El reinado del petróleo declinará a partir de 2030 con la llegada de los vehículos eléctricos y consolidará una nueva era de la energía renovable global.

Con La Llegada De Nuevas Y Más Interesantes Tecnologías, Como Los Vehículos Eléctricos, El Reinado Del Petróleo Comienza A Declinar.

No Es De Hoy Que El Mercado Del Petróleo Comenzó A Tener Dolor De Cabeza Por Cuenta Del Surgimiento De Nuevas Y Más Interesantes Tecnologías. No Es Difícil Prever Que, Con El Tiempo, La Popularización De Alternativas Que Utilicen Fuentes De Energía Renovable Comenzarían A Caer En El Gusto De La Población. La Evolución Es Un Camino Cierto, Hasta Cuando Estamos Tratando Sobre Innumerables Variables Como La Industria Petrolera. Y, Al Qué Todo Indica, El Protagonismo De Combustibles Fósiles, Como El Petróleo, Incluso Teniendo Durado Mucho Tiempo, Está Con Los Días Contados. Esto Es Un Reflejo De La Llegada De Los Vehículos Eléctricos, Que Vienen Dominando El Mercado Automotriz Y Se Consolidando Como Alternativas Increíbles Para Una Nueva Era De La Energía Renovable Global.

• La Industria Del Petróleo En La Bahia Entra En Colapso
• En La Construcción Civil, El Sector De Siderurgia Se Mantiene En Alta En La Demanda Por Acero
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El Escenario De Declive Del Reinado Del Petróleo

Diversos Factores, Como La Pandemia, Estos Procesos De Transición Energética Y Medios De Transporte Cada Vez Más Eficientes Están Revolucionando La Forma En Que Las Personas Se Locomueven, Principalmente En Las Grandes Ciudades. La Demanda Por Gasolina, Que Entró En Colapso En 2020, Debido A Los Bloqueos, Ya Había Comenzado A Disminuir En El Año Anterior Y, Incluso Con La Emergencia De La Covid-19 Superada, Probablemente No Volverá Más A Los Niveles De Hace Dos Años.

“La Demanda De Petróleo Va A Evolucionar En Tres Fases. Hasta 2025, La Demanda De Petróleo Aún Está Afectada Por Los Impactos De La Covid-19 Y Los Vehículos Eléctricos Aún Tardan En Despegar. Entonces, De 2025 A 2035, Declives Estructurales Y Impactos De Sustitución – Especialmente En Camiones – Toman Control Y, Finalmente, Alrededor De 2050, El Reciclaje De Plásticos Y Tecnologías Aceleradas En El Sector Marítimo Serán La Etapa De Transición Final, Reduciendo Aún Más La Demanda De Petróleo A 51 Millones De Bpd En 2050 En Nuestro Caso Medio”, Dijo La Analista De Mercados De Petróleo De Rystad Energy, Sofia Guidi Di Sante.

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Paulo Nogueira

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Principales Sectores Que Serán Afectados Por El Cambio De La Demanda De Petróleo

Conozca Algunos De Los Sectores Que Tienen Una Demanda Alta De Petróleo:

• El Transporte Por Carretera (Vehículos De Pasajeros, Autobuses Y Carga): Por Representar Más Del 48% De La Demanda Total De Combustible Fósil, Este Será El Sector Que Guiará Este Cambio En El Escenario.
• Camiones: Representando El 18% De La Franja De Demanda De Petróleo, Este No Será El Sector Más Rápido En Hacer La Transición, Pero Será Decisivo Para Elevar, Y Mucho, Los Números De Este Cambio.
• Productos Petroquímicos: Representan El 14% De La Demanda Total De Combustible. A Diferencia De Los Otros Sectores, Debe Crecer Al Menos Hasta Mediados De La Década De 2030.
• Sector Marítimo: Este Sector Representa El 6% De La Demanda Total Y Debe Ser Dominado Por El Petróleo Hasta Mediados De La Década De 2030. Sin Embargo, Después De Eso Podría Presentar Cambios Optando Por GNL, Hidrógeno, Baterías Eléctricas Y Otras Embarcaciones Neutras En Carbono, Especialmente En Newbuilds.
• Aviación: La Demanda Del 7% Del Combustible Deberá Continuar Creciendo Por, Al Menos, Hasta 2050, Solo Por El Motivo De Que No Existe, Hoy, Ninguna Tecnología De Sustitución De Petróleo Viable.

Vehículos Eléctricos Y Un Futuro Próximo

Por Más Que Grandes Nombres De La Industria Petrolera Aún No Vean Los Vehículos Eléctricos Como Una Alternativa Que Sustituirá De Verdad Los Modelos Que Utilizan Combustibles Fósiles, No Es Lo Que Las Grandes Montadoras Demuestran. Tesla, Chevy Y Nissan Tienen Planes Para Comenzar A Vender Autos Eléctricos, Con Autonomía Larga, En La Franja De Los US$30 Mil. Otros Fabricantes Y Empresas De Tecnología También Están Invirtiendo Miles De Millones En Diversos Nuevos Modelos. Ya En Este Comienzo De Década, Algunos De Ellos Serán Más Baratos Y Tendrán Mejor Desempeño Que Los Autos A Gasolina. Esta Es Una Estrategia De Ganar Mercado Y Representa Una Franja Mayor De La Población Tenido Acceso A Este Tipo De Tecnología.

Ya En 2015, La Venta De Vehículos Eléctricos En El Mundo Tuvo Un Aumento En Torno Al 60%. Este Porcentaje, Además De Mostrar La Fuerza Con La Que Estos Nuevos Modelos, Que Apoyan En La Energía Renovable Como Fuente, Están Ganando En El Mercado, Aún Dibuja Cómo Esta Transición Puede Ocurrir De Manera Más Rápida De Lo Que Imaginamos. Es Un Porcentaje Interesante, De Manera Que Prácticamente Equivale Al Índice De Crecimiento Anual De Ventas Por Parte De Tesla Hasta 2020, Y Coincide Aún Con El Índice Que Llevó Al Ford Modelo T A Dejar Caballos Y Carrozas Atrás En La Década De 1910. Para Fines De Comparación, Un Segmento Que Trae La Misma Perspectiva De Escenario, Los Paneles Solares Han Seguido Una Curva Parecida, Con Un Crecimiento Anual En Torno Al 50%, Mientras Que Las Ventas De Lámparas LED Vienen Ampliándose En La Base De Impresionantes 140% Anual.

Con El Colapso Del Petróleo Cada Vez Más Cercano, Y Un Escenario Que Se Ha Venido Dibujando En Los Últimos Años, Que Nos Dirige Hacia Que Alternativas Más Limpias Y Renovables Sean Las Verdaderas Protagonistas De Nuestro Cotidiano, Solo Nos Queda Embarcarnos En La Ola Del Futuro. Y, Lo Que Podemos Apostar Es Que Los Números De Autos Eléctricos En Circulación Solo Irá Aumentar, Mientras Que La Demanda De Petróleo Pierde Fuerza. De Esta Forma, Alguien, Con Los Barriles, Va A Quedarse A Ver Barcos.