía expandió su presencia a las regiones Norte, Nordeste y Centro-Oeste y reforzó la estrategia de distribución nacional.
Qué cambia con la expansión en Floriano
La unidad de Floriano ya integra la estructura industrial de Be8, y el plan ahora es combinar la expansión de la capacidad de biodiésel con la instalación de la segunda unidad industrial de la empresa dedicada al Be8 BeVant.
La iniciativa fue formalizada en una carta de intenciones firmada entre la empresa y Investe Piauí durante la COP 30, con la participación del gobierno estatal.
Según la información pública disponible, el proyecto aún está en estudios de viabilidad técnica y económico-financiera, además de la definición del cronograma detallado de implementación.
Además de la inversión financiera, el proyecto tiene un impacto previsto sobre la economía regional.
El gobierno de Piauí informó una estimación de 30 empleos directos y una previsión de entrega en 2026 para la etapa anunciada.
La operación también se conecta a la cadena del agronegocio en el sur del estado, con el uso de aceite de soja como principal materia prima en la producción local de biodiésel, lo que tiende a ampliar la integración productiva dentro del territorio piauiense.
Cómo funciona el Be8 BeVant
El Be8 BeVant es presentado por la empresa como un biocombustible renovable destinado a la sustitución integral del diésel fósil en determinadas aplicaciones.
Según Be8, el producto puede ser utilizado en 100% en los motores de ciclo diésel, sin cambio de motor ni inversión adicional en infraestructura de abastecimiento, característica que diferencia la tecnología de otras rutas de descarbonización más dependientes de adaptación operativa.
La composición del combustible parte de materias primas renovables y residuos, como aceites vegetales, grasas animales y aceites reciclados, dentro de una lógica de economía circular adoptada por la compañía.
En material oficial, la empresa afirma que el BeVant tiene bajo índice de acidez, es libre de contaminantes, posee alto contenido de éster, mejora la combustión y ofrece mayor lubricidad, lo que puede reducir la necesidad de aditivos químicos en comparación con el diésel fósil de bajo contenido de azufre.
La autorización regulatoria para producción comercial fue concedida por la Agencia Nacional del Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles, según comunicado de la propia Be8 divulgado el 28 de noviembre de 2024.
Tras esta licencia, la compañía informó haber iniciado la operación de la primera fase de la unidad de producción con capacidad de 28 millones de litros por año, destinada a atender a empresas interesadas en reducir emisiones a corto plazo.
Emisiones y pruebas del nuevo biocombustible
En los comunicados corporativos, Be8 informa que el producto pasó por pruebas de concepto con fabricantes de motores y flotas, además de validaciones con empresas como Mahle y FPT.
La compañía también declaró el uso del combustible en maquinaria agrícola de la Fazenda Compostela y en las máquinas diésel de su parque fabril en Passo Fundo, en Rio Grande do Sul.
Estas pruebas y aplicaciones fueron presentadas por la empresa como etapas para demostrar el rendimiento técnico y la viabilidad operativa antes de la expansión de la oferta.
En relación al rendimiento ambiental, hay un punto que exige precisión.
En un lanzamiento anterior, la empresa informó una reducción de hasta 50% en las emisiones de monóxido de carbono, de hasta 85% en materiales particulados y de hasta 90% en humo negro.
Más tarde, al anunciar la autorización de la ANP, Be8 comenzó a afirmar que el combustible reduce en hasta 50% las emisiones de gases de efecto invernadero, basándose en pruebas y pruebas de concepto divulgadas por la propia compañía.
Impacto en el transporte y logística
El principal atractivo del BeVant para transportistas y operadores logísticos está en la promesa de uso directo en la flota ya en circulación.
En lugar de depender de la renovación completa de los vehículos o de la instalación de una nueva red de abastecimiento, la propuesta es ofrecer una solución compatible con motores diésel, algo particularmente relevante en un país cuya logística depende fuertemente del transporte por carretera.
Esta característica ayuda a explicar por qué la empresa dirige el producto a segmentos como cargas, transporte colectivo, operaciones hidroviarias, ferroviarias, marítimas y minería.
Al mismo tiempo, el avance en Floriano refuerza una estrategia empresarial más amplia.
Después de la adquisición de las unidades de Biopar, Be8 informó que pasó a contar con una capacidad total de 1,47 mil millones de litros de biodiésel por año, sumando las plantas ya operadas anteriormente y las unidades incorporadas.
La planta de Floriano, por su parte, tiene una capacidad instalada de 90 millones de litros de biodiésel por año, según la propia compañía, aunque el proyecto anunciado para el BeVant en el estado sigue un cronograma específico de expansión progresiva.
Piauí en la ruta de la transición energética
En el discurso del gobierno estatal y de Investe Piauí, la instalación de la nueva frente productiva en Floriano se trata como parte de una estrategia para insertar al estado en la agenda de transición energética y de industrialización ligada a la economía verde.
El anuncio reciente asocia la expansión de Be8 al fortalecimiento de la cadena regional de materias primas, a la atracción de inversiones y a la consolidación de Piauí como polo de producción de combustibles renovables en el Nordeste.
Con la operación ya incorporada a Be8 y la ampliación en fase de estructuración, el proyecto de Floriano pasa a reunir tres elementos centrales: aumento de capacidad productiva, diversificación de la base industrial de la empresa en el Nordeste y apertura de espacio para la producción regional de un combustible renovable que la compañía presenta como alternativa directa al diésel fósil en sectores de gran consumo.
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