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Nuevo FPSO de Petrobras tendrá casco y módulos fabricados en China y la integración estará a cargo de Keppel.

Escrito por Renato Oliveira
Publicado el 12/05/2020 a las 10:22
Actualizado el 12/05/2020 a las 11:11
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La empresa contratista de EPC offshore noruega Aragon ganó un contrato de construcción de módulos de topsides para el FPSO Anna Nery, que Yinson, de Malasia, está construyendo para la Petrobras y que extraerá petróleo del campo de Marlim en Brasil.

La empresa con sede en Bergen, es parte de SembMarine de Singapur. El contrato cubre la ingeniería, adquisición y construcción de 7 módulos para tratamiento de gas, compresión de gas, servicios públicos y sistemas de flare para el FPSO.

Kristian Utkilen, director administrativo de Aragon declaró: «Estamos satisfechos por haber sido seleccionados por Yinson tras un riguroso proceso de evaluación y licitación que nos mostró ser el mejor candidato para la entrega de estos complejos módulos de proceso, incluyendo nuestro modelo de ejecución de fabricación en China con Jutal Servicios Offshore.»

Vale recordar que Petrobras anunció el 16 de octubre de 2019 con Modec y Yinson la construcción de los FPSO’s para Marlim, en la Cuenca de Campos y que deben entrar en operación en 2022-2023.

«Contratos como estos de proyecto y entrega de módulos de procesos complejos en todo el mundo son esenciales para la estrategia de Aragon en los proyectos de FPSO, FLNG y FSRU».

Aragon no proporcionó los detalles financieros del contrato con Yinson.

El FPSO se está convirtiendo a partir del buque VLCC “Falcon” en China. Según WorldEnergyReports.com, las obras de conversión del FPSO se están realizando en el astillero Cosco Nantong, mientras que el trabajo de integración de los módulos de topsides será conducido por Keppel.

Según la Petrobras, el FPSO Anna Nery será instalado a unos 150 kilómetros de la costa brasileña, en lámina de agua de 930 metros. Tendrá capacidad para procesar hasta 70.000 bpd de petróleo y 4 millones de cbm de gas natural.

El FPSO deberá tener el primer petróleo hasta el primer trimestre de 2023, donde permanecerá por 25 años con un contrato de US$ 5,4 mil millones. Este será el primer barco de Yinson en operar en aguas brasileñas. Tendrá una capacidad de almacenamiento de 1,6 millones de barriles. Es propiedad de Yinson (75%) y Sumitomo (25%)

Renato Oliveira

Engenheiro de Produção com pós-graduação em Fabricação e montagem de tubulações com 30 anos de experiência em inspeção/fabricacão/montagem de tubulações/testes/Planejamento e PCP e comissionamento na construção naval/offshore (conversão de cascos FPSO's e módulos de topsides) nos maiores estaleiros nacionais e 2 anos em estaleiro japonês (Kawasaki) inspecionando e acompanhando técnicas de fabricação e montagem de estruturas/tubulações/outfittings(acabamento avançado) para casco de Drillships.

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