Aumentos en combustible y goma afectan plenamente a los consumidores y las transportadoras hacen todo lo posible para eludir el aumento en los fletes; soluciones en gestión pueden garantizar un 25% de economía, muy bienvenida en este momento
El brasileño ya no puede soportar escuchar sobre el aumento en el precio de los combustibles. Según datos del IBGE (Instituto Brasileño de Geografía y Estadística) divulgados en junio/2021, en mayo, la gasolina tuvo un aumento del 2,31%, el gas vehicular del 23,75%, el etanol del 12,92% y el aceite diésel (4,61%). Con esto, los transportes sufren y el reflejo es directo en el bolsillo de los consumidores.
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Para el mes de julio, Petrobras ya anunció un nuevo aumento para la gasolina del 6,3% (R$ 0,16 en las refinerías), haciendo que el litro del combustible suba de R$ 2,53 a R$ 2,69 en las refinerías de la estatal. El diésel tendrá un reajuste medio del 3,7% (R$ 0,10) por litro y pasará a costar R$ 2,81 en las refinerías de Petrobras. Esto sin contar los aumentos por impuestos y tarifas hasta que el combustible llegue a las estaciones, a precios abusivos e impracticables.
El aumento de precios afecta directamente al ciudadano común en el abastecimiento de su vehículo, así como indirectamente, a través del precio de los productos en las estanterías, que aumentan debido a los fletes. Se estima que, en promedio, alrededor del 50% de los gastos con la flota en una transportadora son con combustible.
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Combustibles atraviesan aumentos consecutivos y activan la señal de alerta en las transportadoras
Dado que este escenario parece no tener vuelta, es necesario recurrir a soluciones que puedan minimizar los gastos. Saber dónde y cuándo gastar nunca ha sido tan importante como ahora.
Buscando mantener la buena práctica de precios competitivos y garantizar la permanencia de las operaciones, transportadoras y empresas de logística recurren a la tecnología y a sistemas de gestión para minimizar los gastos y reducir desperdicios con la flota. Como en cualquier ámbito de negocios, la práctica de una gestión eficiente de recursos se convierte en la pieza clave para mantener las cuentas en orden.
Una apuesta segura es la inversión en herramientas de gestión que permitan, a partir de la tecnología BI (Business Intelligence), gestionar la flota y optimizar automáticamente la gestión de insumos como el combustible, permitiendo así que se genere economía.
Paulo Raymundi, CEO de Gestran, empresa paranaense con más de 20 años en el mercado en el desarrollo de herramientas para la gestión de flotas, dice que la inversión en tecnología de gestión puede generar a corto plazo un retorno muy interesante.
Plataforma llamada de Gestión de Flotas promete reducir en hasta un 25% los gastos en combustible, neumáticos, mantenimiento y gastos
“Con nuestra plataforma llamada de Gestión de Flotas, logramos entregar, en promedio, un 20 a 25% de economía para toda la flota, ya que nuestro sistema tiene una tecnología que evalúa y cruza una serie de datos y ofrece a nuestros clientes las mejores opciones”, dice Paulo Raymundi.
Desarrollada en un entorno web 100% en línea, la plataforma SaaS de Gestión de Flotas de Gestran fue desarrollada a partir de los procesos y necesidades de las transportadoras y gestores de flota, eliminando la burocracia innecesaria, simplificando y automatizando los procesos de gestión de la flota, entre ellos: combustible, neumáticos, mantenimiento y gastos.
«La tecnología permite automatizar y acelerar los procesos operativos diarios, ayudando a reducir costos y aumentar la rentabilidad de las empresas», enfatiza Raymundi.
Negociación en estaciones garantiza precio más bajo: aplicación emite alertas de estaciones con precios bajos a conductores
Además, la Gestión de Flotas también permite buscar mejores precios en la región, emitiendo alertas de servicios que pueden ayudar en la negociación con estaciones de combustible a partir de la visualización de precios en el sistema.
“Es posible hacer una simulación en el sitio de Gestran a partir de nuestra calculadora de impacto, que muestra de inmediato cuál es el tamaño de la economía que se puede alcanzar”, refuerza el CEO de Gestran.
Además, la plataforma es única, en línea, integrada, con búsqueda automática de la NF-e en el Sefaz, lo que permite la automatización de procesos manuales, gestión del stock de combustible, monitoreo en tiempo real, integración con bomba interna, reducción de costos y errores con lanzamientos y control de descuentos en los abastecimientos.
No solo los combustibles gasolina, diésel y etanol, sino otros ítems, como neumáticos, también han experimentado un aumento de precios
Si no fuera suficiente el aumento en el precio de los combustibles gasolina, diésel, etanol y GNV, otros ítems, como neumáticos, también han experimentado un aumento de precios, especialmente debido al aumento en el precio de la goma en el mercado internacional y por la alta del dólar.
Las fabricantes de neumáticos, como Pirelli, Continental y Michelin, enviaron a las transportadoras un comunicado de un aumento promedio del 5% para julio-agosto de 2021 en el precio de los neumáticos.
No obstante, al igual que el módulo específico para la gestión de combustible, la Gestión de Flotas también tiene un módulo para control de neumáticos, con la misma premisa de economía para pequeñas, medianas y grandes flotas.
Para más información, accede: el sitio de gestran en este enlace

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