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Investor Day de la compañía proyecta crecimiento hasta 2026, con analistas optimistas sobre acciones y expansión para autobuses de nuevas tecnologías.
La Marcopolo (POMO4) transmitió confianza al mercado durante su Investor Day en Caxias do Sul (RS). Con márgenes en alza y una cartera de pedidos firme, la empresa se apoya en la flota nacional envejecida y en la expansión internacional para crecer. Los analistas consideran las acciones atractivas, incluso con los intereses elevados.
Confianza del mercado: ¿Qué reveló el Investor Day de Marcopolo?
El evento de la Marcopolo para inversores dejó un mensaje claro: el escenario es positivo. La empresa destacó la fuerza de su cartera de pedidos y los altos márgenes de lucro. Uno de los principales motores para el futuro es la necesidad de renovación de la flota de autobuses en Brasil. Los analistas que participaron en el encuentro ven un potencial relevante de valorización para los papeles de la compañía hasta 2026.
La visión de los analistas: ¿Por qué la acción POMO4 es vista como atractiva?
Diversas instituciones financieras reforzaron sus recomendaciones positivas para la Marcopolo. El Bradesco BBI elevó el precio objetivo a R$ 12, proyectando crecimiento de ingresos de 8,9% en 2025. XP Inversiones mantuvo la recomendación de compra, con precio objetivo de R$ 11,50. La corredora proyecta un margen Ebitda de 18,4% para 2026 y un retorno en dividendos cercano a 8%. Itaú BBA también recomendó la compra, con un objetivo de R$ 13, destacando que no hay señales de empeoramiento en la demanda.
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Expansión global y nuevas tecnologías como pilares del crecimiento
El crecimiento de la Marcopolo no se limita a Brasil. La empresa ve oportunidades de expansión en los Estados Unidos y Europa. En el mercado europeo, la salida de competidores abre espacio para nuevas asociaciones. Además, la compañía apuesta por nuevas tecnologías. La adopción de autobuses eléctricos y movidos a biocombustibles se vio como una oportunidad adicional. Las fábricas ya están siendo preparadas para producir vehículos con múltiples fuentes de propulsión.
Mercado interno: Renovación de la flota y programa Camino de la Escuela
En Brasil, el escenario también es favorable. JPMorgan reiteró su recomendación de compra para la Marcopolo. El banco prevé ventas domésticas entre 23 y 24 mil unidades en 2025, el mayor nivel en diez años. Un factor importante es la nueva licitación del programa Camino de la Escuela, previsto para finales de este año. En el acumulado de 2025, las entregas de la empresa crecieron 3% en Brasil y 17% en el exterior.
Eficiencia y rentabilidad: Una estructura más ágil y automatizada
Los esfuerzos de la Marcopolo para ganar eficiencia están generando resultados. Analistas de Itaú BBA afirman que la empresa posee una estructura más ágil y automatizada. Esta modernización se refleja directamente en los números. El retorno sobre el capital invertido (Roic) alcanzó 26% en el segundo trimestre de 2025. La gestión reforzó que la búsqueda de eficiencia llevó a una mayor rentabilidad, con proyecciones de margen Ebitda en el rango del 18% para los próximos años.
No rodoviário sim uma grande inovação principalmente com o G8 , já no urbano o Torino já está ultrapassado já é hora de inovar . Ultimamente vem perdendo espaço e vendas ficando atrás da Caio com seu Apache VIP V . Essa é minha opinião!!!
É admirável o otimismo, mas cá para nós, o Marcopolo G8 é um sucesso mas esqueceram de atualizar a frota urbana, os Marcopolo senior, Marcopolo Torino parou no tempo…. Cadê a essência que a Marcopolo tinha 😞