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El terror del Toyota Corolla: el favorito del momento por menos de R$ 200 mil, el nuevo BYD King llega a Brasil con un descuento INÉDITO para quitar al Corolla Hybrid de su ‘pedestal’!

Escrito por Roberta Souza
Publicado el 18/06/2024 a las 21:59
BYD - toyota corolla
Foto: reprodução Youtube
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El BYD King, sedán híbrido plug-in, está en preventa en Brasil con precios entre R$ 190 mil y R$ 200 mil, prometiendo rivalizar con el Corolla Hybrid

La BYD, conocida por sus vehículos eléctricos e híbridos, inició la preventa del sedán híbrido plug-in BYD King en Brasil. Con el lanzamiento oficial previsto para los próximos días, el modelo ya hizo su primera aparición pública en el programa Domingão y tuvo su sitio de reservas abierto al público. Aprovechando la fase de preventa, la marca china ofrece un descuento de R$ 6 mil, reduciendo el precio inicial a R$ 184 mil, de acuerdo con el sitio Insideevs.

Precios y Posicionamiento

Inicialmente, se especulaba que el BYD King podría costar menos de R$ 180 mil, basándose en los precios practicados en México. Sin embargo, la BYD dejó claro que su objetivo principal es el Toyota Corolla Hybrid, que cuesta por encima de esta franja, aproximadamente R$ 190 mil. Así, el precio final del BYD King fue establecido entre R$ 190 mil y R$ 200 mil.

¡El BYD King!

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Diseño y Dimensiones

El BYD King es una versión actualizada del Qin Plus, modelo descontinuado anteriormente por la marca en Brasil. Basado en el Destroyer 05, el King presenta un diseño moderno y elegante, aunque menos atrevido que los modelos BYD Han o BYD Seal. Posee faros y luces traseras LED, ruedas de aleación de 17 pulgadas en dos tonos, una parrilla con detalles cromados y un perfil con techo alargado en la parte trasera.

Foto: Canaltech

En términos de dimensiones, el BYD King mide 4,78 metros de largo, 1,83 metros de ancho, 1,49 metros de alto y tiene una distancia entre ejes de 2,71 metros. El maletero tiene capacidad para 450 litros. En comparación, el Toyota Corolla mide 4,63 metros de largo, 1,78 metros de ancho, 1,45 metros de alto y tiene una distancia entre ejes de 2,70 metros, con un maletero de 470 litros.

Comparación: PHEV vs HEV

La principal competencia del BYD King es el Toyota Corolla Hybrid, pero hay diferencias significativas entre los dos. El Corolla Hybrid utiliza un sistema híbrido convencional con un motor 1.8 de 122 cv y una batería de 1,3 kWh, recargada durante las frenadas. Por otro lado, el BYD King cuenta con un sistema híbrido plug-in con un motor 1.5 y un motor eléctrico, ofreciendo una potencia combinada de 204 cv y una batería de 8,3 kWh. Esto proporciona una autonomía de 50 km en modo eléctrico, una autonomía combinada de 1.200 km y un consumo de 25,6 km/litro.

Versiones Disponibles del BYD

El BYD King se venderá en dos versiones en Brasil. La versión GL cuenta con una batería de 8,3 kWh, que ofrece un alcance de 50 km en modo eléctrico. La versión más equipada, GS, posee una batería mayor de 18,3 kWh, la misma utilizada en el Song Plus, que garantiza una autonomía eléctrica cercana a los 100 km.

Tecnología y Equipamientos

En términos de tecnología, el BYD King se destaca con un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas y una pantalla de 12,8 pulgadas para el sistema de información y entretenimiento. El modelo incluye comandos de voz, red 4G, servicio en la nube, actualizaciones remotas y un paquete de asistencia al conductor que abarca control de crucero, asistente de permanencia en el carril y reconocimiento de señales de tráfico.

Perspectivas en el Mercado

Como el primer modelo de la «ofensiva de híbridos de la BYD» de este año, el King tiene un gran potencial para impulsar las ventas de la marca en Brasil y competir directamente con modelos bien establecidos como el Corolla. Queda por ver si el precio competitivo y los atributos tecnológicos serán suficientes para conquistar el mercado brasileño.

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Roberta Souza

Autora no portal Click Petróleo e Gás desde 2019, responsável pela publicação de mais de 8.000 matérias que somam milhões de acessos, unindo técnica, clareza e engajamento para informar e conectar leitores. Engenheira de Petróleo e pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, também trago experiência prática e vivência no setor do agronegócio, o que amplia minha visão e versatilidade na produção de conteúdo especializado. Desenvolvo pautas, divulgo oportunidades de emprego e crio materiais publicitários direcionados para o público do setor. Para sugestões de pauta, divulgação de vagas ou propostas de publicidade, entre em contato pelo e-mail: santizatagpc@gmail.com. Não recebemos currículos

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