La inversión de la productora de energía renovable Qair generará cerca de 1.650 empleos, en las fases de construcción y operación de las plantas de hidrógeno verde en el Puerto de Suape, en Pernambuco
El Complejo Industrial Portuario de Suape, ubicado en Pernambuco, lanzó una convocatoria pública que va hasta el próximo 27 de septiembre para las empresas interesadas en la instalación de una planta de hidrógeno verde en el Estado, justo después de validar la manifestación de interés para el proyecto de la productora independiente de energía renovable Qair, exgrupo Lucia. La empresa mostró interés en arrendar un área para producir hidrógeno verde en el puerto de Suape, Pernambuco, en marzo de este año, con una previsión de movilización del puerto a través de Suape de 40 mil toneladas de amoníaco líquido cada cinco días, después de que se completen las cuatro fases del proyecto de hidrógeno verde en Pernambuco.
Las inversiones para las plantas de hidrógeno verde en el puerto de Suape, en Pernambuco, están previstos en R$ 20,3 mil millones y el inicio de la operación está previsto para el año 2025. El plazo de arrendamiento del área del Puerto de Suape, Pernambuco, (72,5963 hectáreas) es de 25 años, con posibilidad de renovación por igual período.
Según el proyecto de Qair, la planificación es que se generen cerca de 1.200 empleos directos en la fase de construcción y 450 en la fase de operación de las plantas de hidrógeno verde, en Pernambuco.
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«En la futura fábrica de Pernambuco, el H2V (hidrógeno verde), el combustible del futuro, será producido a partir de la desalinización del agua de mar», informa el Puerto de Suape en su sitio web.
La convocatoria pública también abarca las dos unidades industriales productoras de hidrógeno azul, también en Pernambuco, a partir de la reforma de vapor metano, como insumo para producción de amoníaco en otras dos unidades que también se implantarán en Suape.
El hidrógeno verde se obtiene a través de una planta de electrólisis, que separa el oxígeno y el hidrógeno del agua. El hidrógeno es llamado verde porque la unidad que lo desarrolla opera a partir de fuentes de energía 100% renovables.
El H2V es insumo para muchas industrias, esencialmente en el continente europeo, que ya existe como combustible para vehículos. También se utiliza para producir amoníaco, uno de los principales fertilizantes para el agronegocio, donde Brasil figura como uno de los más importantes productores mundiales.
El Hidrógeno Verde Puede Convertir a Brasil en Líder en la Carrera Mundial de las Energías Renovables
Para los vehículos ligeros, el cambio a alternativas de energías renovables se encuentra en los motores eléctricos y las baterías. Sin embargo, existe una extensa gama de actividades críticas para la descarbonización de la economía a las que este combo no se aplica. Es el caso de los grandes aviones o barcos, que no pueden pesar demasiado ni tienen el lujo de paradas para realizar el cargado en el medio del camino, y de las industrias pesadas, como la siderurgia, que depende de la quema del carbón para la producción del acero. Así, está surgiendo un combustible del futuro, que puede satisfacer todas estas demandas: se trata del hidrógeno verde.
Existen varias formas diferentes de obtener este combustible del futuro, sin embargo, la más prometedora actualmente es la que utiliza solo agua y energías renovables.
Los dos insumos son muy abundantes aquí y hacen que Brasil sea uno de los candidatos a liderar este nuevo sector de la industria de energía. El hidrógeno, o H₂, es el elemento más abundante del universo, pero no se encuentra libre en la naturaleza. Se necesitan algunos procesos industriales para separar las moléculas de hidrógeno contenidas en otras substancias, como el agua o el gas metano.
Obtiene la clasificación de verde aquel que es producido sin la emisión de gases causantes del efecto invernadero. El mundo ya consume grandes cantidades de hidrógeno, pero no verde.
Actualmente, el principal desafío es refinar la tecnología y expandir la escala para mitigar el costo de producción del combustible del futuro. El hidrógeno tiene varios nombres y colores de acuerdo con las emisiones asociadas, como hidrógeno gris (que para cada kilo de hidrógeno se emiten entre 11 y 13 kilos de CO₂ en la atmósfera), hidrógeno azul, rosa, entre otros.

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