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Con una puente de 32 km conectando África y Oriente Medio, el plan prevé el transporte diario de 150 mil personas y la construcción de 100 ciudades futuristas que prometen revolucionar la economía y el desarrollo regional.
¿Una puente tan larga que conecta dos continentes y además sirve como punto de partida para la construcción de 100 nuevas ciudades? Este es el ambicioso plan del jeque Tarek Bin Laden, hermano de Osama Bin Laden, que busca transformar regiones enteras de Oriente Medio y África con el proyecto Al-Noor.
¿Pero tendrá este plan faraónico posibilidades de salir del papel? Vamos a sumergirnos en los detalles de esta propuesta que puede cambiar el juego para varias naciones.
El visionario detrás del proyecto: Jeque Tarek Bin Laden
El proyecto Al-Noor prevé la construcción de ciudades totalmente planificadas, apodadas «Ciudades Luz». Estas ciudades se construirían en lugares estratégicos de cada lado del puente, comenzando en Djibouti y Yemen.
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La idea es que estas ciudades sean centros de desarrollo económico e innovación, con infraestructura moderna para atraer inversiones y crear empleos. Serían solo las primeras de un total de 100 ciudades planificadas a lo largo de los próximos años.
Puente de los Cuernos: Conexión entre África y Oriente Medio
El Puente de los Cuernos es el corazón del plan. Con 32 kilómetros de extensión, sería el puente colgante más grande del mundo, conectando Djibouti, en África, con Yemen, en Oriente Medio. Además de carreteras para 100.000 personas diariamente, contará con líneas de tren para transportar hasta 50.000 pasajeros por día.
Este puente no es solo una construcción monumental, sino también un símbolo de unión entre continentes, conectando economías y culturas.
Cómo el Puente de los Cuernos transformará la región
Djibouti, estratégicamente ubicado en el Cuerno de África, ya ha reservado terrenos para la construcción de una de las primeras ciudades. La economía local, que ganó relevancia tras la independencia de Eritrea, podría beneficiarse enormemente de este proyecto.
Para Yemen, una nación en medio de conflictos, el puente puede representar una nueva esperanza de reconstrucción económica e integración regional.
Imagina acortar distancias entre dos continentes y transportar mercancías y personas con rapidez y eficiencia. El puente promete una revolución en la movilidad, facilitando el comercio e incentivando el turismo.
Expansión futura: Construcción de más 98 ciudades en el horizonte
Además de Djibouti y Yemen, otros países como Egipto, Sudán y Siria son considerados posibles lugares para las futuras ciudades. Estas regiones tienen el potencial de convertirse en polos económicos, atrayendo empresas y residentes en busca de mejores oportunidades.
Por más impresionante que la construcción parezca, enfrenta desafíos significativos, como inestabilidad política, financiamiento y cuestiones ambientales. El proyecto está en la mesa de diseño desde 2008, pero aún no ha dado sus primeros pasos concretos.
Beneficios económicos y geopolíticos de la construcción de 100 nuevas ciudades
Con infraestructura de vanguardia, las ciudades pueden transformar economías locales, creando empleos, aumentando el PIB y mejorando la calidad de vida de los residentes.
El proyecto tiene el potencial de promover cooperación entre naciones, disminuyendo tensiones históricas a través de alianzas económicas y desarrollo sostenible.
¿Qué debe suceder para que el proyecto avance?
Para que el proyecto realmente avance, será necesario garantizar estabilidad política y atraer grandes inversores internacionales. El apoyo de gobiernos locales y regionales será esencial.
El proyecto Al-Noor es, sin duda, una visión audaz que desafía la imaginación. Si se concreta, puede convertirse en un hito histórico para la humanidad.
Con el plan de construcción de 100 nuevas ciudades, el mundo observa con curiosidad y escepticismo. ¿Podrá este proyecto visionario ser el comienzo de una nueva era para Oriente Medio y África? La respuesta puede estar más cerca de lo que imaginamos.
AL-NOOR: MEGA PROJETO MIRABOLANTE DE QUASE US$ 127 BILHÕES, PROPOSTO DESDE 2008 PELO DO IRMÃO TAREK DO TERRORISTA MILIONÁRIO OSAMA BIN LADEN: CONSTRUIR A PONTE DOS CHIFRES (32 km) SOBRE O MAR VERMELHO, LIGANDO ÁFRICA AO ORIENTE MÉDIO E CONSTRUIR 100 NOVAS CIDADES (em vários países).
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A ideia base é fazer a mega PONTE DOS CHIFRES (32km) sobre o Estreito de BAB-AL-MANDEB (Babelmândebe), para ligar, por via rodoviária, o DJIBOUTI (país da Costa Leste africana) ao YÊMEN, no Oriente Médio, na região conhecida como **** DA ÁFRICA.
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(Situado entre o Iémen, a Nordeste, e o Djibuti e a Eritreia, a Sudoeste, o ESTREITO DE BAB-AL-MANDEB é a área mais próxima entre a Península Arábica e o **** de África e liga o Mar Vermelho ao Golfo de Áden. Fonte: repositório.com.br).
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GEOPOLÍTICA:
1. DJIBOUTI, (1,3 milhão hab; 22 mil km2): um país pobre e primitivo da África, já sob a órbita da CHINA, que ali construiu uma extensa ferrovia e ganhou licença para instalar uma base militar da Marinha chinesa.
2. YÊMEN, (35 milhões hab; 528 mil km2), um país pobre, com uma sociedade tribal, ainda
engolfado em guerras intermitentes e que abriga o grupo terrorista dos HOUTHIS, no sul da Costa Oeste da Península Arábica.
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Com os parâmetros acima e devido aos crescentes conflitos militares e ações terroristas é pouquíssimo provável que esse delírio de ARQ.ENG.URB (da família do mais famoso terrorista do mundo) consiga produzir um PROJECT FINANCE viável e fazer as complexas e demoradas negociações transnacionais imprescindíveis.
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Compartilhando e editando
Ronald Almeida, arquiteto
SLZ-MA 29DEZ2024
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REPORTAGEM CPG
O PROJETO AMBICIOSO DE US$ 126,79 BILHÕES: A construção de 100 novas cidades para [ligar e] transformar a ÁFRICA e o Oriente Médio