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Otro astillero en Río de Janeiro recibe contrato para la construcción de un buque, se prevén 350 vacantes.

Escrito por Paulo Nogueira
Publicado el 05/08/2018 a las 21:04
Actualizado el 05/08/2018 a las 21:07
navio e estaleiro são miguel obras rio
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El Astillero São Miguel Fue Contemplado En Un Contrato Para La Construcción De Un Buque Granelero Y Con Mano De Obra 100% Nacional

Todo indica que Río de Janeiro será el primer estado en sentir los impactos positivos hacia el post crisis, la industria naval carioca comienza a esbozar algunos destellos de los resultados de las negociaciones intensas para que las construcciones de embarcaciones y unidades offshore vuelvan a ser realizadas en los astilleros de las regiones, masacrados por la fuerte recesión económica y la falta de contratos desde 2014, obligando a Petrobras, principal requirente, a deshacerse de algunos activos y construir algunas unidades en países orientales.

El Astillero São Miguel, que pertenece al grupo Bravante, firmó hace poco tiempo otro contrato para construir un buque granelero junto a Navenor Servicios Marítimos, bajo el control del Grupo Salinor, la embarcación tendrá una capacidad de transporte de 2.751 toneladas de sal.

Según la información, el plazo de entrega será para junio de 2019 y después de su construcción, el buque hará su logística de transporte hacia el Nordeste de Brasil. Con este logro, São Miguel se convierte en uno de los pocos astilleros en conseguir obras en la industria naval en 2018. [Leer más] Otro que cerró contrato hace menos de un mes fue el astillero Brasfels en Angra dos Reis, del Grupo Keppel Fels, también consiguió un contrato con Modec para construir los módulos del FPSO Carioca MV30.

El gerente de Ingeniería del Astillero São Miguel hizo la siguiente declaración: “El know-how adquirido en ocho años de construcción de buques especializados y la excelencia de nuestro equipo técnico fueron decisivos para esta conquista”.

El Astillero São Miguel finalizó y fue capaz de entregar el primer granelero hace casi 3 meses, con capacidad de carga en torno a 2.162 toneladas, inclusive ya está en plenas actividades y totalmente operacional, actuando en el sector litoral en Río Grande do Norte. Vale recordar que estas obras utilizan mano de obra brasileña, generando ingresos y trabajo local y impulsando la industria de bienes y servicios nacionales.

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Paulo Nogueira

Eletrotécnica formado em umas das instituições de ensino técnico do país, o Instituto Federal Fluminense - IFF ( Antigo CEFET), atuei diversos anos na áreas de petróleo e gás offshore, energia e construção. Hoje com mais de 8 mil publicações em revistas e blogs online sobre o setor de energia, o foco é prover informações em tempo real do mercado de empregabilidade do Brasil, macro e micro economia e empreendedorismo. Para dúvidas, sugestões e correções, entre em contato no e-mail informe@es.clickpetroleoegas.com.br. Vale lembrar que não aceitamos currículos neste contato.

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