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Contrato Entre Las Dos Petroleras Es Relativo A Servicios De Perforación Judicial Que Estaban En Disputa, Ninguna De Las Dos Asumirá Indemnizaciones
«La Petrobras y la Ensco anuncian hoy que acordaron resolver todas las reclamaciones relacionadas con el contrato de servicios de perforación ENSCO DS-5», dijo Ensco. En enero de 2016, Petrobras canceló un contrato de perforación con Ensco para el barco perforador DS-5, debido a acusaciones de corrupción. El barco perforador fue contratado por Petrobras a través de Pride International, empresa que Ensco adquirió en 2011.
En su aviso de cancelación en enero de 2016, Petrobras alegó irregularidades en relación a la contratación del barco perforador DS-5 antes de la adquisición de Ensco en 2011.
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Las alegadas irregularidades supuestamente involucraban a un antiguo consultor de marketing externo de Pride para prestar servicios en conexión con el contrato de servicios de perforación DS-5.
En ese momento, Ensco dijo que no había evidencia de que “Pride, la Empresa o cualquier empleado actual o anterior estuviera al tanto o involucrado en alguna irregularidad”.
Petrobras alegó que Pride sabía que el constructor del barco del DS-5 había realizado pagos indebidos al ex-consultor de marketing externo que compartió los pagos indebidos con ex-empleados de Petrobras y que Pride pudo haber ayudado o facilitado esos pagos indebidos.
En un comunicado difundido el jueves, Ensco dijo que los términos del contrato eran confidenciales, añadiendo que «ningún pago será realizado por ninguna de las partes en conexión con este acuerdo».
Agregó: “Las partes también acordaron normalizar las relaciones comerciales. Como resultado, el acuerdo prevé la participación de Ensco en las actuales y futuras licitaciones de Petrobras en las mismas bases que todas las demás empresas invitadas a esas licitaciones”.
Respecto al perforador detrás de la disputa ahora resuelta, los datos de Bassoe Analytics muestran que el equipo fue almacenado en frío en España.
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