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La pick-up mediana más potente del mundo, BYD Shark, se fabricará en Brasil y reinará como la mejor opción del mundo off-road.

Escrito por Roberta Souza
Publicado el 01/07/2024 a las 21:53
Byd Shark, BYD, off-road, picape
Foto: reprodução Motor1.com – UOL
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Con Potencia e Innovación, la BYD Shark Llega a Brasil para Enfrentar a la Ranger y a la Hilux. ¿Será que Ella Consigue Conquistar el Mercado Off-Road?

La BYD Shark, conocida como la pickup mediana más potente del mundo, está a punto de desembarcar en Brasil. Con su combinación única de motores híbridos y tecnología de punta, la Shark promete elevar los estándares del segmento off-road y ofrecer una experiencia inédita a los consumidores brasileños, de acuerdo con el sitio Quatro Rodas. Pero, ¿será que ella tiene lo necesario para enfrentar a competidores consolidados como la Ford Ranger y la Toyota Hilux?

La Llegada de la BYD Shark a Brasil

La BYD Shark está programada para debutar en Brasil el próximo año. Inicialmente, las unidades pueden ser importadas de Asia, pero la BYD tiene planes ambiciosos para su producción local en la nueva fábrica en Camaçari, Bahia. Según Alexandre Baldy, jefe de BYD en Brasil, la nacionalización de la pickup es solo una cuestión de tiempo y detalles finales.

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La Shark está equipada con un motor 1.5 turbo a gasolina de 192 cv y dos motores eléctricos – uno delantero con 228 cv y 31,6 kgfm y uno trasero con 201 cv y 34,7 kgfm – totalizando impresionantes 480 cv. Esta configuración la convierte en la pickup mediana más potente del mundo, con un par estimado en alrededor de 70 kgfm. La tracción integral está siempre disponible, proporcionando par instantáneo y excelente maniobrabilidad, características valoradas en terrenos off-road.

Autonomía y Eficiencia de la Nueva Pickup de BYD

Uno de los aspectos destacados de la Shark es su autonomía. Gracias al diseño innovador de las celdas de batería, la pickup puede recorrer hasta 100 km en modo eléctrico puro. En modo híbrido, la autonomía llega a 840 km. La BYD también está trabajando para adaptar su sistema híbrido al etanol, lo que puede aumentar aún más su atractivo en el mercado brasileño.

La Shark ofrece una serie de recursos tecnológicos avanzados. La pickup tiene un cuadro de instrumentos digital y una central multimedia que suman alrededor de 23 pulgadas. La interfaz de usuario podría mejorarse, pero la conectividad con Android Auto y Apple CarPlay es un punto fuerte, con conexión inalámbrica y cargador de celular por inducción de 50 W. La tecnología NFC permite el uso de smartphones como llaves virtuales, ofreciendo practicidad y seguridad adicionales.

Diseño Audaz y Funcionalidad

El diseño de la Shark está inspirado en el tiburón, con una delantera agresiva que recuerda la boca del depredador. Las DRLs que contornan los faros full-LED y la parrilla delantera diminuta son aspectos visuales destacados. La caja tiene capacidad para 1.435 litros y está equipada con tres tomacorrientes eléctricos, ideales para alimentar dispositivos durante campamentos o aventuras off-road.

Foto: Quatro Rodas

Con 5,46 metros de longitud y 3,26 metros de distancia entre ejes, la Shark ofrece un espacio interior generoso. El suelo plano, sin cardán, proporciona comodidad adicional a los pasajeros de la segunda fila. En la parte delantera, el consola central fue inspirado en una nave espacial, con botones atractivos y de fácil operación. El volante de base plana y radios incompletos añade una estética moderna y funcional al interior de la pickup.

Desempeño y Conducción

Durante la prueba de conducción en la Ciudad de México, la Shark demostró un excelente confort y agilidad. Ella acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos, ofreciendo un buen rendimiento en las recuperaciones. La suspensión tipo doble A, tanto en la parte delantera como trasera, acerca a la Shark a un SUV, garantizando una conducción suave en terrenos accidentados. La selección de modos de terreno y las cámaras 360º facilitan la conducción off-road, proporcionando robustez y confiabilidad.

Perspectivas y Desafíos

La llegada de la BYD Shark a Brasil representa un desafío para competidores tradicionales como la Ford Ranger y la Toyota Hilux. Con tecnología avanzada, potencia incomparable y un enfoque en la innovación, la Shark tiene el potencial de conquistar una parte significativa del mercado off-road. La vicepresidenta de las Américas de BYD, Stella Li, enfatiza que la empresa está preparada para ofrecer un servicio de alta calidad a los brasileños, prometiendo transformar el mercado de pickups en el país.

Ficha Técnica – BYD Shark

  • Motor: Gasolina 1.5 turbo (192 cv) + Eléctrico delantero (228 cv) + Eléctrico trasero (201 cv)
  • Potencia combinada: 480 cv
  • Autonomía eléctrica: 100 km
  • Autonomía híbrida: 840 km
  • Dimensiones: Longitud 5,46 m, ancho 1,97 m, altura 1,92 m, distancia entre ejes 3,26 m
  • Capacidad de carga: 1.435 litros
  • Capacidad de remolque: 2.500 kg

La BYD Shark está lista para atacar el mercado brasileño, ofreciendo una combinación única de potencia, tecnología e innovación. Con su lanzamiento inminente, solo queda saber si ella podrá conseguir una parte significativa del mercado off-road y enfrentar de igual a igual a las líderes de ventas en el segmento.

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Reinaldo
Reinaldo
07/07/2024 12:46

Vou usar o troco da picanha e do gás, já que a passagem aérea é 200 conto…

Ary
Ary
03/07/2024 19:58

Que seja breve. Estamos no aguardo

Alec
Alec
03/07/2024 12:38

Vou comprar duas, uma pra mim e outra só pra pagar mais imposto pro governo Lula, ele merece.

Roberta Souza

Autora no portal Click Petróleo e Gás desde 2019, responsável pela publicação de mais de 8.000 matérias que somam milhões de acessos, unindo técnica, clareza e engajamento para informar e conectar leitores. Engenheira de Petróleo e pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, também trago experiência prática e vivência no setor do agronegócio, o que amplia minha visão e versatilidade na produção de conteúdo especializado. Desenvolvo pautas, divulgo oportunidades de emprego e crio materiais publicitários direcionados para o público do setor. Para sugestões de pauta, divulgação de vagas ou propostas de publicidade, entre em contato pelo e-mail: santizatagpc@gmail.com. Não recebemos currículos

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