Português 
Inglês 
Espanhol 
5 min de leitura 
2 comentários 
Fundada por Salim Matar Jr. durante la crisis del petróleo, la empresa superó desafíos, innovó y se convirtió en la mayor arrendadora de América Latina.
La Localiza, fundada por Salim Matar Jr, comenzó con solo seis Fuscas usados y financiados. Ignorando consejos para no emprender durante la crisis del petróleo en los años 70. Hoy, posee una flota con más de 669 mil vehículos. Es la mayor red de alquiler de vehículos de América Latina.
En 2024, facturó más de R$ 37 mil millones y está presente en siete países. La historia de Localiza inició con la visión de José Salim Matar Júnior. Él transformó una pequeña idea en un imperio, superando diversas crisis económicas en el camino.
El origen de Salim Matar Jr. y la idea de Localiza
José Salim Matar Jr heredó el espíritu emprendedor de su familia de comerciantes libaneses. Su abuelo, Salim Alfredo Matar, llegó a Brasil huyendo de la persecución religiosa y comenzó como vendedor ambulante en Minas Gerais. Salim Jr. nació en Oliveira (MG) en 1948. Perdió a su padre a los 13 años, pero mantuvo vivo el sueño de tener su propio negocio. A los 17 años, se mudó a Belo Horizonte. Trabajando como mensajero, vio una nota fiscal de alquiler de coche de la empresa Volkscar. Eso despertó la idea que cambiaría su vida. Estudió Administración y se dio cuenta del potencial del mercado de alquiler de vehículos en Brasil. Ganó experiencia gerencial en la minera Encal.
-
La primera granja de pulpos del mundo quiere abrir en las Islas Canarias y ya provoca reacción internacional: el plan prevé producir 3 mil toneladas por año.
-
Tem apenas 11 mil moradores: Toscana Brasileira impresiona a todos con montañas de 1.900 metros y amplias vistas de valles.
-
Lo que parecía desecho se convirtió en barrera y ahora el cabello humano recolectado en salones ayuda a retener residuos en el agua de canales ancestrales de América Latina.
-
Sin experiencia y sin máquinas gigantes, un joven levanta una casa completa hecha solo de madera en 30 días, impresiona con su talento y el resultado final sorprende.
En medio de la crisis del petróleo de 1973, decidió fundar la Localiza. Ignoró consejos en contra, creyendo que las crisis son pasajeras. Consiguió un socio, Antônio Cláudio Brandão Rezende. Comenzaron prácticamente desde cero, sin capital. La primera flota: seis Fuscas usados, comprados a crédito en mayo de 1973.
Crecimiento acelerado y riesgo financiero
Al principio, los socios Salim Matar Jr y Antônio Rezende hacían de todo. Conducían, reparaban y lavaban los autos. Dormían en la oficina para garantizar atención 24 horas. Pronto, sus hermanos, Eugênio Passeli Matar y Flávio Brandão Rezende, se unieron al negocio. El liderazgo se dividió entre dos ingenieros y dos administradores.
En 1978, la Localiza ya era líder de mercado en Minas Gerais. Pero el crecimiento rápido exigía mucho capital. La empresa operaba al límite financiero. Aun así, se expandió fuera de MG en 1978, adquiriendo una arrendadora en Vitória (ES). El modelo funcionó y compraron otras 11 arrendadoras en ciudades como Curitiba, São Paulo y Salvador. La empresa seguía muy apalancada financieramente.
Franquicias, seminuevos y capital externo
La crisis de la deuda externa en 1983 puso a la Localiza en dificultades. Con capital escaso, la empresa adoptó la estrategia de franquiciar sus operaciones. Comenzó a abrir franquicias en ciudades del interior de Brasil. Esta medida ayudó a la empresa a sobrevivir. En 1991, otro paso importante fue la creación de la división Seminovos Localiza. Empezaron a vender directamente los coches usados de la flota de alquiler.
En 1996, la empresa registró su primera pérdida anual, afectada por la crisis de México. Para garantizar la continuidad, necesitaba un inversor. En 1997, vendieron el 33,33% de la compañía al fondo de inversión extranjero DLJ Merchant Banking. La inyección de aproximadamente US$ 50 millones dio un respiro a la empresa. Ese mismo año, la Localiza captó otros US$ 100 millones en el mercado internacional, poco antes de la crisis asiática.
IPO, Gestión de Flotas y el acuerdo con Hertz
Capitalizada, la Localiza creó la división Gestión de Flotas. Comenzó a ofrecer alquiler, gestión y subcontratación a empresas. En 2005, abrió su capital en la bolsa de valores B3. Captó R$ 184 millones en el IPO, utilizados para renovar y expandir la flota.
En 2016, hizo un movimiento estratégico importante. Adquirió la operación brasileña de Hertz por R$ 337 millones. El acuerdo incluía el uso de la marca Hertz en Brasil por 20 años (renovables). La alianza buscaba el turismo internacional, pero fue finalizada en 2020 tras la recuperación judicial de Hertz en EE.UU.
El modelo de negocio ganador de Salim Matar Jr y sus desafíos actuales
El éxito de la Localiza se basa en un ciclo estratégico. Primero, compra coches nuevos en gran volumen, con descuentos del 15% al 30% de los fabricantes y beneficios fiscales. Segundo, alquila estos vehículos por 12 a 24 meses. Tercero, vende los coches usados a través de Seminovos Localiza. Esta división de seminuevos es hoy un pilar fundamental de los ingresos de la empresa (más de la mitad del total).
No obstante, el modelo enfrenta desafíos. Hay debates regulatorios sobre el pago de ICMS en la venta de seminuevos. El STF decidió en 2020 que se cobrará si la venta ocurre antes de un año de la compra. Se está discutiendo ampliar este plazo a dos años. La pandemia también impactó la depreciación de la flota comprada en los años 2021 y 2022, cuando los precios estaban altos debido a la falta de componentes. La ascensión de los coches eléctricos y la entrada de marcas chinas están transformando el sector automotriz. La Localiza necesita adaptar su estrategia a estas nuevas realidades.
Localiza hoy
Actualmente, la Localiza&Co es la mayor red de movilidad de América del Sur. Opera en siete países. Su flota supera los 669 mil vehículos. Posee 948 puntos físicos y cuenta con 22 mil colaboradores. En 2024, la receita líquida fue de R$ 37,2 mil millones. El lucro líquido consolidado alcanzó R$ 1,8 mil millones. A pesar de los desafíos regulatorios y del mercado, la empresa tiene un historial de resiliencia e innovación. Posee las herramientas para continuar creciendo y adaptándose al futuro de la movilidad.
Boa noite
Frequentemente a empresa onde trabalho pega carro na localiza somos muito bem atendidos ,os carros em ótimo estado e sempre muito limpos caros completos e agora admiro ainda mais a empresa pela história de superação.
Morador de Aparecida de Goiânia
Pois é.
Uma empresa neste porte, com comportamento de boqueta de fundo de quintal.
Às vezes, o crescimento esplêndido não significa que foi justo e honesto.
Parabéns pelo artigo. Muito bem elaborado e fundamentado. A observação que faço é sobre a empresa objeto nesta matéria.