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Observando Los Avances En La Sostenibilidad De La Industria De Automóviles, Hyundai Lanzó Su Primer Coche Movido A Hidrógeno Capaz De Entregar Una Autonomía De 900 Km Y Ser Reabastecido En Apenas 5 Minutos
Actualmente El Mercado De Automóviles Está Enfocado En Los Coches Eléctricos O Electrificados, Como Los Híbridos MHEV Y PHEV. Sin Embargo, La Verdad Es Que No Todo Sobre Tales Vehículos Es Color De Rosa, Principalmente En La Parte De Las Baterías, Que Aún Es Un Dolor De Cabeza Para El Sector. Fue Pensando En Esto Que Hyundai Debutó En El Mercado Con Su Nuevo Coche Movido A Hidrógeno.
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Hyundai Nexo Tiene 900 Km De Autonomía
En Australia, El Primer Coche Movido A Hidrógeno De Hyundai Ya Está Disponible En El Mercado. El Vehículo Es Capaz De Recorrer 900 Km Con Un Tanque Lleno Y, Mientras Se Desplaza, También Purifica El Aire. Por Primera Vez, La Tecnología De Las Celdas De Combustible De Hidrógeno Se Aplica En Un Coche Comercializado Y Es Capaz De Tener Una Autonomía Tan Alta Con Un Tiempo De Carga Bajo.
El Modelo Que Recibió Las Celdas De Hidrógeno Fue El Hyundai Nexo, Un Pequeño Coche De Desplazamiento Que Alcanza A Todos Los Fabricantes De Automóviles Del Mundo Y Aún Rompe Un Récord En Términos De Sostenibilidad.
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El Vehículo Posee Solo 6,27 Kg De Hidrógeno Y Logra Purificar 449.100 Litros De Aire Durante Un Único Viaje, Contribuyendo Al Medio Ambiente Y Al Consumo De Respiración De Más De 30 Personas Durante El Día. Además, El Escape Del Coche De Hyundai Emite Solo Agua.
Coche Movido A Hidrógeno De Hyundai Puede Ser Reabastecido En Apenas 5 Minutos
El Modelo De Hyundai No Produce Ningún Tipo De Gas Contaminante, Como El CO2. Un Vehículo Equivalente Al Nexo, Pero Con Un Motor De Combustión Tradicional, Al Recorrer Los 900 Km De Autonomía, Emite Más De 125 Kg De Gases Contaminantes.
El Motor De Hidrógeno Entra En El Mercado Para Unirse Al Eléctrico Y Ser Parte De Las Soluciones De Movilidad Sostenible Que El Mundo Está Adoptando. Para Que La Electricidad Sea Generada, El Vehículo De Hyundai Utiliza Un Sistema De Celdas De Combustible De Hidrógeno Que Pasa El Gas A Través De Una Estructura De Membranas Donde Encuentra El Aire Retirado Del Ambiente Externo, Un Proceso Que Alimenta El Motor Eléctrico.
Lo Que Resta De La Electricidad Que Se Genera, Incluyendo La Energía Acumulada Durante La Frenada, Se Almacena En Una Batería De Iones De Litio. Además De Todos Estos Detalles Y De La Autonomía, El Modelo Puede Ser Reabastecido En Solo 5 Minutos, Tiempo Que Puede Ser Igual O Menor Al De Un Coche De Combustión.
Toyota Gana Destacado Con Su Coche Movido A Hidrógeno
En Julio, Toyota Realizó Pruebas De Su Corolla Movido A Hidrógeno. El Modelo De Carreras Fue Equipado Con Un Motor De 3 Cilindros Modificado Para Quemar Hidrógeno Como En Un Motor De Combustión Interna Común.
Además De Innovar Con Su Corolla, En El Mes De Junio, También Rompió El Récord Mundial De Distancia Recorrida Por Un Coche Movido A Hidrógeno Con El Modelo Toyota Mirai.
En Total Fueron 1.000 Km Recorridos En Calles Francesas, Con Cero Emisión De Contaminantes Y Con Un Único Abastecimiento. Vale La Pena Mencionar Que El Récord Del Modelo Podría Haber Sido Aún Mayor, Teniendo En Cuenta Que Al Final Del Recorrido El Modelo Aún Tenía 9 Km De Autonomía.
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