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Nueva Moto Económica Llega Al Mercado Con Potencial Para Superar Honda Y Yamaha: Ofrece 650 Km De Autonomía Y Alcanza 90 Km/h.
Honda, reconocida como una de las líderes globales en la fabricación de motocicletas, ahora enfrenta una nueva y prometedora competencia en el mercado. Surgiendo con una propuesta de moto accesible, la Mottu emerge como una potencial amenaza a las marcas establecidas. Con un modelo innovador que cuesta menos de R$ 6 mil, la Mottu ya ha ganado el título de nueva moto barata de Brasil, destacándose por sus ventas expresivas en enero de este año.
Este lanzamiento de Mottu representa un cambio significativo en el mercado de motocicletas, desafiando la supremacía de gigantes como Honda con una combinación de accesibilidad y calidad, cautivando así a una amplia base de consumidores.
Conoce La Nueva Moto ‘Baratinha’ De Mottu
Según los datos divulgados por los medios, en lo que respecta al ranking de motos más vendidas, el liderazgo de mercado es de Honda, con el 72% de participación, seguida de Yamaha, con el 15,9%. De esta forma, se puede citar como ejemplo de modelos más vendidos, la TVS/Mottu que, conforme a los datos que fueron divulgados, tuvo 5.427 unidades vendidas en el mes de enero.
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Para aquellos que no lo saben, Mottu es una startup de alquiler de motos y servicios logísticos. La empresa fue fundada en 2020 con la misión de satisfacer la demanda de un servicio de alquiler de motos más simple y accesible, trayendo una nueva moto barata.
Es importante destacar que, debido a su demanda, Mottu produjo su propio modelo de moto barata para el transporte de cargas, haciendo que se convirtiera en el terror de Honda y Yamaha. Sin embargo, aquellos que no desean comprar una nueva moto, sino alquilar, deben estar atentos, ya que aún pueden alquilar un modelo por R$ 6 mil para ganar hasta R$ 3 mil en el iFood.
Nueva Moto Barata Puede Entregar Autonomía De 65 Km Por Litro
Licenciada en Brasil por la india TVS con exclusividad para la empresa de alquiler de motos para repartidores, la Moto Sport 110i es producida en Brasil, en la fábrica de Dafra, en Manaus, y luego todas las unidades son matriculadas y alquiladas para los clientes de la startup.
La moto ‘baratinha’ cuenta con un motor de 109,7 cm³ de capacidad con inyección electrónica y refrigerado por aire, propulsor capaz de entregar 8,3 caballos de potencia a 7.350 rpm y 0,8 kgfm de torque en 4.500 revoluciones. Actúa en conjunto con una transmisión mecánica de 4 velocidades, tanque para 10 litros de gasolina y, de acuerdo con datos de TVS, puede alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h y conseguir una autonomía de hasta 650 km.
Según un estudio de Fenabrave, la nueva moto ‘baratinha’, ocupa el 6º lugar en el ranking de matriculaciones de motos en la primera quincena de 2024, quedando detrás solo de modelos de Honda y adelante de Yamaha, que aparece solo en la 8ª posición con la FZ25.
La moto tiene una concepción bastante simple, en los mismos moldes de la Honda Pop 110i, que también cuenta con unidades alquiladas por la empresa. Los frenos son de tambor en ambas ruedas y cuentan con accionamiento combinado.
Mottu Levanta Casi R$ 250 Millones
La locadora de motos cerró en septiembre del año pasado, una captación de US$ 50 millones (aproximadamente R$ 250 millones). La ronda fue liderada por la americana QED, que ya ha invertido en brasileñas como Creditas y QuintoAndar, y por Bicycle, marcando el primer aporte de la gestora creada por Marcelo Claure, ex-Softbank, en sociedad con el fondo árabe Mubadala.
El capital de 2022 dio combustible para que Mottu llegara a las actuales 48 mil motos alquiladas en Brasil y México, y los nuevos recursos ayudarán a llevar motos verdes y negras a otros lugares, aumentar la inversión operacional y atraer un nuevo perfil de cliente.
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