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Nuevo motor de Mercedes se produce en China, promete increíbles 20 km/l, hasta 190 cv y un sistema híbrido revolucionario.

Escrito por Bruno Teles
Publicado el 01/12/2024 a las 02:03
Novo motor Mercedes é produzido na China, promete incríveis 20 km/l, até 190 cv e sistema híbrido revolucionário
Produzido na China, o novo motor Mercedes estreia com 2.0 turbo, sistema híbrido leve de 48V, tecnologia avançada para reduzir consumo e emissões, e até 190 cv de potência. (Imagem: Reprodução)
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Nuevo Motor Mercedes Se Hace En China Y Promete Hasta 20 km/l. Asociación Global, Tecnología Innovadora Y Eficiencia De Punta

Mercedes-Benz reveló detalles sobre el nuevo motor Mercedes, un 2.0 turbo híbrido ligero que promete impresionar no solo por el rendimiento, sino también por la eficiencia, alcanzando promedios de hasta 20 km/l. Desarrollado con un enfoque en la sostenibilidad y la innovación, el motor forma parte de la nueva familia FAME (Family of Modular Engines) y será producido en China, en asociación con la empresa conjunta Horse, fundada por Renault y Geely.

Este movimiento estratégico muestra que, mientras muchas marcas avanzan hacia la electrificación total, Mercedes apuesta por una solución intermedia: motores de combustión más eficientes y menos contaminantes. El destacado es el M252, el primer motor de la familia, que combina un sistema híbrido ligero de 48 voltios y un ciclo Miller innovador, resultando en una relación de compresión elevada y un ahorro significativo de combustible.

Qué Hace Que El Nuevo Motor M252 Sea Tan Especial

La parte híbrida del nuevo motor Mercedes funciona a través de un sistema híbrido ligero de 48 voltios, que combina un motor de combustión 2.0 turbo con un motor eléctrico auxiliar de 27 cv. Este motor eléctrico desempeña varias funciones que aumentan la eficiencia y el rendimiento del vehículo.

El nuevo motor Mercedes utiliza el ciclo Miller, una tecnología avanzada que aumenta la eficiencia del consumo en situaciones de baja carga, como en el tráfico urbano. En comparación con el ciclo Otto tradicional, el Miller cierra las válvulas de admisión más tarde, maximizando la compresión y reduciendo el desperdicio de combustible.

Además, el sistema híbrido ligero de 48 voltios, con un motor eléctrico de 27 cv, no solo ayuda a bajas velocidades sino que también permite el modo «velear», donde el auto puede rodar en rueda libre a hasta 100 km/h. El sistema también recupera hasta 25 kW de energía, ampliando la eficiencia y reduciendo las emisiones.

Producido En China, Pero Con ADN Global

El motor será fabricado en China, marcando otra asociación global de Mercedes. La empresa conjunta Horse, que reúne a Renault y Geely, será responsable de la producción, consolidando la importancia del mercado asiático en la estrategia de la automotriz alemana. El M252 debutará en el nuevo CLA, previsto para llegar a finales de 2025 o principios de 2026, priorizando inicialmente la versión eléctrica del modelo.

Innovación Que Promete Redefinir La Experiencia

Otro punto destacado en el nuevo motor Mercedes es el avance en el sistema de turbocompresión, que utiliza una turbina segmentada con conexión de scroll conmutable, aumentando la eficiencia a bajas revoluciones. Mercedes también trabajó en la reducción de ruidos, implementando mayor aislamiento acústico y tabiques dobles, características ya vistas en sus modelos más lujosos.

Según la automotriz, el M252 estará disponible en tres versiones de potencia: 136 cv, 163 cv y 190 cv, con posibilidad de variaciones más potentes en el futuro.

Con un consumo medio estimado de 20 km/l, el nuevo motor Mercedes llega para competir con motores diésel en eficiencia, mientras mantiene el rendimiento y el confort característicos de la marca. Es una innovación que refleja la búsqueda de sostenibilidad sin renunciar al rendimiento, trayendo a China como pieza clave de esta nueva era de motores.

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Bruno Teles

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