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Cuatro Años Después de Su Lanzamiento, La Quinta Generación del Renault Clio Pasa por una Transformación Significativa. El Modelo, Que Ya Conquistó el Corazón de los Brasileños, Presenta Ahora un Nuevo Logo de la Marca, Siguiendo los Pasos de Otros Modelos Como el Megane E-Tech y el Austral.
La Frente del Nuevo Clio de Renault Fue Completamente Rediseñada. Los Faros Son Más Finos, Ahora en LED en Todas las Versiones, y la Rejilla Está Más Ancha. Para Quien No Sabe, Renault Lanzó en Brasil el Kwid, Sustituyendo el Modelo Clio.
La Firma Luminosa de las Luces Diurnas, En Forma de Flecha Vertical, Hace Que el Diseño Sea Más Imponente. En la Parte Trasera, los Cambios Son Sutiles, Pero Eficaces, Con Énfasis en las Salidas de Aire Integradas al Parachoques.
En el Interior, los Cambios son Menos Drásticos, Pero No Menos Importantes. El Panel de Instrumentos Digital Viene en Tamaños de 7 o 10 Pulgadas, y el Sistema Multimedia, Con Interfaz Estética de 7 o 9,3 Pulgadas, Ahora Ofrece Conexión Inalámbrica a Través de Android Auto y Apple CarPlay.
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Los Materiales Utilizados Son Nuevos, Algunos Reciclados, y los Tapizados y Recubrimientos Ahora Utilizan Tejidos de Origen Biológico y Fibras Naturales.
Vea en Detalles el Nuevo Clio de Renault, Modelo 2024
El Renovado Renault Clio Cuenta Con 20 Sistemas de Asistencia a la Conducción, Incluyendo Control de Crucero Adaptativo y Asistente de Carril, Alcanzando el Nivel 2 de Dirección Semiautónoma.
La Cámara de 360 Grados y el Frenado de Emergencia Con Detección de Ciclistas y Peatones Son Otros Destacados.
Motorización Versátil
El Clio 2024 Ofrece Una Gama de Motores Para Todos los Gustos: Desde el 1.0 de 3 Cilindros Con 65 Caballos Hasta la Versión Turbinada de 90 Caballos.
También Hay Opciones de 1.0 Turbo a Gas Natural Comprimido o 1.5 a Diésel, Con 100 Caballos. El Diferencial Está en el 1.6 Híbrido, Con 145 Caballos de Potencia Combinada y Transmisión Automática Multimodo.
Los Pedidos del Nuevo Renault Clio Se Abrieron en Junio en la Europa, Con Las Primeras Unidades Llegando a Las Concesionarias a Principios de Septiembre.
En Brasil, La Llegada del Modelo Aún No Está Prevista, Pero la Renault Ya Está Trabajando en un SUV Inédito, Basado en la Plataforma CBFB y Equipado Con Motor 1.0 Turbo Flex, Prometiendo Agitar El Mercado Automovilístico Nacional.
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