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La nueva FPSO de Petrobras tendrá casco y módulos fabricados en China y la integración estará a cargo de Keppel.

Por Escrito Renato Oliveira
Publicado em 12/05/2020 às 10:22

El contratista noruego de EPC en alta mar Aragon ganó un contrato para construir módulos superiores para el FPSO Anna Nery, que Yinson de Malasia está construyendo para Petrobras y que extraerá petróleo del campo Marlim en Brasil.

La empresa con sede en Bergen forma parte de SembMarine de Singapur. El contrato cubre la ingeniería, adquisición y construcción de 7 módulos para tratamiento de gas, compresión de gas, servicios públicos y sistemas de antorcha para la FPSO.

Kristian Utkilen, director gerente de Aragón, declaró: “Nos complace haber sido seleccionados por Yinson luego de un riguroso proceso de evaluación y licitación que nos ha demostrado ser el mejor candidato para la entrega de estos complejos módulos de proceso, incluido nuestro modelo de ejecución de fabricación en China con Jutal Offshore Services”.

Vale recordar que Petrobras anunció en la el 16 de octubre de 2019 con Modec y Yinson la construcción de los FPSO's para Marlim, en la Cuenca de Campos y que debería entrar en operación en 2022-2023.

"Contratos como estos para diseñar y entregar módulos de procesos complejos en todo el mundo son esenciales para la estrategia de Aragon en proyectos FPSO, FLNG y FSRU".

Aragón no proporcionó los detalles financieros del contrato con Yinson.

El FPSO se está convirtiendo del buque VLCC "Falcon" en China. Según WorldEnergyReports.com, los trabajos de conversión de FPSO se están llevando a cabo en el astillero Cosco Nantong, mientras que el trabajo de integración de los módulos de parte superior lo llevará a cabo Keppel.

Según Petrobras, el FPSO Anna Nery se instalará a unos 150 kilómetros de la costa brasileña, en una profundidad de agua de 930 metros. Tendrá capacidad para procesar hasta 70.000 bpd de petróleo y 4 millones de metros cúbicos de gas natural.

Se espera que la FPSO tenga el primer petróleo para el primer trimestre de 2023, donde permanecerá durante 25 años con un contrato de $5,4 millones. Este será el primer buque de Yinson en operar en aguas brasileñas. Tendrá una capacidad de almacenamiento de 1,6 millones de barriles. Es propiedad de Yinson (75%) y Sumitomo (25%)

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Renato Oliveira

Ingeniero de Producción con posgrado en Fabricación y montaje de oleoductos con 30 años de experiencia en inspección/fabricación/montaje de oleoductos/ensayos/Planificación y PCP y puesta en marcha en construcción naval/offshore (conversión de módulos cascos y topsides de FPSO) en las mayores astilleros y 2 años en un astillero japonés (Kawasaki) inspeccionando y siguiendo técnicas de fabricación y montaje de estructuras/tuberías/equipamientos (acabado avanzado) para cascos de Drillships.

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