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Paquete de 2 mil millones de reales transformará la navegación fluvial en la Amazonía con enfoque en Pará y generación de empleos en el sector naval

Publicado el 23/05/2025 a las 11:28
Setor naval, Pará, Amazonas, investimentos
Imagem: Tânia Rêgo/Agência Brasil
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Si es aprobado por el FMM, paquete billonario promete revolucionar la navegación fluvial en el Norte, con enfoque en obras en el Pará y inversiones en el Amazonas

Un paquete de inversiones aprobado por el Fondo de la Marina Mercante (FMM) debe transformar la navegación fluvial en la región Norte. En mayo, el consejo del FMM autorizó R$ 2 mil millones para proyectos en el sector portuario y naval de la Amazonía, con enfoque principal en el estado de Pará.

De ese total, R$ 1,4 mil millones serán aplicados en la navegación interior paraense. Están previstas la construcción de 66 embarcaciones porta-contenedores, 42 embarcaciones para transporte de graneles y 8 empujadores.

Un sistema de transbordo flotante también será implantado, permitiendo la movilización eficiente de cargas entre barcos, balsas y camiones.

La iniciativa es liderada por el Ministerio de Puertos y Aeropuertos, que busca atender a la creciente necesidad de infraestructura en la región. El Amazonas también será contemplado con R$ 563,9 millones, divididos entre cuatro proyectos distintos.

La empresa Cidade Transportes recibirá R$ 169,6 millones para construir 24 balsas de graneles sólidos, dos balsas tanque y una balsa con grúa.

Ya la EdLopes Transportes Ltda se quedará con R$ 220,2 millones, destinados a la construcción de 36 balsas y tres empujadores, además de la generación de 787 empleos directos.

La Wilson Sons Servicios Marítimos Ltda, por su parte, tendrá R$ 157 millones para fabricar dos embarcaciones de apoyo a la navegación. Más R$ 16,3 millones serán utilizados en la reparación de dos embarcaciones remolcadoras.

Este paquete regional forma parte de un monto récord de R$ 22 mil millones liberados en una única sesión del FMM. En total, 26 proyectos en Brasil serán beneficiados, con enfoque en nuevas construcciones, reformas, mejoras en diques, expansión de astilleros y obras portuarias.

La iniciativa refuerza la importancia estratégica de la navegación fluvial para el desarrollo de la Amazonía y el fortalecimiento de la industria naval brasileña.

Con información de Bacana News.

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Romário Pereira de Carvalho

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