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El puerto de Suape se convierte en sede del nuevo plan de optimización logística de la empresa Volkswagen en el Nordeste de Brasil

26 de 2022 de julio a 16: 37
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Con el objetivo de un plan de optimización logística en el Nordeste brasileño, la empresa Volkswagen do Brasil utiliza el puerto de Suape para sus operaciones. La empresa busca más optimización y calidad para sus acciones y crea expectativas en la terminal portuaria.
Foto: Puerto de Suape

Con el objetivo de un plan de optimización logística en el Nordeste brasileño, la empresa Volkswagen do Brasil utiliza el Puerto de Suape para sus operaciones. La empresa busca más optimización y calidad para sus acciones y crea expectativas en la terminal portuaria.

El pasado miércoles (20/07), la empresa Volkswagen do Brasil anunció que volvió a utilizar el Puerto de Suape para optimizar la logística en el Nordeste del país. La reanudación de la asociación tiene como objetivo traer más agilidad en la distribución de los vehículos de la marca a los clientes de la región Nordeste.

Mayor agilidad y optimización en las operaciones es el foco de la empresa al utilizar el Puerto de Suape como su aliado

En ese sentido, la empresa Volkswagen crea grandes expectativas con el Puerto de Suape y busca, con la sociedad, una mayor optimización de las operaciones de distribución de vehículos y logística en el nordeste de Brasil. Por eso, el terminal portuario de Pernambuco ya recibió el primer lote de vehículos, cerca de 60 unidades del modelo Taos, provenientes de Argentina.

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“Suape es estratégico y muy ventajoso para la marca y los clientes, ya que podremos distribuir nuestros vehículos más rápidamente en el Nordeste. Se ubica en un radio de 800 kilómetros de los principales centros consumidores de la región, lo que permite reducir costos logísticos y emisiones de CO2; y un servicio más rápido para la red de concesionarios”, dice Ciro Possobom, director general de Volkswagen do Brasil.

Cabe mencionar que el movimiento de vehículos en el Puerto de Suape fue uno de los grandes destaques de la terminal en 2021. De acuerdo con la empresa estatal, el número de autos importados y exportados fue 20% mayor respecto a 2020. Este porcentaje dio el total de 47.841 unidades en 2021 frente a las 39.922 del año anterior. En 2022, hasta el mes de junio, ya hay un total de 26.542 coches frente a los 24.111 del año anterior, un 10% más.

Logística de la empresa Volkswagen

De esta forma, las operaciones de Volkswagen en el complejo pretenden mover unos 2 vehículos de la marca al año e involucran a unos 30 profesionales, entre estibadores, amarradores, conductores, coordinadores y también agentes de carga y tierra. Tan pronto como se descargan, los autos son inspeccionados y trasladados a un centro de distribución ubicado a 15 km del muelle.

En este centro de distribución donde se trasladan los vehículos habrá una sucursal de Volkswagen do Brasil, donde serán preparados para comercialización y distribución a los mercados de la región. Solo en el Nordeste, la empresa tiene puntos de venta en 55 ciudades y atiende con calidad en cada una de ellas.

El proceso de logística y optimización asegura que todos los puntos de venta reciban su porcentaje de vehículos que son capaces de atender sus propias demandas y, por ello, la empresa ha invertido mucho.

“Suape es la puerta de entrada y salida de vehículos de varios grupos y empresas importantes que, de aquí, parten para otros países y otros estados de Brasil. La llegada de VW solo fortalece nuestra posición como el principal hub de operaciones de vehículos en el Norte y Nordeste del país”, destaca Luiz Alberto Barros, director de Desarrollo de Negocios de Suape.

Esto se debe a que el terminal portuario está ubicado en la costa sur del Estado, entre dos municipios, Cabo de Santo Agostinho e Ipojuca. Y estando a sólo 40 millas (ca. 64 km) de Recife, el Puerto de Suape está conectado a más de 160 puertos en todos los continentes y se presenta como el puerto público más estratégico del Nordeste, considerando que garantiza el 90% del PIB de región.

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