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Tecnología que ya funciona en países como EE. UU. y Japón comienza a ser probada en ciudades brasileñas. Proyecto de ley quiere obligar instalación en municipios con más de 150 mil habitantes
Imagina salir de casa y finalmente encontrar todos los semáforos en el momento adecuado, sin necesidad de detenerte en cada cruce. Esa realidad puede estar más cerca de lo que se piensa. Ciudades brasileñas ya han comenzado a instalar un nuevo modelo de semáforo inteligente, equipado con inteligencia artificial, sensores, conectividad en tiempo real y un detalle que llama la atención: un marco amarillo reflectante que garantiza máxima visibilidad, incluso en situaciones de poca luz o apagones.
El proyecto es ambicioso. Los semáforos son parte de una estrategia nacional para modernizar la movilidad urbana, reducir embotellamientos y disminuir el tiempo perdido en el tráfico — un dolor diario para millones de brasileños. Además, una propuesta de ley en Brasilia puede convertir estos dispositivos en obligatorios en cientos de municipios, lo que aceleraría aún más la revolución silenciosa que está comenzando en los cruces del país.
¿Por qué los nuevos semáforos tienen borde amarillo y cerebro artificial?
A diferencia de los modelos tradicionales, estos semáforos tienen un borde pintado con pintura fotoluminiscente o con material reflectante de alto contraste, lo que los hace visibles incluso bajo lluvia, niebla o en regiones mal iluminadas. La idea se inspira en modelos utilizados en Estados Unidos, como muestran análisis de usuarios de Reddit, donde los contornos brillantes ayudan a los conductores a percibir la señal incluso a distancia.
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Pero el marco es solo el comienzo. Estos nuevos dispositivos cuentan con cámaras y sensores integrados que monitorean en tiempo real el flujo de vehículos y peatones. La inteligencia artificial analiza los datos y ajusta automáticamente el tiempo de las señales, privilegiando el flujo con mayor demanda y reduciendo períodos ociosos. No se trata solo de automatizar las señales, sino de optimizarlo dinámicamente, según patrones que cambian cada minuto.
São Paulo, São Caetano y el plan de transformar el tránsito con datos
São Paulo salió a la vanguardia con la instalación de los primeros semáforos con IA en más de 270 cruces, con expansión prevista para más de 2.500 puntos hasta 2026. La meta es hacer que toda la red semafórica de la ciudad esté conectada a un centro de control a través de fibra óptica y redes 5G.
En São Caetano do Sul, la innovación viene de afuera: la ciudad fue elegida para participar del Project Green Light, una iniciativa de Google que utiliza datos anónimos de Google Maps para sincronizar los semáforos y reducir embotellamientos en tiempo real. La tecnología ya funciona en ciudades como Haifa (Israel), Seattle y Río de Janeiro, y ahora también se está probando en territorio paulista, según lo divulgado por la ingeniera de Google, Juliet Rothenberg.
Según Embratel, el uso de IA en el tránsito puede reducir hasta un 25% el tiempo medio de desplazamiento en los grandes centros. Este beneficio no es solo individual: menos autos detenidos significan también menos emisiones de CO₂, lo que convierte al sistema en una solución tanto para la movilidad como para el medio ambiente.
Además, los nuevos semáforos envían alertas automáticas en caso de fallos o vandalismo. Así, los equipos de mantenimiento son acionados inmediatamente, y los cruces no quedan a oscuras por días, como aún ocurre con frecuencia en muchas capitales.
Proyecto de ley quiere obligar instalación en todo Brasil
El nuevo Proyecto de Ley 3048/2024 pretende transformar los semáforos inteligentes en política pública obligatoria para ciudades con más de 150 mil habitantes. El texto prevé un plazo de cinco años para la instalación total de la tecnología y sugiere que el financiamiento venga a través del BNDES, recursos federales y asociaciones público-privadas.
El diputado Leandro Pires (PSD-SP), autor de la propuesta, justificó: “Estamos ante una revolución en la gestión del tránsito. Las tecnologías están disponibles, ya probadas en diversos países, y no podemos seguir perdiendo horas de nuestra vida en filas causadas por sistemas arcaicos.”
La propuesta ya ha ganado apoyo de alcaldes y secretarios de movilidad, que ven en la tecnología una manera de mejorar el transporte urbano sin necesidad de inversiones pesadas en infraestructura física.
¿Está Brasil listo para el tránsito del futuro?
La llegada de los semáforos con IA y borde amarilla marca un nuevo capítulo en la lucha por la movilidad urbana en Brasil. El país, que ha convivido durante décadas con embotellamientos crónicos, puede finalmente dar un salto hacia ciudades más inteligentes y humanas. La iniciativa, si es ampliada y bien mantenida, tiene potencial para generar un impacto real en el día a día de la población.
Y más: coloca a Brasil en sintonía con soluciones ya utilizadas en países desarrollados. Después de todo, no basta con asfalto: es necesario inteligencia en las calles.
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