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Nuevo SUV eléctrico de Volkswagen: teaser revela futuro modelo económico

Escrito por Paulo Nogueira
Publicado el 15/12/2023 a las 23:35
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(Divulgação/Volkswagen) – Todos os direitos: Quatro Rodas © Abril Comunicações S.A.
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Nuevo SUV eléctrico VW basado en coche de entrada, sustituyendo Polo, plataforma MEB, autonomía 450km, faros afilados, interior estilo tablet, R$ 22.000 – R$ 27.000.

Volkswagen está acelerando sus esfuerzos para alcanzar la meta de vender solo coches eléctricos en Europa hasta 2033, y una de las principales novedades es el lanzamiento del primer SUV eléctrico más accesible de la marca. Basado en el concepto ID.2all, el nuevo modelo promete ser una opción económica y sostenible para los consumidores europeos, pudiendo incluso sustituir el actual VW T-Cross.

El teaser divulgado por Volkswagen revela los grandes arcos de rueda del SUV eléctrico, además de la silueta que presenta faros afilados y un diseño trasero similar al del ID.2, mostrando que el fabricante está comprometido en innovar y ofrecer opciones de SUV eléctrico para atender las demandas del mercado.

Teaser futuro SUV eléctrico de Volkswagen revela detalles del concepto ID.2all

Pero lo que más se destaca en la imagen divulgada son los grandes arcos de rueda y los faros afilados, que están presentes tanto en el concepto ID.2all como en el ID.Buzz – el Kombi eléctrica de Volkswagen.

Interior estilo tablet y motor con tracción delantera

Aunque no tenemos mucha información más allá de la imagen del teaser, es posible notar que muchos elementos son comunes al VW ID.2all. Este modelo fue desarrollado para anticipar el futuro SUV eléctrico de entrada de VW, que servirá como equivalente al Polo. El interior posiblemente también será compartido, lo que significa que el futuro SUV de VW podría llegar con una pantalla central estilo tablet de 12,9 pulgadas y una pantalla de instrumentos digital de 10,9 pulgadas.

Plataforma MEB y autonomía de 450 km

Construido en una variación de la plataforma MEB de VW, el SUV eléctrico solo tendrá disponibles configuraciones con motor de tracción delantera, debido a limitaciones de la propia arquitectura. Las baterías podrán ser dos, una de 38 kWh y otra de 58 kWh. Sin embargo, a diferencia del ID.2, que tiene la misma configuración, el SUV no debería llegar con una autonomía de 450 km debido a su peso y aerodinámica.

Valores aún no revelados por VW

Valores aún no han sido revelados por VW, pero teniendo en cuenta el modelo hatch, el SUV de la marca debería llegar en algo alrededor de US$ 22.000 y US$ 27.000, cerca de R$ 108.000 y R$ 132.000, respectivamente, en la conversión actual.

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Fuente: Cuatro Ruedas

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Paulo Nogueira

Eletrotécnica formado em umas das instituições de ensino técnico do país, o Instituto Federal Fluminense - IFF ( Antigo CEFET), atuei diversos anos na áreas de petróleo e gás offshore, energia e construção. Hoje com mais de 8 mil publicações em revistas e blogs online sobre o setor de energia, o foco é prover informações em tempo real do mercado de empregabilidade do Brasil, macro e micro economia e empreendedorismo. Para dúvidas, sugestões e correções, entre em contato no e-mail informe@es.clickpetroleoegas.com.br. Vale lembrar que não aceitamos currículos neste contato.

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