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Nuevo motor eléctrico que revolucionará la industria: en forma de ‘galleta’ y solo 40 kilos

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 18/01/2025 a las 16:10
Actualizado el 18/01/2025 a las 16:11
motor elétrico
Foto: Reprodução
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Un Motor Eléctrico Ligero, Compacto y Revolucionario de Solo 40 Kilos Está a Punto de Cambiar Todo lo que Sabemos Sobre Eficiencia y Diseño en la Industria.

La CES de Las Vegas, la mayor feria de tecnología del mundo, trajo innovaciones para todos los sectores, pero el enfoque automotriz estuvo en Donut Lab, una empresa finlandesa que presentó un motor eléctrico revolucionario.

Con forma anular y pesando solo 40 kilos, el motor promete cambiar la manera en que se diseñan y fabrican los vehículos eléctricos.

Donut Lab es subsidiaria de Verge Motorcycles, reconocida por Verge TS, motocicleta eléctrica con motor integrado directamente en la rueda trasera. Este concepto elimina el aro tradicional y garantiza un aspecto futurista.

Lanzada en 2020, la TS impacta con hasta 375 kilómetros de autonomía y un par de 1.200 Nm. Sin embargo, su elevado precio, entre 33.549 y 55.329 euros, muestra que la innovación aún tiene un alto costo.

Ahora, Donut Lab ha expandido su tecnología más allá de las motocicletas. El motor anular para automóviles, diseñado para neumáticos de 21 pulgadas, entrega hasta 4.300 Nm de par y 857 caballos de potencia.

Esta configuración reduce peso, mejora la distribución y aumenta la eficiencia energética de los vehículos.

Potencia, Ligereza y Versatilidad para Diversas Aplicaciones

La tecnología de Donut Lab va más allá de motores aislados. La empresa mostró cómo es posible combinar múltiples motores en un único vehículo.

Dos motores, por ejemplo, pueden generar hasta 1.700 caballos de potencia combinada. Para comparar, el Rimac Nevera, uno de los hipercarros eléctricos más avanzados, alcanza 1.914 caballos con cuatro motores.

La gran diferencia está en el peso: los motores de Donut Lab son considerablemente más ligeros, ofreciendo mayor eficiencia y autonomía.

Otro diferencial es la eliminación de transmisiones convencionales. Integrar el motor directamente en el neumático hace que los vehículos sean más ligeros, simples y baratos de fabricar.

Este enfoque puede impactar significativamente la industria automotriz, especialmente en la reducción de costos y en el aumento de accesibilidad a vehículos eléctricos.

CES 2025

En la CES, Donut Lab presentó cinco modelos de motores, adaptados para diferentes propósitos. Además del modelo automotriz de 630 kW, se exhibieron versiones para camiones (200 kW), motocicletas (150 kW), scooters (15 kW) y hasta drones, con un motor compacto de 3 kW. Esta versatilidad refuerza el potencial de mercado de la tecnología.

Donut Lab también ofrece una plataforma modular, que incluye módulos de batería, sistemas de control y software integrados. Esto facilita la adopción de la tecnología por otros fabricantes y expande el alcance de los motores en el mercado global.

Combinando potencia, ligereza y eficiencia, los motores de Donut Lab prometen ser un parteaguas para la movilidad eléctrica.

El mercado espera ansioso ver cómo los fabricantes incorporarán esta innovación en sus futuros proyectos. La revolución del motor en forma de donut apenas está comenzando.

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Bruno Honorato
Bruno Honorato
19/01/2025 14:40

Eu diria que é bolacha!

Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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