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La pick-up Renault Oroch es «revelada» y podría llegar con motor híbrido de 170 cv.

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 29/02/2024 a las 20:50
Picape Renault Oroch é revelada e pode chegar com motor 1.3 turbo de 170 cv
Foto: Evento da Renault/Divulgação
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Nueva pickup Renault Oroch prevista para llegar al mercado en 2027 tiene detalles revelados. Consulta la previsión de cómo sería la pickup de Renault que vendrá equipada con motorización híbrida de 170 caballos .

Siendo precursora en el mercado de pickups medianas-compactas en Brasil, la Renault Oroch sigue en línea desde 2025, y sufrió una actualización en su diseño en 2022. Sin embargo, con la renovación del SUV Duster en Europa, todo indica que la pickup de Renault también será transformada, utilizando la pickup concepto Niagara, presentada en 2023 como referencia.

Consulta los detalles del diseño de la pickup Renault Oroch

Video de YouTube

El nuevo automóvil de Renault está previsto para llegar al mercado nacional hasta 2027, y mientras eso no sucede, nuevas proyecciones especulan cómo será la futura pickup de Renault. El sitio ruso Kolesa desarrolló una imagen que permite imaginar cómo será el destino de la Pickup Renault Oroch, aprovechando detalles de la tercera generación del SUV, presentado a fines del año pasado.

Mucho de la parte delantera del SUV es aprovechada, así como la nueva identidad visual de los faros, de LED, en Y. En el costado, llaman la atención los apliques plásticos en negro, que contornean las cajas de rueda, y la manija de las puertas traseras, que quedan camufladas en la columna C de la pickup de Renault.

Sin embargo, hay posibilidades de que el modelo tenga detalles característicos propios, apartándose un poco de la proyección, hecha utilizando el Duster actual. Tal recurso ya ocurrió con otro modelo de la marca: el recién lanzado Kardian, que a pesar de poseer algunos elementos tomados del Dacia Stepway europeo, cuenta con detalles únicos exclusivos del modelo producido aquí. Sin embargo, no se descarta ni siquiera la idea de un nuevo nombre para la pickup Renault Oroch.

Pickup de Renault usará la misma plataforma del Duster

El modelo quedará más grande (probablemente contará con los mismos 4,90 metros de longitud y 2,95 metros de distancia entre ejes del concepto) y migrará a CMF-B. Para tener una idea, la Toro, principal rival de la pickup de Renault, cuenta con 4,91 m de longitud y 2,99 m de distancia entre ejes, mientras que la pickup Renault Oroch actual mide 4,72 m y 2,82 m, respectivamente.

La nueva plataforma promete cambiar cómo se comporta dinámicamente el utilitario. Además, promete ser más segura, ya que deja de lado la plataforma prestada de los modelos Logan y Sandero, datada de los años 2000.

En relación al motor, el conjunto 1.3 turbo de 170 caballos debe aparecer bajo el capó, sin embargo, seguramente con una versión híbrida. Debido a la nueva base, la próxima pickup Renault Oroch podrá contar con versiones híbridas en el portafolio. En la Niagara, Renault indicó el camino que será seguido al equipar el prototipo con tecnología E-Tech Hybrid 4×4. El sistema, con doble ajuste técnico, utiliza motor de combustión con sistema híbrido ligero de 48 voltios en la parte delantera y motor eléctrico adicional en la parte trasera.

Renault Duster 2024 llega con diseño renovado

En enero el Renault Duster 2024 fue finalmente oficializado por la fabricante francesa. Se trata de una reestilización del SUV compacto, con un cambio muy ligero en el diseño, sin embargo, con más equipamientos, como seis airbags de serie. Es una forma de mantener el automóvil más relevante antes de la llegada del Kardian, prevista para marzo, y haciendo que no quede tan desactualizado comparado con el modelo más pequeño.

El Renault Duster será vendido en cuatro configuraciones, siendo ellas la Intense Plus 1.6 manual y CVT, Iconic Plus 1.6 CVT e Iconic Plus 1.3 turbo. A pesar de haber utilizado el nombre Duster Plus en el material enviado a los concesionarios, el SUV no adoptará el sobrenombre de hecho, dejando para el nombre de las versiones. El diseño cuenta con una alteración en los faros en LED, utilizando dos líneas formando una “Y” acostada para dividir el conjunto óptico.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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