El puerto de Suape se convierte en la sede del nuevo plan de optimización logística de la compañía Volkswagen en el noreste brasileño.

Buscando un plan de optimización logística en el noreste brasileño, la compañía Volkswagen do Brasil utiliza el Puerto de Suape para las operaciones. La compañía busca más optimización y calidad para sus acciones y crea expectativas en el terminal portuario.

El pasado miércoles, (20/07), la compañía Volkswagen do Brasil anunció que volvió a usar el Puerto de Suape para la optimización de la logística en el noreste del país. La reanudación de la asociación tiene como objetivo traer más agilidad en la distribución de vehículos de la marca a los clientes de la región noreste.

Mayor Agilidad y Optimización en las Operaciones Es el Enfoque de la Compañía al Usar el Puerto de Suape Como Su Aliado

En este sentido, la compañía Volkswagen crea grandes expectativas con el Puerto de Suape y busca, con la asociación, una mayor optimización de las operaciones de distribución de los vehículos y de la logística en el noreste brasileño. Así, el terminal portuario pernambucano ya ha recibido el primer lote de vehículos, cerca de 60 unidades del modelo Taos, provenientes de Argentina.

“Suape es estratégico y muy ventajoso para la marca y los clientes, ya que podremos distribuir nuestros vehículos con más agilidad en el noreste. Está situado en un radio de 800 kilómetros de los principales centros consumidores de la región, lo que permite reducciones de costos logísticos y emisiones de CO2; y un servicio más rápido para la red de concesionarios”, afirma Ciro Possobom, CEO de Volkswagen do Brasil.

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Paulo Nogueira

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Es válido señalar que el movimiento de vehículos en el Puerto de Suape fue uno de los grandes destacados del terminal en 2021. Según la estatal, el número de automóviles importados y exportados fue un 20% mayor en relación al año 2020. Ese porcentaje dio un total de 47.841 unidades en 2021 frente a 39.922 en el año anterior. Ya en 2022, hasta el mes de junio, se han totalizado 26.542 automóviles frente a 24.111 del año anterior, un aumento del 10%.

Logística de la Compañía Volkswagen

De este modo, las operaciones de Volkswagen en el complejo pretenden mover cerca de 2 mil vehículos de la marca al año y abarcan cerca de 30 profesionales, entre ellos están los estibadores, los amarradores, los conductores, los coordinadores y también los agentes de barco y de tierra. Una vez desembarcados, los automóviles son inspeccionados y transferidos a un centro de distribución ubicado a 15 km del muelle.

Ya en este centro de distribución al que son transferidos los vehículos, estará ubicada una filial de Volkswagen do Brasil, donde serán preparados para comercialización y distribución a los mercados de la región. Solo en el noreste, la compañía tiene puntos de venta en 55 ciudades y atiende con calidad en cada una de ellas.

El proceso de logística y optimización garantiza que todos los puntos de venta reciban su porcentaje de vehículos que puedan satisfacer sus propias demandas, y por eso la compañía ha invertido bastante.

“Suape es la puerta de entrada y salida para vehículos de varios grupos y empresas importantes que, desde aquí, parten hacia otros países y otros Estados de Brasil. La llegada de VW solo refuerza nuestra posición como principal hub para operaciones de vehículos del Norte y Noreste del País”, destaca Luiz Alberto Barros, director de Desarrollo de Negocios de Suape.

Esto porque el terminal portuario se localiza en la costa sur del Estado, entre dos municipios, Cabo de Santo Agostinho e Ipojuca. Y estando a solo 40 millas (aprox. 64 km) de Recife, el Puerto de Suape está interconectado con más de 160 puertos en todos los continentes y presenta como el puerto público más estratégico del noreste, teniendo en cuenta que garantiza el 90% del PIB de la región.