Contrato entre las dos petroleras está relacionado con servicios de perforación judicial que estaban en disputa, ninguna de las dos pagará compensación
“Petrobras y Ensco anunciaron hoy que acordaron resolver todas las reclamaciones relacionadas con el contrato de servicios de perforación ENSCO DS-5”, dijo Ensco. En enero de 2016, Petrobras canceló un contrato de perforación con Ensco para el buque de perforación DS-5, por acusaciones de corrupción. El buque de perforación fue contratado por Petrobras a través de Pride International, una empresa de la que Ensco se hizo cargo en 2011.
En su aviso de cancelación de enero de 2016, Petrobras alegó irregularidades en relación con la contratación del buque perforador DS-5 antes de la adquisición de Ensco en 2011.
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Las supuestas irregularidades presuntamente involucraron a un ex consultor de marketing externo de Pride para brindar servicios en relación con el contrato de servicios de perforación DS-5.
En ese momento, Ensco dijo que no había evidencia de que "Pride, la Compañía o cualquier empleado actual o anterior estuviera al tanto o estuviera involucrado en alguna irregularidad".
Petrobras alegó que Pride sabía que el astillero DS-5 realizó pagos indebidos al ex consultor de marketing externo que compartió los pagos indebidos con ex empleados de Petrobras, y que Pride pudo haber ayudado o facilitado esos pagos.
En un comunicado emitido el jueves, Ensco dijo que los términos del acuerdo eran confidenciales y agregó que "ninguna de las partes realizará pagos en relación con este acuerdo".
Agregó: “Las partes también acordaron normalizar las relaciones comerciales. Como resultado, el acuerdo prevé la participación de Ensco en las subastas actuales y futuras de Petrobras en las mismas condiciones que todas las demás empresas invitadas a estas subastas”.
En cuanto al perforador detrás de la pelea ahora resuelta, los datos de Bassoe Analytics muestran que la plataforma se apiló en frío en España.