Se dio la salida en el primer corredor de movilidad eléctrica del Nordeste, a través de Neoenergia con una estación de recarga rápida para vehículos eléctricos e híbridos, que tiene como objetivo ser la mayor de Brasil, cuando se complete, a finales del primer semestre de 2021.
El “corredor verde” de Neoenergia, para la carga de vehículos eléctricos, como así se le llama, conectará las capitales de la región noreste de Salvador, Natal, pasando también por Aracaju, Maceió, Recife y João Pessoa.
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La primera fase ya ha comenzado en Salvador, Bahía, con la evaluación del rendimiento de automóviles eléctricos, en rutas urbanas y propuestas de apertura de los electropuntos al público. De forma experimental, hay seis vehículos eléctricos e híbridos recorriendo varios tramos de la capital bahiana, para evaluar su autonomía, rendimiento y definir ajustes y mejoras.
Los otros electropuntos de carga para vehículos eléctricos en el Nordeste se entregarán de forma gradual, hasta finales del primer semestre de 2021. Una vez finalizado, el corredor verde debería abarcar seis de los nueve estados del Nordeste, pasando por más de 65 municipios.
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El corredor verde, para la carga de vehículos eléctricos, es resultado de un proyecto de Investigación y Desarrollo (I&D), regulado por Aneel, y forma parte del Programa de Movilidad Eléctrica de Neoenergia.
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Neoenergia está estudiando asociar las estaciones de recarga en el Nordeste con la generación de energía solar fotovoltaica, según el gerente corporativo de I&D de Neoenergia, José Brito.
“Reconocemos la importancia de garantizar el desarrollo sostenible a través de medidas dirigidas a combatir el cambio climático y la inversión en movilidad eléctrica forma parte de este compromiso. Después de todo, el uso del automóvil eléctrico reduce la emisión de gases en la atmósfera, contribuyendo así a la descarbonización del planeta”, afirmó Brito.

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