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La Decisión Es Esencial Para Evitar La Competencia Desleal Por Agendas Fraudulentas, Que Suelen Valerse De Las Diferencias Tributarias Estatales Para Desestabilizar El Mercado. Paralelamente, Al Desindexar El Tributo Del Precio Del Producto, La Medida Contribuye Para No Potencializar La Volatilidad De Precios, Una Dinámica Común En El Mercado De Combustibles, Especialmente En Los Commodities.
Siendo Así, A Través Del Sistema De Monofásica En La Cobranza Del ICMS Para Operaciones Con Aceite Diésel Y Biodiésel, Los Gobiernos Estatales Dejan Las Reglas Más Transparentes, Permitiendo Ganancias De Eficiencia, Mejoras En Los Ambientes De Negocios, Reducción De La Ilegalidad En El Mercado De Combustibles Y Desoneración Del Consumo Del Producto.
Además, Este Nuevo Modelo De Cálculo Del Impuesto Permite A Brasil Equipararse A Las Mejores Prácticas Globales Para El Mercado De Combustibles.
Reforma Del ICMS Cambia El Escenario Del Mercado De Combustibles En Brasil
Antes De La Decisión, Cada Estado Adoptaba Una Base De Cálculo Y Porcentajes Propios De ICMS Para Cada Combustible. Como Resultado, Teníamos Gran Dificultad De Cálculo Y Recaudación Del Impuesto, Permitiendo Así Mayor Inadimplencia Y Mayor Carga En Todo El Proceso Tributario.
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Siendo Así, La Unificación De Las Alícuotas Seguirá El Acuerdo Firmado Entre La Unión Y Los Estados, Que Ya Fue Homologado En El Supremo Tribunal Federal (STF). Para El Aceite Diésel Y El Biodiésel, Se Firmó El Valor A Ser Cobrado Por Los Estados De R$0,9456 Por Litro. En Relación Al GLP, La Cobranza Será De R$1,2571 Por Kilo. Tales Cambios, Pertenecientes A La Ley Complementaria 192/2022, Y Apuntados Por El STF, Entraron En Vigor En 1º De Abril.
Después De La Unificación Del ICMS Del Diésel, Biodiésel Y GLP, El Mercado De Combustibles Se Vuelve Hacia La Urgencia De Avanzar En La Tributación De La Gasolina, Etanol Anhidro Y Etanol Hidratado Que, Normalmente, También Son Afectados Por La Complejidad Del Sistema Tributario Aún Vigente.
Nuevo Acuerdo Excluye La Gasolina
A Pesarde La Cobranza Monofásica Del Impuesto Sobre La Gasolina Y Del Etanol Están Insertadas En La Ley Complementaria 192/2022, No Se Debate En El Convenio Firmado Tras El Acuerdo Del STF, Restringiendo Así Su Decisión A Los Tres Productos. Por Otro Lado, El Régimen Tributario Referente Al Etanol Hidratado No Se Trató En El Congreso E Incluyó En La Legislación.
Sin Embargo, La Extensión De Los Cambios A Los Dos Combustibles Es Esencial Para Complementar Esta Gran Reforma Sectorial, Permitiendo Así Una Simplificación Tributaria En Las Operaciones Con Combustibles.
En Este Sentido, Vale Citar Que Por Ser Un Producto Extremadamente Relevante En El Mercado Brasileño, Cualquier Avance Tributario Involucrando La Gasolina Representa Ganancias Para Varias Actividades Económicas, Especialmente Para La Reducción De La Inflación Y El Mejor Presupuesto De Las Familias Brasileñas.
Por Último, El Instituto Brasileño De Petróleo Y Gas (IBP) Apoya El Desdoblamiento Del Sistema De Recaudación Del ICMS Sobre Los Combustibles, Sin Embargo, Comprende Que La Unificación De Las Alícuotas De Los Estados Debe Ser Adoptada A Todos Los Derivados De Petróleo.
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