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El nuevo Volkswagen Virtus 2024 Exclusive llega al mercado con un costo de R $ 150 y promete dejar atrás a sus competidores. El nuevo coche de Volkswagen también ofrece una gran economía y muchas prestaciones.
El reciente Restyling transformó al Volkswagen Virtus 2024, dándole una nueva identidad. El auto nuevo Volkswagen ahora se diferencia notablemente del Polo, que ha sufrido una simplificación, acercándolo al nivel tanto en tecnología como en diseño. Como resultado, también hubo una reorganización de las versiones ofrecidas: el anterior tope de gama deportivo GTS fue reemplazado por la versión Exclusive sin precedentes, marcando una nueva etapa para el sedán Volkswagen.
El nuevo Volkswagen genera 150 caballos de fuerza
El nuevo Volkswagen Virtus 2024 Exclusive, pese a ser un sedán compacto, tiene un precio audaz de R $ 150, lo que lo hace más caro que los sedanes medianos como el Corolla GLI y el Nissan Sentra Advance.
Al igual que la antigua versión GTS, el Virtus Exclusive es el único de la gama equipado con un motor 1.4 turbo de 150 caballos y 25,5 kgfm, además de una transmisión automática de seis velocidades, conjunto mecánico compartido con los modelos T-Cross. , Taos y utilizado anteriormente en Tiguan y Jetta. Esta configuración confiere al sedán unas prestaciones deportivas superiores en comparación con otras versiones.
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En las pruebas realizadas con gasolina, el Virtus Exclusive acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos, 1,4 segundos más rápido que el modelo Highline, que equipa un motor 1.0 turbo de 128 caballos. Como resultado, el sedán gana más agilidad y rendimiento a altas velocidades, a pesar de seguir experimentando cierto retraso del turbo, conocido como turbo lag.
La dirección, deportiva, es directa y bien equilibrada. El consumo también es impresionante, teniendo en cuenta el perfil deportivo del coche: en las pruebas, el Virtus Exclusive registró medias de 11,7 km/l en ciudad y 16,5 km/l en carretera, valores cercanos a los 12,5 km/l y 17,7 km. /l logrado por la versión Linea alta.
¿Podría el interior del nuevo coche de Volkswagen alejar a los clientes?
El panel del Volkswagen Virtus 2024 Exclusive, aunque negro en busca de sobriedad, acaba destacando la sencillez del acabado.
En la versión Highline se utiliza una franja central marrón en un intento de ocultar este aspecto menos atractivo. La mayoría de las superficies están hechas de plásticos duros y de apariencia básica, particularmente en los componentes inferiores como las salidas de aire centrales y la consola central.
Sin embargo, hay aspectos positivos como el panel de instrumentos digital configurable de 10,25 pulgadas y el centro multimedia de 10,1 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico.
El VW Virtus Exclusive también destaca por su completo paquete de equipamiento de serie, que incluye llave presencial con arranque del motor con pulsador, cargador de móvil por inducción, seis airbags, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, detector de fatiga. , piloto automático adaptativo, entre otras funciones avanzadas.
El diseño del nuevo coche de Volkswagen impresiona
En el exterior, el nuevo Volkswagen Virtus 2024 apuesta por un diseño más sofisticado, sin dejar de lado la deportividad. El frente tiene parrillas en forma de panal, inserciones en negro brillante, faros cromados y completamente LED.
En la parte trasera, los faros cuentan con máscaras negras e iluminación LED, el cromado se repite y hay detalles negros en la versión plateada del modelo, como en los logos Virtus y 250 TSI, además de un pequeño spoiler en la tapa del maletero.
En el lateral, además de las llantas de 18 pulgadas, que tienen un bonito acabado diamantado, hay un aplique con el nombre Exclusive dividido por las puertas delanteras y los guardabarros.
El interior, a su vez, puede decepcionar a algunos compradores. Las columnas y el techo dan un aire deportivo y sofisticado, al igual que los asientos, tapizados en material que imita el cuero, con costuras cruzadas y el nombre Exclusive impreso.
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