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El estrecho más peligroso del mundo, el paso de 39 km en Oriente Medio por donde transita el 20% del petróleo mundial y que un conflicto puede cerrar en minutos

Escrito por Bruno Teles
Publicado el 19/06/2025 a las 14:22
O gargalo do mundo: por que o estreito de Ormuz pode parar a economia global?
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Ubicado en Oriente Medio, el paso de 39 km es la ruta del 20% del petróleo mundial y un conflicto en la región puede cerrarlo en minutos, con consecuencias devastadoras

El estrecho de Ormuz es, en 2025, el punto más peligroso para la economía mundial. Esta estrecha franja de agua se ha convertido en el epicentro de una crisis geopolítica que enfrenta las capacidades militares de Irán y el poderío de Estados Unidos. Las tensiones, que escalaron a un conflicto directo entre Irán e Israel en 2024, amenazan con cerrar la arteria más vital para el mercado de energía.

Cualquier interrupción en el estrecho de Ormuz no es una cuestión local. Es la eliminación inmediata de una quinta parte del petróleo del mercado, un desencadenante capaz de provocar una recesión global y una espiral inflacionaria en todo el planeta. La estabilidad mundial, literalmente, pasa por este corredor.

La Geografía Del Peligro, Un Corredor De Apenas 39 Km

El poder estratégico del estrecho de Ormuz proviene de su geografía. Ubicado entre Irán, al norte, y Omán, al sur, conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán, y por consiguiente, con el mercado global. En su punto más estrecho, la distancia entre las orillas es de solo 39 kilómetros.

Para los superpetroleros, la realidad es aún más restrictiva. El canal de navegación seguro consiste en dos pistas, una para ir y otra para volver, con solo 3 km de ancho cada una. Este paso crea un embudo que obliga a los barcos a seguir una ruta predecible, lo que los convierte en blancos fáciles y aumenta drásticamente el riesgo de un ataque exitoso. No existen rutas alternativas viables para la mayor parte del tráfico.

La Arteria Del Petróleo, 20 Millones De Barriles Por Día En 2024

El estrecho más peligroso del mundo, El paso de 39 km en Oriente Medio por donde pasa el 20% del petróleo mundial y que un conflicto puede cerrar en minutos

Los números que pasan por Ormuz muestran su importancia insustituible. En 2024, un promedio de 20 millones de barriles de petróleo y derivados cruzaron el estrecho todos los días. Este volumen representa alrededor del 20% de todo el consumo mundial de petróleo.

El estrecho también es vital para el gas. Cerca de un quinto de todo el Gas Natural Licuado (GNL) del mundo, proveniente principalmente de Catar, pasa por allí. Los principales exportadores de petróleo, como Arabia Saudita, Irak, Emiratos Árabes Unidos y Kuwait, dependen casi exclusivamente de esta ruta. El destino de esta energía es, mayoritariamente, Asia. Economías como China, India, Japón y Corea del Sur son los mayores clientes y, por lo tanto, las más vulnerables a una interrupción.

2025, El Año De La Tensión, El Conflicto Irán-Israel Y El Colapso Del Acuerdo Nuclear

La situación en 2025 es especialmente peligrosa debido a una escalada de tensiones que comenzó años antes. En abril de 2024, la «guerra oscura» entre Irán e Israel se convirtió en un conflicto abierto, con Israel bombardeando un consulado iraní en Siria y Irán respondiendo con un ataque masivo de más de 300 drones y misiles.

El escenario empeoró en junio de 2025, con el colapso definitivo de las negociaciones sobre el programa nuclear iraní. Con el fin de la vía diplomática y con Irán enriqueciendo uranio a niveles cercanos a los necesarios para un arma nuclear, el riesgo de una acción militar a gran escala, con el estrecho de Ormuz como escenario, alcanzó su punto más alto.

El Arsenal Iraní, Misiles, Drones Y La Táctica Del Bloqueo Por Seguro

Irán sabe que no puede vencer a la armada estadounidense en un combate directo. Por lo tanto, su doctrina militar en el estrecho de Ormuz es la de «negación del mar». El objetivo no es controlar las aguas, sino hacerlas tan peligrosas que nadie se atreva a navegar por ellas.

Para ello, el país cuenta con un arsenal asimétrico, que incluye:

Minas navales: Fáciles de esparcir de forma secreta, crean una amenaza invisible y persistente.

Misiles antibuque: Irán posee el mayor y más diverso arsenal de misiles del Oriente Medio, incluidos misiles balísticos que son extremadamente difíciles de interceptar. Las islas en el estrecho se han transformado en bases de lanzamiento.

Drones y barcos bomba: Sistemas no tripulados de bajo costo pueden ser utilizados en «enjambres» para abrumar las defensas de los buques de guerra.

Así, la estrategia más probable no es un cierre total, que sería un suicidio económico para el propio Irán. El plan es un ‘bloqueo por seguro’: una campaña de ataques esporádicos y de autoría dudosa, diseñada para hacer que los costos del seguro marítimo se disparen a niveles prohibitivos y, así, paralizar el tráfico comercial sin una declaración formal de guerra.

La Quinta Flota De EE.UU. Y Sus Aliados En Prontitud

Video de YouTube

Para contrarrestar la amenaza iraní, Estados Unidos mantiene una presencia militar formidable en la región. La principal fuerza es la Quinta Flota de la Marina de EE.UU., basada en Baréin. Su misión es garantizar la libertad de navegación en los puntos más críticos de Oriente Medio.

En respuesta a las tensiones de 2025, esta presencia se ha reforzado con uno o más grupos de ataque de portaaviones, que funcionan como bases aéreas flotantes. La mayor innovación en la respuesta americana, sin embargo, es la Task Force 59. Esta unidad pionera integra cientos de sistemas no tripulados —aéreos, de superficie y submarinos— para crear una red de vigilancia constante. El objetivo es claro: hacer imposible que Irán realice un ataque sin que su autoría sea identificada inmediatamente, anulando la estrategia de ‘negación plausible’ y cambiando las reglas del juego.

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Hugo Bernardi Jr
Hugo Bernardi Jr
19/06/2025 16:00

Obstruir a navegação no estreito é uma faca de 2 gumes ,pois estrangulá a exportacao de petróleo do própria Irã. Que, afinal, é a moeda de troca para ter um arsenal capaz de manter um conflito por muito tempo.

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Bruno Teles

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