El nuevo híbrido Kia Niro llega al mercado de coches eléctricos con diferencias mucho más atractivas que la competencia.

En Los Últimos 20 Años, Toyota Ha Sido El Rey Indiscutible De Los Híbridos, Pero Ahora Una Nueva Generación De Marcas De Automóviles Está Intentando Unirse A Las Filas. Es El Caso Del Nuevo Híbrido Kia Niro.

El Nuevo Híbrido Kia Niro Hybrid Comienza En Cerca De $ 48.800 (la Variante S Básica Probada Aquí) Y Cerca De $ 54.700 Con Un GT-Line Totalmente Cargado. El Niro Básico Recibe Llantas De Aleación De 16 Pulgadas Y Faros Halógenos De La Vieja Escuela, Pero También Hay Luces Diurnas De LED Y Luces Traseras. El Exterior También Está Salpicado De Detalles Cromados, Pero Nada Más Emocionante.

El Nuevo Híbrido Kia Niro Cumple La Promesa De Dirección Ultra Eficiente. Un Pequeño Motor De Cuatro Cilindros De 1,6 Litros Y Un Motor Eléctrico Con Una Pequeña Batería De Ión-Litio De 1,32 kWh Se Combinan Para Ofrecer Excelente Economía De Combustible. Kia Afirma 4.0L / 100km, Y Llegamos Muy Cerca De Eso En La Conducción Mixta En La Ciudad Y En La Carretera.

El Niro También Gana Puntos Por Exigir Solo Gasolina Común Sin Plomo Más Barata. Con 104 kW Y 265 Nm De Potencia, El Niro Se Siente Ágil En El Tráfico Y, Gracias A Su Dirección Directa Y Ligera, Es Una Conducción De Calidad En La Ciudad.

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Paulo Nogueira

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Cabina Del Nuevo Híbrido Kia Niro Por Debajo De Las Expectativas

Dentro Del Nuevo Híbrido Kia Niro Es Una Propuesta Fácil. Hay Una Pequeña Pantalla Táctil Central De Ocho Pulgadas Y Un Visor De Instrumentos Que Combina Mostradores Analógicos Con Un Pequeño Visor Digital De Baja Resolución. La Tarifa Estándar Incluye Apple CarPlay Inalámbrico Y Android Auto, Radio Digital Y Conectividad Bluetooth. Existen Cuatro Puertos USB Para Mantener Sus Dispositivos Totalmente Cargados. Los Asientos Rígidos Están Envueltos En Una Mezcla De Tejido Y Cuero Sintético, Y Hay Muchas Superficies De Plástico Rígido En Toda La Cabina.

Si Desea Una Pantalla Central De 10.25 Pulgadas Más Grande Y Un Panel Totalmente Digital, Necesitará Prepararse Para La Variante GT-Line. También Añade Asientos De Cuero Sintético Calentados Y Ventilados, Un Cargador De Dispositivos Inalámbrico Y Pedales Deportivos De Aleación.

Nuevo Híbrido Kia Niro Seguro Como En Casa

Kia Ha Vaciado El Depósito De Piezas De Seguridad Del Niro. Si El Niro Detecta Una Posible Colisión Con Un Auto, Peatón O Ciclista, Aplica Los Frenos Automáticamente. Una Serie De Sensores Y Cámaras Mantendrán Su Centro En Su Carril Y, Si Detecta Que Está Vagando, Un Tirón En El Volante Lo Devolverá A La Línea Recta.

El Nuevo Híbrido Kia Niro Le Alertará Si Un Auto Está En Su Punto Muerto Y Sonará Una Alerta Si Detecta Un Vehículo Acercándose Por Un Lado Mientras Está Dando Marcha Atrás. El Control De Crucero Por Radar Elimina El Estrés De Viajes Largos, Manteniendo Automáticamente Una Distancia Segura Entre Usted Y El Vehículo De Adelante.

Nuevo Híbrido Kia Niro Puede Ir Totalmente Eléctrico

Si Un Híbrido No Es Ecológico Lo Suficiente Para Usted, Puede Cambiar El Motor De Gasolina Por Un Motor Eléctrico De 150kW/255Nm Y Una Batería De Ión-Litio De 64,8kWh. Kia Afirma Que La Versión Eléctrica Del Nuevo Híbrido Kia Niro Tiene Un Alcance De 460 Kilómetros Por Carga. Puede Aceptar Hasta Cerca De 100kW De Potencia En Un Super Cargador DC Rápido, Recargando La Batería Del 10% Al 80% En 45 Minutos. Lleva Alrededor De 29 Horas Para Cargar En Casa Usando Un Enchufe Normal, Pero Puede Reducir Ese Tiempo A Solo 6 Horas Con Un Soporte De Pared.