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Padre del biodiésel, ingeniero químico de Ceará, fue responsable de registrar la primera patente de biodiésel del mundo. El actual gobierno vendió la principal empresa responsable de la fabricación del producto.
Nacido en Ceará y formado en ingeniería química, Expedito Parente fue responsable de la primera patente de biodiésel mundial a través de la transesterificación, una reacción química con el etanol, por medio de plantas oleaginosas. Debido a este hecho, es conocido en todo el mundo como el “padre del biodiésel”. A finales de los años 70, el ingeniero de Ceará trabajaba en la investigación de nuevas fuentes de energía limpia, principalmente con aceites vegetales, en la UFC.
La Patente de Biodiésel de Expedito Parente Fue Registrada en 1983
En su primer experimento, el ‘padre del biodiésel’ decidió mezclar metanol con aceite de carozo de algodón, descubriendo que sería posible producir un combustible de buena calidad, que podría sustituir el diésel mineral.
La tecnología innovadora fue patentada en 1983 y tomó varios años para ser utilizada en Brasil. Sin embargo, fue bastante explorada en todo el mundo, proporcionando al ‘padre del biodiésel’ el reconocimiento de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), de empresas como Boeing, del gobierno estadounidense y hasta de la Agencia Espacial Americana (NASA).
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Actualmente, la patente de biodiésel es de dominio público. Fue solo en 2004, con la instalación del Programa Nacional de Producción y Uso del Biodiésel (PNPB), que el combustible del ingeniero de Ceará comenzó a ganar protagonismo en el mercado nacional. Y se impulsó aún más en 2008, tras el desarrollo de PBio, la Petrobras Biocombustible, empresa que mejor contempla el concepto de sostenibilidad y que se convirtió en una de las mayores productoras de biodiésel de Brasil.
Desafortunadamente, después de 12 años de funcionamiento, el gobierno actual puso la empresa en venta, a pesar de saber que la producción de biodiésel es considerada estratégica en un contexto de reducción de emisiones de CO₂ y de la transición energética.
El Gobierno Afirma Que La Venta Podría Mitigar Los Precios en Las Bombas
La producción de biodiésel estaba en plena expansión en Brasil, debido a la mezcla con diésel, que en 2022 debería llegar al 14% por la Resolución 16/2018 del Consejo Nacional de Política Energética (CNPE).
Sin embargo, el gobierno mantuvo la proporción en 10%, afirmando que esto contribuiría a contener el avance de los precios del diésel en las bombas. Sin embargo, los precios continuaron elevados, mientras que la capacidad ociosa de la industria nacional del combustible está creciendo en torno al 50%.
Estas medidas colocan al país, que antes era visto como uno de los líderes mundiales en energías renovables y en fuentes alternativas, en contramano de su popularidad y de las tendencias mundiales y de las grandes petroleras en aspectos de Clima y ESG.
La Venta de La Empresa de Biodiésel Puede Generar Impactos Socioeconómicos
Las políticas públicas deberían fomentar las energías renovables y el avance de las medidas de reducción de las emisiones de gases contaminantes, sin embargo, esto está positivamente descartado.
La venta de PBio no solo demuestra un retroceso en cuanto a ESG, ya que además de descartar un proceso ya llamado combustible “verde”, que puede incluso ser mejorado y adaptado, también tendrá impactos socioeconómicos, afectando el sector agro familiar en las regiones donde opera y expandiendo el desempleo en el país, que ya afecta a más de 10 millones de personas.
Además, el biodiésel es visto por diversas automotrices como la mejor opción, incluso antes que los coches eléctricos en el país. Teniendo en cuenta que esta tecnología aún es nueva para el mercado brasileño.
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