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Asociación que representa distribuidoras de combustibles pretende recurrir a importación de gasolina y diésel, pero la incertidumbre sobre los próximos pasos de Petrobras ha dejado a los empresarios temerosos
El lunes (11), Petrobras informó a las distribuidoras de combustibles que tendrán recortes en los pedidos de suministro de combustibles, principalmente en gasolina y en el diésel. Tal decisión, sin lugar a dudas, puede ocasionar un serio desabastecimiento en diversas estaciones de servicio brasileñas. De acuerdo con la empresa, los recortes realizados serían un reflejo de la escasez de los combustibles mencionados, ya que la demanda de gasolina y diésel aumentó alrededor del 20%.
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Reducción de Petrobras en suministro de combustibles puede significar desabastecimiento de diversas estaciones por Brasil
Petrobras es la principal responsable por el suministro de más de 40 distribuidoras de combustibles en todo Brasil. Ante esta cuestión, algunas de estas empresas distribuidoras alegaron que la reducción propuesta por Petrobras representaría el total compromiso de buena parte del suministro, es decir, tal decisión podría causar la falta parcial o total de combustibles en las estaciones de servicio.
Decisión de Petrobras podría llevar a las distribuidoras a recurrir a importación de gasolina y diésel, para no sufrir pérdidas
Ante esta situación, las empresas miembros de la Asociación de Distribuidoras de Combustibles, también conocida como Brasilcom, tendrán que recurrir a una ‘válvula de escape’ para no sufrir pérdidas y evitar el riesgo de cerrar temporalmente o incluso de quebrar por la falta de suministro de combustibles.
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La solución para este caso sería importar tanto la gasolina como el diésel de países del exterior. Sin embargo, si optan por la importación de ambos combustibles, las consecuencias, de acuerdo con la propia asociación, serían un aumento en el precio de la gasolina y del diésel, algo que resultaría en un ajuste de precios aún más altos para el consumidor.
Importación de combustibles dejará el valor de la gasolina y del diésel en la bomba aún más altos, relata Brasilcom
Brasilcom explica que la consecuencia de la importación de gasolina y diésel se reflejará 100% en el valor final de venta y reventa de los combustibles, ya que, de acuerdo con los propios importadores, la gasolina y el diésel están siendo comercializados en el exterior con un precio alrededor del 17% por encima de los productos locales.
De acuerdo con la asociación, la Agencia Nacional de Petróleo (ANP) ya habría sido comunicada previamente sobre este problema, a través de mensajes enviados por correo electrónico, por las distribuidoras.
Brasilcom considera que la importación de combustibles se ha convertido en cuestión de negocios, debido a la decisión de Petrobras, y que la importación de gasolina y diésel ocurrirá por decisión de cada empresa distribuidora, ya que esta fue la única alternativa encontrada hasta ahora, pero no es obligatoria y no corresponde a la asociación manifestarse.
En un comunicado, la Federación Nacional del Comercio de Combustibles y de Lubricantes, la Fecombustibles, dijo que «por el momento todavía no hay reducción ni falta de combustibles en las bombas de las estaciones». El Director del Centro Brasileño de Infraestructura (CBIE), Adriano Pires, dijo: «el problema en relación con la importación de combustibles es la incertidumbre, ya que las distribuidoras aún no saben si Petrobras también pretende importar». «
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