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Investigadores del MIT Desarrollaron Una Nueva Batería Orientada a Sistemas de Almacenamiento de Energía Solar y Energía Eólica Que Puede Ser Más Económica y Eficiente Que las Baterías Comunes
Investigadores del MIT crearon un nuevo tipo de batería que promete innovar en el sistema de almacenamiento para fuentes limpias como la energía solar y la energía eólica. La célula de flujo semisólido utiliza una mezcla que contiene partículas dispersas de dióxido de manganeso con un aditivo conductor eléctrico llamado «negro de humo». Juntos, tales compuestos permiten la conversión de electricidad electroquímica al reaccionar con otros elementos en suspensión acuosa o en placas de zinc, permitiendo la creación de baterías de flujo con sistemas de retención de electricidad más eficaces, confiables y duraderos que los que se fabrican actualmente.
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La batería recargable de zinc manganeso es una opción costo-beneficio para tales fuentes, pudiendo almacenar energía por un día o más. En el sistema de flujo, dos electrolitos con iones positivos y negativos son bombeados en tanques diferentes hasta encontrarse al pasar por una membrana llamada pila. Los flujos de iones reaccionan entre sí, transformando la energía eléctrica generada por la energía solar o la energía eólica en química para cargar las baterías.
El tiempo que tardan las baterías del MIT en descargar la energía almacenada depende del volumen de soluciones electrolíticas positivas y negativas que fluyen a través de la pila. Mientras se mantenga el movimiento, las baterías continúan ofreciendo electricidad.
¿Qué Es el Negro de Humo?
De acuerdo con Thaneer Narayanan, ingeniero químico y autor principal del estudio del MIT, para almacenamientos con una duración mayor a un día, la arquitectura de las baterías de flujo sugiere que pueden ser una opción costo-beneficio. Hay la posibilidad de recargar la solución en los tanques a través de fuentes de energía solar o energía eólica, haciendo que el sistema sea libre de carbono.
De acuerdo con Thaneer, el negro de humo es una pasta que añade pigmento y fuerza eléctrica a la mezcla. Con esto, este sistema es capaz de fluir bajo presiones razonables, manteniendo un límite de escurrimiento débil para que las partículas activas de manganeso no se hundan en los tanques de flujo cuando el sistema está en uso.
Investigadores del MIT Realizan Comparaciones
Para mostrar que las baterías de zinc-manganeso son económicas, los investigadores las compararon con otras celdas electroquímicas y sistemas de almacenamiento basados en hidrógeno. Los análisis se realizaron en períodos de 8, 24 y 72 horas de duración.
En intervalos mayores a un día, la batería de flujo semisólido superó la capacidad de retención de energía de las celdas comunes de flujo redox de vanadio y de iones de litio. Mantuvo el bajo costo y la eficiencia, incluso considerando todos los valores gastados en bombear la pasta de manganeso del tanque de almacenamiento a la pila.
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