Se inauguró el primer corredor de movilidad eléctrica del Nordeste, a través de Neoenergia, con una estación de carga rápida para vehículos eléctricos e híbridos, que pretende ser el mayor de Brasil, cuando esté concluido, a fines del primer semestre de 2021.
El “corredor verde” de Neoenergia, para carga de vehículos eléctricos, como se le llama, conectará las capitales de la región nororiental de Salvador, Natal, pasando también por Aracaju, Maceió, Recife y João Pessoa.
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La primera fase ya comenzó en Salvador, Bahía, con la evaluación del desempeño de los coches eléctricos en rutas urbanas y propuestas para la apertura de las estaciones de carga al público. De manera experimental, hay seis vehículos eléctricos e híbridos que transitan por varios puntos de la capital baiana, para la evaluación de su autonomía, desempeño y definición de ajustes y mejoras.
Las otras estaciones de carga para vehículos eléctricos en el Nordeste se entregarán gradualmente, hasta fines del primer semestre de 2021. Una vez completado, el corredor verde cubrirá seis de los nueve estados del Nordeste, pasando por más de 65 municipios.
El corredor verde, para la recarga de vehículos eléctricos, es el resultado de un Investigación y Desarrollo (I+D), regulada por Aneel, y forma parte del Programa de Movilidad Eléctrica de Neoenergia.
Neoenergia apunta a asociar estaciones de carga a la generación de energía solar en el Nordeste
Neoenergia estudia asociar estaciones de carga en el Nordeste a la generación de energía solar fotovoltaica, según el gerente corporativo de I+D de Neoenergia, José Brito.
“Reconocemos la importancia de asegurar el desarrollo sostenible a través de medidas destinadas a combatir el cambio climático e invertir en movilidad eléctrica es parte de este compromiso. Al fin y al cabo, el uso de un coche eléctrico reduce la emisión de gases a la atmósfera, contribuyendo así a la descarbonización del planeta”, afirma Brito.
