Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
0 comentarios 
Nuevo SUV eléctrico VW basado en coche de entrada, sustituyendo Polo, plataforma MEB, autonomía 450km, faros afilados, interior estilo tablet, R$ 22.000 – R$ 27.000.
Volkswagen está acelerando sus esfuerzos para alcanzar la meta de vender solo coches eléctricos en Europa hasta 2033, y una de las principales novedades es el lanzamiento del primer SUV eléctrico más accesible de la marca. Basado en el concepto ID.2all, el nuevo modelo promete ser una opción económica y sostenible para los consumidores europeos, pudiendo incluso sustituir el actual VW T-Cross.
El teaser divulgado por Volkswagen revela los grandes arcos de rueda del SUV eléctrico, además de la silueta que presenta faros afilados y un diseño trasero similar al del ID.2, mostrando que el fabricante está comprometido en innovar y ofrecer opciones de SUV eléctrico para atender las demandas del mercado.
Teaser futuro SUV eléctrico de Volkswagen revela detalles del concepto ID.2all
Pero lo que más se destaca en la imagen divulgada son los grandes arcos de rueda y los faros afilados, que están presentes tanto en el concepto ID.2all como en el ID.Buzz – el Kombi eléctrica de Volkswagen.
-
Fiat Uno 2004 se convierte en un «mini Renegade» artesanal, obtiene piezas de SUV, panel digital, head-up display y hace que incluso un coche moderno parezca básico.
-
El mercado de eléctricos se dispara un 175% en solo cuatro meses de 2026 y el crecimiento histórico impulsa a las automotrices, amplía la infraestructura de carga y acelera la carrera tecnológica que comienza a rediseñar el futuro del transporte brasileño.
-
Mientras que Brasil se quedó sin una Honda de 7 plazas accesible, Indonesia vende el BR-V 2026 con motor 1.5 i-VTEC de 121 cv, Honda Sensing, tres filas, consumo superior a 23 km/l y autonomía de 987 km; el SUV familiar cuesta menos que Spin, Aircross y Tiggo 8 Pro en la conversión sin impuestos.
-
Ahora la NASA viene: brasileño transforma camionetas en «tanques de guerra» en Goiânia al cambiar ruedas por orugas gigantes de hasta R$ 120 mil para enfrentar barro, granjas y terrenos imposibles.
Interior estilo tablet y motor con tracción delantera
Aunque no tenemos mucha información más allá de la imagen del teaser, es posible notar que muchos elementos son comunes al VW ID.2all. Este modelo fue desarrollado para anticipar el futuro SUV eléctrico de entrada de VW, que servirá como equivalente al Polo. El interior posiblemente también será compartido, lo que significa que el futuro SUV de VW podría llegar con una pantalla central estilo tablet de 12,9 pulgadas y una pantalla de instrumentos digital de 10,9 pulgadas.
Plataforma MEB y autonomía de 450 km
Construido en una variación de la plataforma MEB de VW, el SUV eléctrico solo tendrá disponibles configuraciones con motor de tracción delantera, debido a limitaciones de la propia arquitectura. Las baterías podrán ser dos, una de 38 kWh y otra de 58 kWh. Sin embargo, a diferencia del ID.2, que tiene la misma configuración, el SUV no debería llegar con una autonomía de 450 km debido a su peso y aerodinámica.
Valores aún no revelados por VW
Valores aún no han sido revelados por VW, pero teniendo en cuenta el modelo hatch, el SUV de la marca debería llegar en algo alrededor de US$ 22.000 y US$ 27.000, cerca de R$ 108.000 y R$ 132.000, respectivamente, en la conversión actual.
Cuatro Ruedas en YouTube
Porsche 911 GT3 RS: PROBAMOS el 911 más EXTREMO y CARO a la venta El Porsche 911 GT3 RS celebra 50 años de historia en su mejor forma. Más bonito y poderoso que nunca, el superdeportivo también pasa a tener, por primera vez, la ayuda activa de la tecnología para tener una aerodinámica aún más afilada para las pistas. No por casualidad es el Porsche más caro (y extremo, claro) a la venta en Brasil: pasa fácilmente de R$ 2 millones.
- Coche eléctrico
- Coche SUV
- Volkswagen
- VW
Fuente: Cuatro Ruedas
¡Sé la primera persona en reaccionar!