Nuevas Tecnologías y Mejoras en el Diseño Refuerzan el Apelo de la Motocicleta Honda XRE 190 como Opción Versátil en el Segmento Trail
Honda presentó la nueva XRE 190 2025 al mercado brasileño, trayendo cambios significativos que prometen agradar tanto a los aventureros como a los usuarios del día a día. Con precio inicial de R$ 22.060 para la versión estándar y R$ 22.496 para la versión Adventure, el modelo llega con actualizaciones en el diseño, nuevas funcionalidades y mejoras técnicas, consolidándose como una de las principales opciones en el segmento trail, de acuerdo con el sitio Noticias Automotivas.
Diseño Renovado y Mayor Confort
Entre las principales novedades estéticas, la Honda XRE 190 2025 recibió faros y luces traseras en LED, además de intermitentes también en LED, modernizando el aspecto y garantizando mayor eficiencia lumínica, especialmente en condiciones de poca luz. Otro destaque en el diseño es el nuevo tanque de combustible metálico, revestido por partes plásticas, siguiendo el estándar de las motocicletas más grandes de la marca. Los laterales, la parte trasera y el asiento también fueron rediseñados, aportando un toque más deportivo y dinámico al conjunto.
La ergonomía también fue mejorada, con la adopción de un nuevo asiento en dos niveles, proporcionando más confort tanto para el piloto como para el pasajero. Este ajuste es fundamental para quienes utilizan la moto en viajes más largos o en desplazamientos urbanos, ofreciendo mayor soporte a lo largo de trayectos prolongados.
-
Vitara eléctrico 2026 llega a Brasil y prueba que Suzuki no se va: tracción 4×4, 184 cv, batería LFP de 61 kWh, 293 km, R$ 259 mil y maletero de 224 L.
-
Hyundai presentó el Boulder, un SUV cuadrado con carrocería sobre chasis, neumáticos de barro de 37 pulgadas y puertas estilo carruaje que parece haber sido diseñado para enfrentar al Ford Bronco y al Scout Traveller en Estados Unidos.
-
Toyota Hilux queda R$ 75,5 mil más barata y apuesta por el motor 2.8 turbodiésel de hasta 204 cv y 50,9 kgfm para acercarse a la VW Saveiro, que lidera con 4.472 ventas.
-
El nuevo Renault Koleos tiene una pantalla solo para el pasajero que es invisible para el conductor, asientos traseros calefaccionados y 29 sistemas de asistencia, pero sus competidores chinos cuestan R$ 40 mil menos y ofrecen más potencia.
Desempeño Robusto y Seguridad Mejorada
En cuanto a desempeño, Honda mantuvo la buena ciclística que siempre caracterizó a la motocicleta XRE 190, pero trajo una importante actualización en la suspensión delantera. Ahora con 33 mm (en comparación a los 31 mm anteriores), la suspensión ofrece mayor robustez y estabilidad, especialmente en terrenos irregulares. Esta mejora no solo contribuye a una conducción más suave, sino que también aumenta la seguridad, especialmente en situaciones de frenado de emergencia.

Hablando de seguridad, la motocicleta XRE 190 2025 sigue equipada con frenos de disco ventilados y sistema ABS, garantizando control eficiente en las frenadas, incluso en terrenos resbaladizos o accidentados. El sistema de frenos de la motocicleta mantiene el disco de 220 mm en la parte trasera, mientras que el recorrido de la suspensión es de 180 mm en la delantera y 150 mm en la trasera, ideal para enfrentar diferentes tipos de terrenos.
Tecnología de Punta para Más Práctica
Honda invirtió en tecnología para hacer la XRE 190 2025 más práctica y funcional. El modelo ahora cuenta con un panel de instrumentos Blackout, que ofrece una lectura más clara de la información e incluye un indicador de marcha engranada, elemento importante para facilitar la vida del piloto en diferentes situaciones de conducción.
Además, la nueva toma USB-C, posicionada cerca del panel de la motocicleta, permite la carga de dispositivos móviles durante la conducción, un recurso esencial para quienes dependen del celular para navegación o comunicación.
Motor Confiable y Economía de Combustible
Bajo el tanque, la motocicleta XRE 190 2025 continúa equipada con el conocido motor monocilíndrico de 4 tiempos, con 184,4 cm³, inyección electrónica flex PGM-FI FlexOne y refrigeración por aire. Este motor entrega hasta 16 caballos de potencia con etanol y 15,9 caballos con gasolina, ambos a 8.000 rpm. El torque máximo es de 1,66 kgfm con etanol y 1,65 kgfm con gasolina, a 6.000 rpm, garantizando respuestas ágiles y suficientes para el uso urbano y en caminos de tierra.
La transmisión de cinco marchas, aliada al embrague multidisco en baño de aceite, proporciona un cambio de marchas suave y eficiente, haciendo la conducción más cómoda, especialmente en trayectos más exigentes. La relación final se hace por cadena, una solución tradicional y confiable para motos de este segmento.


Pulsar NS 400 da Bajaj, vai vir para o Brasil por 22.500,00
Ficou top
Ou pelo menos trazer da Colômbia, para o Brasil, a nova CB 190!
Que ficou mais linda que a XRE 190. No meu ver. Mas, esse modelo ficou bonita…