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OceanPact Anuncia Incorporación de CBO y Crea una de las Más Grandes Estructuras de Apoyo Marítimo de Brasil con 73 Embarcaciones, Ingresos Anuales Superiores a R$ 4 Mil Millones y un Backlog de R$ 14 Mil Millones

Escrito por Corporativo
Publicado el 04/03/2026 a las 14:18
Actualizado el 04/03/2026 a las 14:19
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Unión entre OceanPact y CBO fortalece apoyo marítimo, amplía flota y prepara nueva fase de crecimiento en el sector offshore brasileño

Primeramente, OceanPact Servicios Marítimos S.A. y CBO Holding S.A. anunciaron, en 27 de febrero de 2026, la combinación de sus negocios.

La operación fue comunicada al mercado por medio de Hecho Relevante divulgado por las compañías.

Además, la transacción será implementada por la incorporación de la holding de CBO por OceanPact.

No obstante, el cierre de la operación aún depende de la aprobación del Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE).

Además, también serán necesarias aprobaciones en asambleas generales de las empresas y anuencia de acreedores.

Así, tras la conclusión del proceso regulatorio, una compañía integrada pasará a operar en el sector de apoyo marítimo brasileño.

Fortalecimiento de la estructura crea una de las mayores plataformas de embarcaciones del sector

Con la unión de las operaciones, la compañía combinada pasará a operar una flota de 73 embarcaciones.

Además, según el comunicado divulgado por las empresas, los ingresos anuales estimados superan R$ 4 mil millones.

Al mismo tiempo, el backlog consolidado alcanza cerca de R$ 14 mil millones.

Por lo tanto, la nueva estructura reúne activos, contratos y capacidades operativas ampliadas en el sector de apoyo marítimo.

Además, la combinación de negocios fue estructurada sobre cuatro pilares estratégicos principales:

  • Fortalecimiento de la generación de caja, con aumento del potencial de pago de dividendos
  • A ampliación de la capacidad operacional, con una base mayor de activos y embarcaciones
  • Generación adicional de valor, por medio de la integración comercial y operacional
  • Complementariedad de flota, con optimización de la asignación y reducción de la edad media de las embarcaciones

Consecuentemente, se espera mayor eficiencia operacional y diversificación de la base de clientes.

Integración de flotas y competencias amplía capacidad operacional

De acuerdo con Flavio Andrade, fundador y CEO de OceanPact, la unión de las compañías crea nuevas posibilidades operacionales.

Según él, flotas, equipos y competencias complementarias están siendo integradas.

Además, la nueva estructura aumenta la flexibilidad para atender contratos más complejos.

Así, será posible optimizar la asignación de embarcaciones y capturar ganancias de eficiencia operacional.

Además, el ejecutivo destacó nuevas oportunidades en servicios especializados.

Entre ellas están:

  • operaciones submarinas
  • desmantelamiento de instalaciones offshore
  • proyectos ambientales

Por otro lado, Marcos Tinti, CEO del Grupo CBO, destacó el momento estratégico del sector.

Según él, la unión fortalece la capacidad de las empresas para apoyar el crecimiento de la producción de petróleo de sus clientes.

Además, la integración permitirá generar valor para clientes, colaboradores y accionistas.

Nueva estructura de gobernanza y liderazgo ejecutivo

Con la combinación de las empresas, se definió una nueva estructura de liderazgo ejecutivo.

En este contexto, Flavio Andrade asumirá el cargo de CEO de la compañía combinada.

Al mismo tiempo, Eduardo de Toledo será el CFO.

Además, Marcos Tinti actuará como vicepresidente de Navegación.

Paralelamente, Haroldo Solberg será vicepresidente responsable de la integración de las operaciones.

Además de la gestión ejecutiva, se estructuró un nuevo Consejo de Administración con siete miembros.

La composición incluye:

  • tres consejeros independientes
  • tres nombrados por Vinci Compass, Patria y Flavio Andrade
  • un representante nombrado por BNDESPar

Según el comunicado de las empresas, Luís Araujo presidirá el Consejo de Administración.

Nueva estructura accionaria de la compañía combinada

Tras la conclusión de la operación, la nueva estructura accionaria de la compañía será distribuida entre diferentes inversores.

Así, la participación accionarial estará compuesta de la siguiente forma:

  • Vinci Compass — 21,8%
  • Fondos de infraestructura gestionados por Patria — 21,8%
  • Flavio Andrade — 13,0%
  • BNDESPar — 10,9%
  • Ejecutivos de OceanPact — 3,8%
  • Mercado — 28,7%

Además, según informó OceanPact, una presentación pública a los inversores fue programada para el 2 de marzo de 2026, a las 9h.

Sostenibilidad e innovación ganan escala con la unión de las empresas

Además de las ganancias operacionales, la combinación de negocios también es vista como un catalizador para la innovación sostenible.

Así, la nueva estructura busca integrar inteligencia operacional, seguridad y soluciones predictivas.

Consecuentemente, la compañía pretende conectar desempeño operacional, gestión de riesgos y generación de valor a largo plazo.

En este contexto, OceanPact, listada en el Nuevo Mercado de B3 e integrante del Índice de Sostenibilidad Empresarial (ISE), ya adopta estrategias estructuradas en horizontes de corto, medio y largo plazos.

Entre las iniciativas están:

  • gestión de las emisiones de gases de efecto invernadero
  • promoción de la eficiencia energética
  • desarrollo de soluciones de bajo carbono

Paralelamente, el Grupo CBO alcanzó en 2024 un hito relevante en el sector naval brasileño.

En esa ocasión, la empresa obtuvo junto al Fondo de la Marina Mercante prioridad para financiación de proyecto de retrofitting de motores usando etanol como combustible.

Según el comunicado corporativo, la aprobación podría viabilizar un proyecto pionero de investigación y desarrollo en esta área.

Así, la iniciativa refuerza el compromiso del grupo con la innovación tecnológica y la reducción de emisiones en el sector naval.

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