El Tribunal de Distrito de EE. UU. de Texas ha rechazado una demanda por daños de 250 millones de dólares presentada por Petrobras America contra el constructor naval surcoreano Samsung Heavy Industries (SHI).

Samsung Heavy le dijo a la Bolsa de Valores el lunes que el reclamo por daños se presentó en marzo de 2019. Petrobras America, una entidad estadounidense de la petrolera brasileña Petrobras, exigió una compensación a Samsung Heavy, alegando que se vio obligada a pagar los costos de fletamento sobrecargado por el buque perforador DS-5 construido por Samsung para la empresa estadounidense Pride Global, ahora parte de Valaris.

En su alegato, Petrobras afirmó que un intermediario para la construcción del buque de perforación sobornó a funcionarios de la empresa brasileña con dinero de Samsung, aumentando en consecuencia las tarifas de fletamento que Petrobras tenía que pagar.

El contrato para el buque de perforación entre Samsung Heavy y Pride Global se firmó en 2007 y el DS-5 se entregó en 2011. Tras la entrega, Petrobras firmó un contrato de cinco años con Pride Global para utilizar la perforación del buque de perforación.

Red de sobornos que involucra a Petrobras y al armador coreano

Esta no es la primera vez que Samsung ha sido objeto de una demanda similar, ya que estuvo involucrado en el escándalo de soborno de Samsung. Lavado de chorro Brasil.

A fines de 2019, SHI acordó pagar una multa de $75 millones como parte de un acuerdo alcanzado con el Departamento de Justicia de EE. UU. por una investigación de soborno relacionada con la construcción de un barco de perforación.

En ese momento, el DOJ declaró que Samsung Heavy pagó aproximadamente $20 millones en pagos de comisiones a un intermediario brasileño, sabiendo que parte de ese dinero se usaría para sobornar a ejecutivos de alto nivel de Petrobras y ganar un lucrativo contrato de construcción naval.

Los sobornos pagados hicieron que Samsung obtuviera ventajas comerciales indebidas cuando Petrobras entró en un contrato de fletamento con Pride, a quien Samsung Heavy vendió la plataforma para este contrato.

La empresa coreana y el DOJ también pudieron llegar a un acuerdo de enjuiciamiento diferido de tres años. Una vez finalizado con éxito, el Departamento de Justicia intentaría renunciar a un cargo diferido relacionado con el barco de perforación DS-5.

A principios de año, en un caso separado, Valaris recibió un pago de $ 200 millones del arbitraje de SHI.

Un tribunal de arbitraje otorgó a Valaris 180 millones de dólares en daños, más el derecho a reclamar intereses y costos, en relación con los reclamos que la compañía presentó contra Samsung Heavy por las pérdidas sufridas en relación con el contrato de servicios de perforación DS-5 con Petrobras.

Este pago fue seguido por una normalización de su relación comercial con Petrobras y el fin de la disputa de Valaris sobre el barco de perforación DS-5.

Sentencia del Pacífico Zonda

Sin duda, finales de 2019 y principios de 2020 estuvieron llenos de fechas para Samsung Heavy, ya que hubo otro arbitraje en enero.

En un caso no relacionado con Lava Jato, SHI ganó un arbitraje contra Pacific Drilling relacionado con la rescisión de un contrato construcción del buque perforador Pacific Zonda.

Como resultado, se ordenó a Pacific que pagara a Samsung 320 millones de dólares.