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Llantas Viejas Salen de la Orilla de la Carretera y se Convierten en Negocio para Vender: Artesano en SC Crea Línea de Macetas y Esculturas, Incluyendo a Cristo de 4 Metros con 130 Llantas Usadas

Escrito por Carla Teles
Publicado el 08/02/2026 a las 14:59
Actualizado el 08/02/2026 a las 15:01
Pneus velhos saem da beira da rodovia e viram negócio para vender artesão em SC cria linha de vasos e esculturas, incluindo Cristo de 4 metros com 130 pneus usados (1)
Pneus velhos viram artesanato de pneus; vaso de pneu e esculturas de pneus rendem renda com Cristo de pneus em SC
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Neumáticos viejos que antes estaban tirados en la naturaleza se convierten en artesanía de impacto en el medio oeste de Santa Catarina, con piezas que atraen a los conductores y sustentan a una familia tras el desempleo

Esta historia muestra cómo los neumáticos viejos pueden dejar de ser un problema y convertirse en sustento, creatividad y escaparate al aire libre. En el medio oeste de Santa Catarina, un artesano transforma lo que estaba al borde de la carretera en macetas, bancos y esculturas que llaman la atención de quienes pasan.

Y todo comenzó de una manera dura. Lauvir, a los 55 años, pierde su empleo en víspera de Navidad, sufre el impacto del desempleo y necesita encontrar un camino rápido para mantener a su familia. Es ahí donde los neumáticos viejos entran como materia prima y como una oportunidad real.

La artesanía de neumáticos viejos que cambia el paisaje de la carretera

Neumáticos viejos se convierten en artesanía de neumáticos; maceta de neumático y esculturas de neumáticos generan ingresos con Cristo de neumáticos en SC

En la carretera de acceso entre Joaçaba y Luzerna, los conductores desaceleran al ver un colorido diferente al borde de la carretera. De lejos, parece un jardín de esculturas.

De cerca, viene la sorpresa: casi todo nace de neumáticos viejos, muchos de ellos recolectados de la naturaleza.

El autor es Lauvir. Él mismo cuenta que no imaginaba vivir esto hasta hace poco. Lo que era desecho se convierte en pieza lista para exhibir, vender y encargar, con detalles que hacen que el público se detenga, mire y fotografíe.

El impacto del desempleo y el cambio con neumáticos viejos

Lauvir trabajaba en una empresa y se queda desempleado justo en víspera de Navidad. Él describe el impacto y el miedo por el futuro, aún más porque la edad pesa a la hora de buscar reubicación. La sensación es de paralizarse, sin saber qué hacer.

El cambio viene dentro de casa. Ya había hecho un cisne de neumático, y su esposa lo incentiva: si se puede hacer una pieza, ¿por qué no intentar otras?

A partir de ahí, los neumáticos viejos dejan de ser solo goma y se convierten en un plan de vida, con esculturas y macetas apareciendo como una posibilidad concreta.

El mosquito y el escaparate al borde de la carretera

Una de las obras que llama la atención es un mosquito transmisor del dengue. La escultura puede que no se haya vendido de inmediato, pero cumple un papel decisivo: se convierte en escaparate. Mucha gente ve, comenta y entiende que allí existe un trabajo diferente.

Con esto, la “fauna” comienza a crecer. Aparecen ranas, caballos, cebras, insectos y otras formas. A cada nueva pieza, más curiosos se detienen, y la artesanía con neumáticos viejos gana fuerza como negocio.

Cómo transforma neumáticos viejos en macetas y piezas listas para plantar

El proceso mezcla fuerza, herramienta y cuidado. Para cortar la goma, usa un cuchillo. Para lidiar con el alambre del neumático, necesita herramientas como Makita y lijadora.

La pieza que tiene una salida fuerte, según él, es un modelo que mucha gente compra para plantar, como lechuga.

Después del corte, él voltea el neumático, clava el fondo y finaliza con atención a un punto esencial: la maceta necesita estar bien lavada y bien perforada para no retener agua.

Él cuenta que, al principio, el enfoque era el dengue, así que perforar bien los neumáticos viejos también era una forma de evitar el acumulamiento de agua.

Cristo de 4 metros hecho con 130 neumáticos viejos

La mayor de las esculturas es un Cristo de cuatro metros. Es una obra que toma más de un mes para estar lista y exige un volumen de material y paciencia. El Cristo usa 60 neumáticos de auto, 40 de moto y 30 de bicicleta, totalizando 130 neumáticos usados.

El método comienza simple y se vuelve complejo. Él dibuja en el suelo con tiza, dobla el hierro por encima y va levantando la estructura como si la pieza estuviera “levantándose” del suelo.

Los neumáticos viejos entran como revestimiento y forma, mientras que el hierro da soporte al conjunto para resistir el tamaño y el uso.

Por qué algunos neumáticos viejos sirven para banco y otros para maceta

No todos los neumáticos funcionan de la misma manera. Para banco, él explica que necesita ser un neumático más duro y fuerte, porque tendrá que soportar el peso de las personas sentadas. Para maceta, lo ideal es un neumático más blando, porque facilita darle la vuelta y moldear mejor.

Este tipo de elección muestra que la artesanía con neumáticos viejos no es improvisación. Existe técnica, intento, ajuste y aprendizaje hasta encontrar el material adecuado para cada función.

Dinosaurios, tractores, motos y el salto en los pedidos

Con el tiempo, el portafolio crece. Aparecen tractores con y sin cubo, motos que recuerdan a modelos famosos de películas y un artículo que tiene éxito entre los niños: dinosaurios expuestos incluso en un parque de la ciudad.

Estas piezas combinan hierro, neumáticos, tornillos y pintura automotriz. Lauvir cuenta que el hierro entra especialmente en las esculturas más grandes porque los niños saltan sobre ellas sin miedo. Para que la artesanía de neumáticos viejos dure, necesita una estructura firme, no solo una apariencia bonita.

Personajes, hotel rural y nuevos proyectos en neumáticos viejos

Video de YouTube

La mayor parte del trabajo se convierte en pedidos. Además del Cristo, entran solicitudes como Shrek, el pájaro loco en versión específica para un hotel rural y nuevos proyectos que él llama desafiantes.

Él menciona un pedido de pirata, dos aviones diferentes y hasta un helicóptero. La lógica es clara: cuanta más gente ve, más gente pide, y los neumáticos viejos se convierten en materia prima de un catálogo en expansión.

Durabilidad e impacto ambiental de sacar neumáticos viejos de la naturaleza

Existe un beneficio que va más allá de los ingresos. El neumático tarda muchos años en descomponerse en la naturaleza, así que recoger y reutilizar significa reducir un residuo que suele aparecer en lugares incorrectos, incluso cerca de ríos y en áreas de pesca.

Lauvir dice que le gusta pescar y se molesta al ver neumáticos tirados. Cuando encuentra, los lleva consigo. Y cierra con una frase que explica la energía detrás del trabajo: hace algo que ama, crea cariño por lo que construye y eso lo mantiene trabajando, incluso cuando sería más fácil rendirse.

¿Qué pieza hecha con neumáticos viejos tendrías en tu casa, una maceta para plantar, un banco o una escultura gigante?

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Carla Teles

Produzo conteúdos diários sobre economia, curiosidades, setor automotivo, tecnologia, inovação, construção e setor de petróleo e gás, com foco no que realmente importa para o mercado brasileiro. Aqui, você encontra oportunidades de trabalho atualizadas e as principais movimentações da indústria. Tem uma sugestão de pauta ou quer divulgar sua vaga? Fale comigo: carlatdl016@gmail.com

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