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La Última Vez Que Petrobras Abrió Una Licitación De Floteles De Esta Magnitud Fue En 2014, Antes De La Crisis, Los Grandes Jugadores Del Sector Y El Mercado Están «Fervorosos».
Los proveedores de embarcaciones de hospedaje se están preparando para una competencia intensa el 21 de enero para contrato de suministro de Floteles para Petrobras. En la actual licitación, Petrobras busca unidades equipadas con posicionamiento dinámico, helipuertos y pasarelas totalmente automáticas y retráctiles, con capacidad para al menos 450 personas.
Un proceso competitivo de licitación en línea decidirá los ganadores de dos o más unidades para trabajar con Petrobras en un contrato de tres años renovable.
La propuesta está dividida en dos paquetes. Las Especificaciones Del Primero Impiden Embarcaciones Convertidas En Forma De Buque, Mientras Que El Segundo Las Permite.
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En la primera licitación, Petrobras quiere que los barcos de hospedaje estén listos en 150 días tras la adjudicación del contrato, pero existe el riesgo de que un proceso lento de toma de decisiones pueda socavar la meta de poner las nuevas unidades en operación antes de fin de año.
Una segunda licitación, emitida poco antes de las fiestas navideñas, prevé la implementación de un único flotel por la embarcación flotante de producción, almacenamiento y descarga P-50 en el campo de Albacora Este y administrada desde el puerto de Vitória, en Espírito Santo. La licitación para suministro de esta unidad fue programada para el 28 de enero.
Petrobras está buscando una unidad que estará disponible dentro de tres meses a partir de la firma del contrato, y está ofreciendo un plazo de solo 210 días, renovable por el mismo período.
Es Probable Que GranEnergia Basee Sus Ofertas En El Barco De Acomodación CSS Venus Y Posiblemente En El CSS Themis, Que Actualmente Es Propiedad Del Constructor Fujian Mawei Shipyard.
El CSS Venus Está Trabajando En El Proyecto Kaombo De Total En Angola Hasta Mediados Del Año Y Debe Estar Disponible A Tiempo Para Cualquiera De Los Contratos De Petrobras.
El CSS Themis Está Trabajando En El Proyecto Egina De Total En Nigeria, Bajo Un Contrato De Casco Desnudo Con MAC Offshore Y También Puede Estar Disponible Para Los Nuevos Contratos De Petrobras.
Cuando GranEnergia Compró El CSS Venus, La Empresa Brasileña También Negoció Derechos Exclusivos Para El CSS Themis En América Latina, Así Como El Derecho A Igualar Cualquier Oferta De Terceros Para Adquirir El Barco.
Otros Competidores Probables En La Subasta De Petrobras Incluyen A Floatel International, PACC Offshore (POSH), OOS International, Sea Trucks Y Hornbeck Offshore.
Prosafe También Será Un Competidor Ganador, Con Tres Nuevas Unidades Docadas En Cosco Shipyard. Estos Son Los Recientemente Adquiridos Axis Nova Y Axis Vega, Además De La Unidad Hermana De Safe Notos, Que Ahora Trabaja Para Petrobras En Brasil.
Edda Accommodation Está Compitiendo Con El Monocasco Edda Fides, Mientras Que Acuario Brasil, Parcialmente Perteneciente Al Astillero Sembcorp Marine De Singapur, También Debe Aparecer.
«Va A Estar Muy Lleno Allí, Y Los Licitantes Con Monocascos Están Presionando Por Una Oportunidad Para Mostrar Que Pueden Hacer El Trabajo Bien», Comentó Un Miembro De La Industria.
El POSH Xanadu Está Sirviendo A Petrobras Por Un Período Renovable De Ocho Meses En La Cuenca De Campos, Por Lo Que La Opción Más Probable De POSH Para La Licitación Es El SS Arcadia.
Prosafe También Tiene El Safe Concordia En Brasil, Trabajando Para La Especialista En Flotadores Japoneses Modec En Un Contrato De Corto Plazo Que Expira En Mayo.
La Última Vez Que Petrobras Buscó Floteles Por Períodos De Tres Años O Más Fue En 2014.
Para El Nuevo Concurso, Los Licitantes Son Cautelosos Con El Funcionamiento Del Formato De Subasta En Línea Porque La Descalificación Técnica Puede Seguir A Una Oferta Aparentemente Exitosa. Las Especificaciones Cambiaron Para Mitigar El Supuesto Riesgo De Permitir Monocascos E Incluso El Formato CCS Puede Ser Desafiado Por Las Demandas De Espacio De Cubierta.
Independientemente De La Demanda De Petrobras Por Floteles Más Grandes, La Estatal También Señaló La Intención De Buscar Unidades Más Pequeñas Con Capacidad De 200 A 250 Personas.
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