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La Construcción del Puerto de Jaconé Comienza Este Semestre y Debe Generar 13 Mil Empleos, Regalías Billonarias y Nuevo Polo Económico en Maricá.
La construcción del Puerto de Jaconé, oficialmente llamado Terminal de Ponta Negra (TPN), está confirmada para iniciar en el segundo semestre de 2025. El anuncio oficial fue hecho el miércoles (4), durante una reunión en el Palacio Guanabara, con la presencia del alcalde Washington Quaquá y del gobernador Cláudio Castro. El proyecto es considerado un giro económico para el municipio y para el estado de Río de Janeiro.
Inversión Billonaria y Generación de Empleos Colocan Maricá en el Mapa del Desarrollo
Con un presupuesto estimado en R$ 1,5 mil millones, la construcción del Puerto de Jaconé debe generar cerca de 13 mil empleos, directos e indirectos.
Además, se espera que el municipio arrecade aproximadamente R$ 1,3 mil millones por año en regalías, impulsando a Maricá a un nuevo nivel de recaudación y protagonismo económico.
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Como una hélice de 131 toneladas y 11 metros sostiene el 90% del comercio global y transforma los mayores barcos portacontenedores del planeta.
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Con 225 metros de longitud y capacidad para 76 mil toneladas, este barco “se hunde” hasta 28 metros de profundidad para recibir destructores de guerra, plataformas de petróleo y radares gigantes flotando por encima y luego emerge con todo intacto en la parte superior como una bandeja colosal cruzando océanos.
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Plataforma de 100 metros sin motor, sin quilla y operando al revés gira 90 grados en el océano, se hunde 75 metros y deriva alrededor de la Antártida durante dos años impulsada por la corriente más poderosa del planeta para estudiar el mayor sumidero de carbono de la Tierra, aún poco comprendido por la ciencia para modelización climática precisa.
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Con 108 metros de longitud y forma de cuchara gigante, el FLIP era el único barco del mundo capaz de girar 90 grados en el océano y mantenerse en posición vertical, con 91 metros sumergidos, operando así durante 60 años hasta ser retirado y enviado al desguace en 2023.
Durante el anuncio, el alcalde de Maricá, Washington Quaquá, destacó el papel decisivo del gobierno estatal.
“Este puerto solo fue posible gracias a la intervención siempre muy democrática, republicana y proactiva del gobernador Cláudio Castro. Son 15 años de lucha”, declaró Quaquá.
El gobernador reforzó el potencial del terminal:
“Aprovechas una bendición natural, que es el petróleo, y lo transformas en desarrollo, en emprendimientos y empleo para la población”, afirmó Castro.
Puerto de Jaconé Será Referencia en Exportaciones Sostenibles e Innovación
El Terminal de Ponta Negra será integrado a una moderna plataforma logística orientada a la exportación. Uno de los principales diferenciales del proyecto es el enfoque en la sostenibilidad y la tecnología.
La región también será transformada en una Zona de Procesamiento de Exportación (ZPE), lo que deberá atraer nuevas industrias y ampliar aún más la generación de empleos calificados.
El STF Autoriza Inicio de la Construcción Tras Rechazar Recurso Contrario
La última barrera jurídica al proyecto fue retirada en abril, cuando el Supremo Tribunal Federal (STF) rechazó el último recurso que intentaba impedir la construcción del Puerto de Jaconé.
Desde entonces, el alcalde ha reafirmado que el terminal es una de las principales prioridades de su gestión.
Con información de la Prefectura de Maricá.
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