Chevrolet Groove llegará a Brasil para abrir espacio en la fábrica y reposicionar el nuevo sedán mediano Monza, un clásico amado por los brasileños y líder en ventas en el país
Toyota Yaris Cross y Honda Elevate tiemblan con el lanzamiento del nuevo Chevrolet Groove Turbo, también conocido como mini Tracker, que está a punto de llegar al mercado brasileño. Será el puente entre el Chevrolet Onix y la actual generación del Chevrolet Tracker. El Chevrolet Groove es otro SUV subcompacto que competirá con los futuros lanzamientos que están integrando un nuevo posicionamiento en nuestro mercado.
Son los SUVs subcompactos, una especie de hatchbacks con suspensión elevada, que se están convirtiendo en una fuerte tendencia por aquí.
¡Competidores del Chevrolet Groove tiemblan!
Así como el Volkswagen Nivus, el Chevrolet Groove competirá con el Hyundai Venue, futuro lanzamiento de Hyundai, y con el japonés Nissan Magnity. Estos modelos serán posicionados en la misma categoría, por debajo de los SUVs compactos de sus respectivas marcas. Seguidamente, tenemos el Chevrolet Tracker y el Hyundai Creta, ambos ya establecidos en el mercado.
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El Chevrolet Groove es parte de las inversiones que Chevrolet está haciendo para ser el favorito de los brasileños
El Chevrolet Groove forma parte de las inversiones que Chevrolet planea realizar en el mercado brasileño. Estas inversiones comenzaron con la nueva generación del Onix y del Tracker, que están teniendo bastante éxito.
El Groove, que ya se vende en otros mercados con ese nombre, es una especie de SUV subcompacto. Será una excelente opción para uso diario, ofreciendo una suspensión elevada, mayor comodidad de conducción y facilidad para estacionar en espacios reducidos.
El mini Tracker Chevrolet tendrá techo solar y equipos más sofisticados de seguridad
El nuevo mini Tracker se ofrecerá en dos versiones: LT y Premier. La segunda tendrá derecho a techo solar y equipos más sofisticados de seguridad, algo poco común en los hatchbacks compactos aquí en Brasil.
Las dimensiones del Groove son de 4.22 metros de longitud, 1.74 metros de ancho, 1.62 metros de altura y una buena distancia entre ejes de 2.55 metros, lo que debería proporcionar un buen espacio interno.
La capacidad del maletero aún no ha sido divulgada, pero se espera algo alrededor de 300 litros, que es la capacidad media de esta categoría de subcompactos.
¿Nuevo SUV Chevrolet por R$ 60 mil en Brasil? ¡El Groove es mucho más barato que los competidores!
Parece que el Groove estará equipado con un motor 1.0 Turbo, el mismo que ya equipa el Chevrolet Tracker en la versión LT y Premier. Existe la posibilidad de que también se ofrezca una opción con motor 1.2 Turbo, aunque con potencia reducida. Si los precios se convirtieran a nuestra realidad actual, estarían entre 60 y 95 mil reales.
El mercado automotriz está cada vez más enfocado en los SUVs
El mercado automotriz está cada vez más centrado en los SUVs, y algunas marcas están discontinuando modelos tradicionales para abrir espacio a estos nuevos lanzamientos. Un ejemplo de eso es el Volkswagen Golf, que dio lugar al Volkswagen T-Cross.
El Chevrolet Groove también llegará para abrir espacio en la fábrica y posiblemente reposicionar un nuevo sedán mediano, que sería el nuevo Chevrolet Monza. Esta nueva generación del Monza, que ya se vende en China, sería un sedán un poco por encima del Onix, para competir con versiones más caras del Volkswagen Virtus y otros modelos.
¡Es hora de comprar: los precios de los SUVs subcompactos están subiendo cada vez más!
Es interesante observar cómo los precios de los SUVs subcompactos están cada vez más altos. Estos modelos son, en realidad, hatchbacks con suspensión elevada y un espacio interno diseñado para parecerse a los SUVs.
Esta estrategia de marketing ha demostrado ser muy eficaz en Brasil, donde la gente tiene una gran preferencia por este tipo de vehículo. Sin embargo, los entusiastas del automóvil, que son más tradicionalistas, aún prefieren hatchbacks medianos o sedanes medianos con configuraciones más deportivas.
Si consideramos que estos modelos comenzarán a llegar al mercado brasileño en aproximadamente un año, es muy probable que los hatchbacks compactos se vuelvan aún más caros. Con la llegada del Hyundai Venue, Nissan Magnity y del propio Chevrolet Groove, es muy posible que estos modelos pasen a costar más de 100 mil reales.


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