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Más del 70% del petróleo que abastece a las dos potencias asiáticas depende de una única ruta marítima en el Golfo Pérsico — ahora bajo amenaza de bloqueo por Irán
El Estrecho de Ormuz, una franja de agua de menos de 50 km de ancho entre Irán y Omán, se ha convertido una vez más en un epicentro de tensión global. La creciente inestabilidad en Oriente Medio y las recientes declaraciones del Parlamento iraní sobre un posible bloqueo de la vía han puesto a Japón y Corea del Sur en modo de emergencia.
Las dos naciones asiáticas figuran entre los mayores importadores de petróleo del mundo — y más del 70% de este petróleo proviene de Oriente Medio. El punto crítico es que Casi la totalidad de estos cargamentos atraviesa Ormuz, convirtiendo este estrecho marítimo en una vulnerabilidad estratégica para las economías orientales.
Japón: reservas para 250 días, pero alerta total
Japón, que importa más del 90% de su petróleo de Oriente Medio, ya había mostrado preocupación por los desarrollos en el Golfo. Según el gobierno japonés, alrededor de 80% de los buques petroleros que abastecen al país cruzan diariamente el Estrecho de Ormuz.
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En respuesta a la posible paralización, Tóquio activó su plan de contingencia energética, garantizando que el país cuenta con reservas estratégicas de petróleo suficientes para cubrir la demanda nacional durante 250 días. Aun así, el gobierno reconoce que un cierre prolongado de la vía afectaría no solo el suministro, sino también los precios y la estabilidad económica.
Empresas como Nippon Yusen y Mitsui, gigantes del transporte marítimo japonés, han determinado que sus buques petroleros reduzcan el tiempo de exposición en la región e intensificaron la vigilancia, con monitoreo en tiempo real y compartir datos con embarcaciones aliadas.
Según la Agencia de Recursos Naturales y Energía de Japón, el país también está estudiando reforzar sus acuerdos de suministro con naciones fuera de Oriente Medio, en un intento de diversificar las rutas de importación de hidrocarburos.
“Necesitamos diversificar urgentemente nuestras fuentes y rutas de abastecimiento. La dependencia de una única vía nos hace vulnerables a cualquier inestabilidad geopolítica”, afirmó Kingo Hyashi, presidente de la Federación de Compañías Eléctricas de Japón, en una entrevista con la prensa local.
Corea del Sur: lista para liberar sus reservas
Corea del Sur, por su parte, también ha tomado medidas rápidas y rigurosas. El país importa cerca de 70% de su petróleo del Oriente Medio, y prácticamente todo este volumen cruza el Estrecho de Ormuz. La KNOC (Corporación Nacional de Petróleo de Corea) inició esta semana una operación de monitoreo 24 horas del mercado internacional de petróleo y está lista para liberar parte de sus reservas estratégicas, en caso de que el peor escenario se materialice.
Actualmente, Corea del Sur cuenta con suficientes existencias para mantener el abastecimiento interno durante 206,9 días, cifra por encima de lo recomendado por la Agencia Internacional de Energía (AIE). Además, el país ha firmado acuerdos de almacenamiento conjunto con siete empresas internacionales, asegurando prioridad en la adquisición de hasta 23,13 millones de barriles en situaciones de emergencia.
Según un comunicado de la KNOC, el sistema de respuesta por etapas ya ha sido activado, y todas las instalaciones de almacenamiento han sido inspeccionadas. La entidad también coordina acciones con empresas privadas del sector energético y busca nuevos proveedores en países africanos y latinoamericanos, como Angola y Brasil.
Impactos globales y carrera por rutas alternativas
La posibilidad de un bloqueo total o parcial de Ormuz ya provoca efectos en los mercados internacionales. El barril de petróleo Brent superó los US$ 89 este lunes, y los especialistas advierten que una escalada en el conflicto podría hacer que el precio rompa la barrera de los US$ 100 en las próximas semanas. Las bolsas asiáticas, por su parte, cerraron a la baja, reflejando el nerviosismo de los inversores.
Además de Japón y Corea, países como India y Singapur también monitorean la situación con preocupación. La ONG International Crisis Group advirtió que el uso del Estrecho como instrumento de presión política por parte de Irán eleva el riesgo de una nueva crisis energética global.
Mientras tanto, EE. UU. reforzó la presencia militar en el Golfo, alegando la necesidad de garantizar la libre navegación en el estrecho. La 5ª Flota Naval estadounidense, basada en Baréin, intensificó sus patrullas en la región.
“La amenaza al libre flujo de petróleo por Ormuz es una amenaza directa a la economía global. Toda la cadena logística está en riesgo”, declaró el analista de energía Jason Bordoff, de la Universidad de Columbia.
Conclusión: una crisis que reactiva el debate sobre energía
La tensión en torno al Estrecho de Ormuz expone nuevamente la fragilidad de la seguridad energética global. La dependencia de regiones políticamente inestables, sumada a la concentración de las rutas marítimas, obliga a países como Japón y Corea del Sur a repensar sus matrices energéticas e invertir en soluciones alternativas, como gas natural licuado, energías renovables e incluso energía nuclear.
Aunque ambos países tienen reservas suficientes para resistir a corto plazo, la incertidumbre geopolítica enciende la alerta sobre la necesidad de reducir la exposición a riesgos externos. El futuro de la energía también pasa por diversificación y diplomacia.
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