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Pacto Global de la ONU Lanza Guía para Descarbonización Portuaria y Marítima en Brasil, Promoviendo Transición Energética y Reduciendo Emisiones de Gases en el Sector.
El Pacto Global de la ONU, a través de su Red Brasil, divulgó una guía innovadora dirigida a la descarbonización en el sector portuario y marítimo nacional. El documento tiene como objetivo apoyar la transición energética, fomentando prácticas sostenibles y la reducción de emisiones de gases contaminantes, alineándose con los objetivos de desarrollo sostenible establecidos por la ONU. Este esfuerzo demuestra un compromiso serio con la sostenibilidad y el futuro del comercio marítimo en el país.
Producido a través de un esfuerzo colaborativo, la guía fue elaborada por el Grupo de Trabajo de Negocios Oceánicos, que es liderado por el Puerto de Açu. Este GT es reconocido como el primer hub corporativo de Brasil con el propósito específico de acelerar la transición energética en los puertos y en las operaciones de transporte marítimo. Esta iniciativa del Pacto Global de la ONU no solo representa un avance significativo para Brasil, sino que también establece un estándar a seguir globalmente. Al adoptar las directrices del Pacto Global, la industria marítima puede contribuir de manera efectiva a la descarbonización y la preservación del medio ambiente.
Acelerando la Descarbonización Portuaria y Marítima en Brasil
Con el objetivo de acelerar la descarbonización portuaria y marítima en Brasil, el Pacto Global de la ONU – Red Brasil lanza la primera versión de una guía crucial para el sector, desarrollada por el Grupo de Trabajo de Negocios Oceánicos. Este grupo está vinculado a la Plataforma de Acción por el Agua y Océano, siendo el primer hub corporativo del país diseñado específicamente para impulsar la transición energética en los puertos y en el transporte marítimo. Además de su lanzamiento presencial, el contenido está disponible en línea, ofreciendo una visión integral sobre las discusiones globales en torno a la descarbonización en el sector portuario y marítimo.
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Desafíos y Oportunidades en el Sector Portuario y Marítimo
La guía destaca no solo los principales desafíos de esta agenda, sino que también explora las innumerables oportunidades disponibles, especialmente para Brasil, que posee tanto potencial como recursos para colocarse estratégicamente en la primera línea en este escenario. El documento fue presentado en el evento ‘SDGs in Brazil 2024’, el mayor de sostenibilidad corporativa brasileña en el mundo, realizado el 20 de septiembre dentro del Delegates Dining Room, en la sede de la ONU, en Nueva York. La presentación fue conducida por Fernanda Sossai, jefa de Desarrollo Portuario del Puerto de Açu.
El transporte marítimo desempeña un papel vital en el comercio global y representa una fuente considerable de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), alrededor de aproximadamente el 3% de las emisiones globales, según la Organización Marítima Internacional (OMI).
Metas de Reducción y Desafíos Futuros
La OMI ha establecido objetivos ambiciosos para la reducción de estas emisiones, con metas de reducirlas en un 30% para 2030, en un 80% para 2040, con el objetivo de alcanzar emisiones netas cero para 2050. Sin medidas de mitigación, las emisiones asociadas al transporte marítimo podrían aumentar entre un 50% y un 250% para 2050. En Brasil, con su extensa costa de 7.367 km, la llamada economía del mar contribuye con alrededor del 19% al 21% del PIB nacional, según la FGV (2018). Aproximadamente el 95% de las exportaciones brasileñas se realizan a través del transporte marítimo, conforme datos del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES).
Descarbonización: Una Necesidad y Oportunidad
La transición a una economía de cero emisiones en el sector marítimo y portuario es más que una urgencia ambiental; es una oportunidad para una transformación justa e inclusiva. A pesar de los muchos caminos aún por explorar, incluyendo diversas alternativas de combustibles en estudio globalmente, es crucial ser proactivos. Debemos buscar soluciones no solo eficientes, sino también equitativas, atendiendo a las necesidades de diferentes grupos, destacó Carlo Pereira, CEO del Pacto Global de la ONU – Red Brasil.
La guía es fruto de más de un año de dedicación del Grupo de Trabajo de Negocios Oceánicos, que inició sus actividades en julio de 2023 con la participación de 60 empresas. Esta iniciativa forma parte de la agenda de la Ocean Stewardship Coalition, conducida por el equipo de océanos del Pacto Global, con sede en Noruega, y será coordinada por la Red Brasil.
Desafíos y Oportunidades en la Descarbonización Portuaria
En 81 páginas, el material detalla los desafíos y oportunidades para el sector, incluyendo ecosistemas de descarbonización para puertos y combustibles alternativos. Brasil está explorando diversas tecnologías en busca de combustibles alternativos para el transporte marítimo, como biodiésel, HVO (diésel verde), etanol y metanol. La elección de la mejor alternativa depende de numerosos factores, como costos, densidad energética, tecnologías disponibles, peligrosidad, disponibilidad de infraestructura para abastecimiento, aplicación para diferentes tipos de embarcaciones y rutas, explicó Rubens Filho, gerente ejecutivo de Medio Ambiente de la red brasileña del Pacto Global.
Herramientas para Mejorar la Sostenibilidad
Cada combustible debe ser analizado en sus ventajas y desventajas en términos de rendimiento e impacto ambiental. El sector portuario tiene una oportunidad única de ser un catalizador para la mejora de la eficiencia y sostenibilidad de las industrias, en respuesta a los desafíos impuestos por el cambio climático. Invertir en tecnologías sostenibles, prácticas resilientes y soluciones de energía renovable posicionará a los puertos como hubs competitivos para la transición energética y adaptación climática, enfatizó Eugenio Figueiredo, CEO del Puerto de Açu.
Casos de Éxito y Expansiones Futuras
La guía también presenta estudios de caso nacionales e internacionales, recomendaciones específicas y un análisis sobre la descarbonización en la agenda gubernamental. El Pacto Global de la ONU – Red Brasil busca expandir el Grupo de Trabajo para construir soluciones conjuntas y intercambios de experiencias entre los diversos actores involucrados en la industria marítima y portuaria, proporcionando un espacio para que proyectos piloto e innovaciones ocurran.
Fuente: Rafael Bastos
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