Lanzada por Hennessey, renombrado fabricante de supercoches de Texas, esta pick-up TRX 6×6 no solo supera, sino humilla a la famosa Ram TRX 4×4
Nueva pick-up Hennessey Mammoth 1000 6×6 TRX: inspirada en la camioneta RAM TRX 4×4, esta pick-up esculpida en 6 ruedas y tracción 6×6, viene con la impresionante potencia de 1.026 cv, para redefinir los estándares de pick-ups en el mundo. Lanzada por Hennessey, renombrado fabricante de supercoches de Texas, esta pick-up no solo supera, sino humilla a la famosa Ram TRX, que sirve de base para la misma. Con producción limitada a solo 12 ejemplares, esta superpick-up ostenta un longitud de 7,19 m.
A diferencia de las pick-ups con tracción 4×4 tradicionales, la Mammoth se destaca con su sistema 6×6. eso mismo, ¡esta pick-up tiene 6 ruedas! La altura de aproximadamente 2 metros y la anchura de 2,23 m hacen de ella una presencia dominante en la carretera, superando vehículos comunes.
Conoce la increíble pick-up 6×6 de 1.026 CV inspirada en la RAM TRX 4×4
Esta pick-up 6×6 no solo es potente, sino también equipada para enfrentar cualquier terreno
La Hennessey Mammoth añade 300 cv a la potencia de la ya robusta Ram TRX. El torque, esencial para mover a este gigante, también recibió un impulso significativo, alcanzando 1.314 Nm, un aumento de 433 Nm, gracias a las modificaciones de Hennessey.
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Esta pick-up 6×6 no solo es potente, sino también equipada para enfrentar cualquier terreno con un paquete completo de accesorios off-road que incluye ejes traseros bloqueados, suspensión Bilstein y ruedas de 20 pulgadas envueltas en neumáticos off-road de 37 pulgadas. La Mammoth expande la estructura de la Ram TRX básica con un tercer eje, añadiendo más de 1,22 m a la longitud y ampliando considerablemente el espacio de carga.
¿Cuánto cuesta este gigante?
John Hennessey, el CEO de Hennessey Performance, expresó su entusiasmo: “Llevamos todo a un nuevo nivel aquí en Hennessey Performance, y la Mammoth 1000 6×6 es un ejemplo de ello, elevado al extremo. Con dimensiones y capacidades ampliadas, esta pick-up no solo impone respeto sino que también entrega un rendimiento excepcional fuera de las carreteras comunes.”
Con un valor de US$ 449.950, que incluye la base de la Ram TRX, la versión 6×6 de cuatro puertas de la Mammoth ofrece parachoques optimizados, un conjunto de luces LED y un interior personalizado, que elevan aún más la exclusividad de este vehículo.
Bajo el capó a la altura del pecho, este gigante presenta un poderoso motor Hellcat V8 de 6,2 litros
Bajo el capó, encontramos el robusto motor Hellcat V8 de 6,2 litros. Hennessey utiliza esta base sólida para añadir un supercargador de 2,65 litros, inyectores de combustible de alto rendimiento y un sistema de inducción, maximizando aún más el rendimiento.
Hennessey es reconocida por su competencia en construir pick-ups 6×6 únicas y gigantescas, con más de 20 camionetas VelociRaptor 6×6 y Goliath 6×6 Silverado ya entregadas a clientes en todo el mundo. Este historial de éxito es un testimonio de los altos estándares de calidad y satisfacción del cliente que la empresa mantiene.
Pick-ups de Hennessey vienen con garantía abarcadora de dos años o 38.000 km
Enfatizando este compromiso con la calidad y la satisfacción, todas las unidades de Hennessey vienen acompañadas de una garantía abarcadora de dos años o 38.000 km.
Disponibles para pedido globalmente, la Hennessey Mammoth 1000 6×6 TRX puede ser adquirida a través de distribuidores autorizados de Ram o directamente por Hennessey, a través del sitio www.hennesseyperformance.com.
¡Me encantaría saber si eres un amante de las pick-ups y cuál es tu opinión sobre este gigante de 6 ruedas! ¿Tienes una pick-up o piensas en adquirir una? Cuéntanos en la sección de comentarios tu experiencia. No olvides activar las notificaciones de CPG para seguir todas las novedades del mundo automovilístico. ¡Hasta la próxima!


Esquece, aqui no brasil seria uma ótima indústria de multa, velocidade 80 KM, só andar em via onde é permitido caminhão, e ainda pagar 2 ou 3 vagas de estacionamento, além de que seria complicado virar em algumas ruas.
Isso é um caminhão, custa muito gasta muito custo benefício não é bom e jamais vai ser ameaça as caminhonetes tradicionais, isso sem dizer que ela é famosa por dar muitos problemas. Não tem como negar que é bonito mais infelizmente não vale a pena aqui no Brasil 🇧🇷
Sou amante de caminhonetes, agora tenho Hilux e Ram 2500